Carrito de medicina tradicional china inteligente
De hecho, la demanda del mercado de vehículos de nuevas energías ha ido aumentando paulatinamente. Según información relevante, en mayo de este año, con las actividades de promoción de varios concesionarios y el apoyo político del gobierno local al mercado automotriz, el mercado automotriz nacional se recuperó gradualmente y la tendencia del mercado fue buena. Para 2020, sólo en Beijing habrá más de 467.000 nuevas solicitudes de cuotas energéticas, y los nuevos solicitantes tendrán que esperar otros nueve años, es decir, no podrán conseguir la cuota hasta 2029. Se puede ver que los turismos de nuevas energías están creciendo, lo que hace que las empresas automotrices estén más decididas a centrarse en el campo de las nuevas energías. ¿Al igual que GAC New Energy lanzó un nuevo automóvil: AION? V (ean v).
¿Desde la Torre de Aion? V (Aean V) ha tenido un “aura técnica” desde su debut: ¿el primer automóvil inteligente 5G del mundo equipado con ADiGO? Sistema de conducción autónoma 3.0, navegación con vista real AR, aire acondicionado Aion con bomba de calor de flujo de doble capa, tecnología de ventilación automática solar, fragancia para automóvil de medicina china pura no química, duración de la batería de hasta 600 km, etc. ................................................. ................ .................................... ............................. ..V (Aian V) participó en el "Primer Tour de Prueba de Manejo del Mundo de Aian V en el Next Intelligent Era" organizado por GAC New Energy. ¿En el evento, Aion? V (Aian V) está equipado con prueba de alces, estacionamiento remoto con un solo botón y una variedad de experiencias inteligentes de "tecnología negra".
En la mente de muchas personas, los cambios de carril en forma de S y de emergencia no son lo que los modelos SUV hacen bien. ¿Pero Aión? V (Aian V) es un modelo basado en la plataforma eléctrica pura GAC Trumpchi GEP2.0. El diseño optimizado con batería y propulsión eléctrica como núcleo hace que el Aian V? V (AEON V) logra una relación de peso uniforme entre la parte delantera y trasera, y el centro de gravedad de la carrocería es más bajo que el de los modelos SUV de combustible tradicionales. Entonces, Aarón? En la prueba de los alces, V (Aean V) realizó una serie de acciones como dirección rápida, cambio de línea y enrollado de pilotes con mucha precisión, y su velocidad de reacción fue muy rápida. Además, la suspensión apoya mucho la carrocería. Durante todo el proceso, no hubo ningún deslizamiento lateral evidente ni sacudidas innecesarias de la carrocería del vehículo, y el control de actitud fue muy suave y bastante satisfactorio.
Además, ¿estoy interesado en Aion? V (Aian V) también ha sido probado en carreteras nacionales, autovías y vías urbanas. En términos de poder, ¿Aion? V (AEON V) está equipado con un motor síncrono de imán permanente de 184 caballos de fuerza (135 kilovatios) y 350 N·m equipado con un sistema de propulsión eléctrica tres en uno altamente integrado, con una densidad de potencia efectiva de 4,6 kW/kg y una potencia máxima de 184Ps y 350n·m; después de elegir el nuevo diseño de plataforma modular 590, el vehículo puede tener una autonomía de 600 km. A lo largo de la prueba de manejo en carretera mixta, ¿el Aion? La sensación más grande que tengo acerca de V (Ian V) es que tiene una potencia suave y siempre está disponible cuando la necesito. Además, ¿Aion? V (AEON V) también proporciona cinco modos de conducción y tres niveles de recuperación de energía: ECO, NORMAL, SPORT, ECO e I-Pedal (modo de pedal único). Los diferentes modos de conducción pueden formar estilos de conducción con varios niveles de recuperación de energía para satisfacer mejor las necesidades de los diferentes usuarios.
¿Además, Aion? ¿V (Ian V) es el sucesor de Aion? Después del LX, es el segundo vehículo eléctrico nacional equipado con mapas de alta precisión y tecnología de conducción autónoma L3 de velocidad completa y sección completa. Con el apoyo de la primera aplicación entregable de China de la tecnología de mapas de alta precisión de China, realmente puede ayudar a los conductores a conducir durante largos períodos de tiempo en autopistas y autopistas nacionales.
¿Aión? v(Ian v)? Con el soporte de una serie de hardware de detección de Bosch (4 cámaras panorámicas de alta definición, 12 sensores ultrasónicos, etc.) y la fusión de datos de detección en tiempo real, ¿Aion? V (Aeon V) puede identificar eficazmente espacios de estacionamiento en función de líneas de estacionamiento y obstáculos, realizar estacionamiento horizontal y vertical e incluso admitir estacionamiento inteligente en escenarios completos, como rampas, trenes diagonales y estacionamiento con seguimiento inteligente. ¿Y de hecho me senté en el asiento trasero para experimentar Aion cuando no había nadie en el asiento del conductor? El aparcamiento automático V (AEON V) detecta las plazas de aparcamiento más rápido y relaja la fuerza de frenado al aparcar, sin causar molestias a los pasajeros. Es realmente raro.
¿En serio, Ayron? El estacionamiento automático de V (AEON V) está lejos de eso. Los propietarios de automóviles también pueden estacionar y estacionar el vehículo de forma remota a través de sus teléfonos móviles fuera del automóvil, lo que resuelve la vergüenza de no poder entrar y salir del automóvil debido al estacionamiento. el espacio es demasiado estrecho. Además, basado en el sistema de imágenes panorámicas de 360°, Aion? V (Aeon V) puede realizar la función de fondo transparente del automóvil, lo que permite la observación en tiempo real del fondo del automóvil. Aunque la frecuencia de uso no es alta, puede evitar un accidente menor al propietario del automóvil en momentos críticos.
Además, ¿de Aion? El panel de instrumentos de 12,3 pulgadas y el panel de control central de 12,3 pulgadas en la consola central V (Aian V) forman una enorme pantalla tecnológica, lo que demuestra que este sistema de automóvil inteligente no es simple. Hablando de inteligencia, tenemos que mencionar su interacción ritual de voz. ¿Aión? V (Aian V) está equipado con el sistema de habla natural de HKUST Yu Feifei 2.0, que no solo puede reconocer cantonés y mandarín, sino también algunos dialectos locales y tiene ciertas capacidades de autoaprendizaje. Además, con el apoyo del algoritmo de aprendizaje profundo de segunda generación de iFlytek y el chip de reducción de ruido de voz XF6020, ¿Aion? V (Aian V) puede lograr hasta 90 segundos de funciones de posicionamiento inteligente de la fuente de sonido y sin despertar, y con buenos niveles de aislamiento acústico y reducción de ruido, puede lograr una experiencia de interacción de voz de despertar instantáneo y fácil comunicación.
¿El único momento para hacer una prueba de manejo? V (Ian V) y experimentar Aion? En lo que respecta a la tecnología inteligente de V, estoy seguro de que es un coche con cierto peso en el campo de las nuevas energías inteligentes. Érase una vez, el surgimiento de la inteligencia cambió lentamente nuestros hábitos de vida y de consumo; sólo resolviendo el contexto de esta era y aprovechando las oportunidades que brinda el mercado podremos tener nuestro propio lugar antes de que se produzcan cambios reales en el futuro. Se puede ver que GAC New Energy tiene un conocimiento profundo de esto.
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Este artículo es del autor de Autohome, Autohome y no representa la posición de Autohome.