¡Las primeras novedades del nuevo Honda Odyssey! La apariencia es más dominante y el aura no es inferior a la de Erffa.
Desde la primera fila, la vista general del nuevo coche es más tridimensional y su aura es comparable a la de Erffa, el coche niñera más fuerte. El nuevo diseño de faros divididos también es fácil de impresionar y el interior adopta una forma de grupo de luces de matriz LED.
La parte inferior del parachoques delantero adopta una forma de tipo pasante y se añaden tiras cromadas a las tomas de aire en ambos lados para mejorar aún más la sensación de lujo.
No hay muchos cambios laterales. Dije que las puertas correderas deben ser el alma del monovolumen. Las múltiples formas de ruedas ennegrecidas definitivamente atraerán la atención de mucha gente y el estilo deportivo es aún más fuerte.
Aunque la forma trasera no es tan fuerte como la delantera, tiene algo más de estabilidad. Al mismo tiempo, también se han cambiado las luces traseras y el diseño interno tiene líneas fuertes, lo que mejora aún más la visibilidad por la noche.
En el interior, la forma del volante de tres radios sigue siendo la de Honda, y el diseño de instrumentos LCD completo del panel de control central flotante también es muy común. El panel de control central se ha actualizado a 10. pulgadas.
En términos de espacio, el desempeño de Honda en la utilización del espacio nunca ha decepcionado. No en vano se llama “Espacio Mágico”. La disposición de los asientos adopta un estilo 2+2+3, con 8 asientos disponibles en 2+3+3.
En términos de configuración de seguridad, se han añadido 9 nuevos sistemas de asistencia a la conducción segura, que incluyen frenado automático anticolisión, crucero adaptativo ACC a máxima velocidad y mantenimiento de carril.
En términos de potencia, el modelo híbrido estará equipado con el último sistema híbrido e:HEV de Honda y un sistema de combustible tradicional. El sistema consta de un motor de 2,0 litros y un motor eléctrico. La versión de combustible está equipada con un motor de aspiración natural de 2,4 litros y el sistema de transmisión se combina con cajas de cambios E-CVT y CVT respectivamente. Hay cuatro modos de conducción para elegir: tipo de combustible.
En el futuro, se espera que la versión nacional de Odyssey tome prestado el 90% del contenido de la versión japonesa de Odyssey. Por supuesto, esto es sólo mi especulación personal.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.