El trípode dividido de Honda hace un ruido anormal

El primer punto es el ruido anormal, que creo que muchos amigos encontrarán después de comprarlo por un tiempo. En términos generales, hay dos lugares donde se producen ruidos anormales. Lo primero es que la carcasa delantera ha estado vibrando durante la conducción y el sonido de expansión se produce lentamente entre las carcasas. Esto también se debe a que los tornillos bloquean la parte inferior de la conexión frontal de la caja, así que simplemente use adhesivo para pegarlo a la caja. El segundo sonido anormal fue el chirrido que hacían los grandes tirantes oxidados después de un día lluvioso. Esta es una gran solución. Simplemente compre un poco de lubricante y rocíelo. Simplemente rocíelo nuevamente después de un tiempo.

El segundo punto es la fuga de aceite por la culata del motor. Los amigos que llevan un tiempo conduciendo también pueden notar que quedarán unas gotas de grasa negra debajo del motor o debajo de la motocicleta que has estacionado durante mucho tiempo. Se trata de una fuga de aceite en la cabeza de la varilla del motor. Hay varios autos agrietados a mi alrededor que tienen este problema, simplemente reemplace el sello.

El tercer punto es que los neumáticos traseros originales son propensos a resbalar y deformarse. Cuando conduzco bajo la lluvia, obviamente siento que el agarre en la carretera no es bueno y, debido al alto kilometraje, los neumáticos tiemblan de un lado a otro, así que solo necesito cambiarlos.

Lo cuarto es reducir el consumo de combustible mientras se conduce. A veces el motor se cala sin motivo y no puede arrancar. Mejorará después de un tiempo. Después de charlar con varios amigos motociclistas, me dieron la opinión de que el orificio en la tapa del tanque de combustible puede bloquearse durante la conducción y el motor no puede absorber aceite. Puede intentar reemplazar la tapa del tanque de combustible o abrir la tapa del tanque de combustible y arrancar. encendido nuevamente.