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La comprensión de los niños sobre los cohetes

1. Conocimientos sobre cohetes

Un cohete es un dispositivo de propulsión a chorro que dispara aire caliente hacia atrás a gran velocidad y utiliza la fuerza de reacción generada para avanzar. Tiene su propio agente de combustión y oxidante y no depende del oxígeno del aire para su combustión. Puede volar en la atmósfera y el espacio exterior. Los cohetes modernos se pueden utilizar como herramientas de transporte rápido y de larga distancia, como sondeos, lanzamiento de satélites, naves espaciales tripuladas, estaciones espaciales, propulsores para otras aeronaves, etc. Si se utiliza para lanzar ojivas de combate (ojivas), constituye un arma de cohetes. Entre ellos se encuentran los misiles guiados y los cohetes no guiados. Hay un equipo de baloncesto del mismo nombre, que lleva el nombre de su ciudad de Houston, el centro de tecnología espacial de Estados Unidos. Índice [Ocultar] Introducción básica a los orígenes históricos de los cohetes en China, clasificación y composición de las leyes y regulaciones, estado actual y desarrollo de cohetes simulados, descripción de los registros de lanzamiento en varios países del mundo, vehículos de lanzamiento, cohetes espaciales, Cohetes meteorológicos, cohetes modernos, cohetes de múltiples etapas, pelotas de la NBA. Una introducción básica a los jugadores de billar en equipo, el origen histórico de los cohetes en China, la clasificación y composición de las leyes y regulaciones, el estado actual y el desarrollo de los cohetes simulados y descripciones de récords de lanzamiento en varios países alrededor del mundo. Cohetes Cohetes espaciales Cohetes meteorológicos Cohetes modernos Cohetes de hitos Cohetes de etapas múltiples Jugadores de billar del equipo de la NBA [Editar sección] Introducción básica Los cohetes son los únicos vehículos que pueden hacer que los objetos alcancen velocidades cósmicas, superen o escapen de la gravedad de la tierra y entren al espacio. La velocidad de un cohete se obtiene mediante el funcionamiento del motor del cohete. Ya en 1903, Tsiolkovsky derivó la fórmula de velocidad ideal para un cohete de una sola etapa: V=ωLnMo/Mk. Esta es la llamada fórmula de Tsiolkovsky. ω es la velocidad de inyección del motor, Mo y Mk son la masa inicial del cohete y la masa cuando el motor se cala (el propulsor se agota), respectivamente. Mo/Mk se llama relación de masas del cohete. Según esta fórmula, la velocidad del cohete es proporcional a la velocidad del chorro del motor y aumenta a medida que aumenta la relación de masa del cohete. Incluso si se utilizan los mejores propulsores de hidrógeno líquido y oxígeno líquido, la velocidad de inyección del motor sólo puede alcanzar 4,3 ~ 4,4 km/s. Por lo tanto, es imposible que un cohete de una sola etapa envíe un objeto a la órbita espacial. Los cohetes de etapa deben usarse a través de relés. Lanzar una nave espacial a la órbita. Los cohetes utilizados para transportar naves espaciales se denominan vehículos de lanzamiento espacial y las bombas militares se denominan armas de cohetes (no controladas) o misiles (controladas). Los vehículos de lanzamiento espacial generalmente constan de sistemas de energía, sistemas de control y sistemas estructurales. Algunos también están equipados con sistemas adicionales como telemetría y autodestrucción de seguridad. Hay varias formas de conectar las etapas de cohetes de varias etapas, incluidas en serie, en paralelo y en serie-paralelo. La conexión en serie se refiere a conectar varios cohetes de una sola etapa en línea recta; la conexión en paralelo significa colocar un gran cohete de una sola etapa en el medio, llamado etapa central, y agrupar varios cohetes más pequeños a su alrededor, generalmente llamados cohetes propulsores o propulsores. es decir, la etapa de refuerzo de un cohete de múltiples etapas en serie paralela también es un cohete de múltiples etapas. La conexión y separación entre las etapas de un cohete de múltiples etapas, y entre el cohete, la carga útil y el carenado, se logra conectando un mecanismo de separación (a menudo denominado mecanismo de separación). El mecanismo de separación consta de un perno detonante (o cordón detonante) y un dispositivo de expulsión (o pequeño cohete). Generalmente se conecta en su conjunto con pernos explosivos o cables explosivos cuando se separan, los pernos explosivos o cables explosivos explotan para desbloquear la conexión y luego separan las dos partes mediante un dispositivo de eyección o un pequeño cohete, o un potente chorro después del Se pone en marcha el motor cohete de la primera etapa. La tecnología de cohetes es una tecnología integral muy compleja, que incluye principalmente tecnología de propulsión de cohetes, tecnología de diseño general, tecnología de estructura de cohetes, tecnología de control y guía, tecnología de gestión de planes, tecnología de control de calidad y confiabilidad, tecnología de prueba, etc. En términos de misiles, existen tecnologías de ojivas como el control de guía de ojivas, la penetración, la protección contra el calor de reentrada, el refuerzo nuclear y la miniaturización.

2. Datos interesantes sobre los vuelos espaciales

1. ¿Es difícil para los astronautas conciliar el sueño en condiciones de ingravidez? nbspEsta es una pregunta que vale la pena explorar, porque hay muchas razones que afectan el sueño.

En primer lugar hay que distinguir si los astronautas trabajan en un turno o en dos turnos en el espacio. En la Estación Espacial Internacional y en la mayoría de los transbordadores espaciales, todos los astronautas se acuestan al mismo tiempo. Cuelga sus sacos de dormir en sus lugares favoritos para dormir, como paredes, esquinas y techos.

Cuando los astronautas trabajan por turnos, como en algunos transbordadores espaciales, incluido Spacelab, los astronautas duermen en una pequeña litera que se puede cerrar para aislar el estudio del ruido. Al principio, los astronautas se sintieron un poco incómodos, sintiéndose como si estuvieran acostados en una estrecha caja de zapatos. La mayoría de los astronautas tienen la ilusión de que su espalda se siente cómoda durante 10 a 15 segundos.

nbspSin embargo, cuando te preparas para dormir, debes acostumbrarte a no tener ninguna sensación en la espalda y los costados. De hecho, estás flotando en el saco de dormir, pero la cuerda te cuelga boca abajo, por lo que la sensación de gravedad que te adormece es inexistente, y algunos astronautas no están acostumbrados. Tenían tanto sueño que tuvieron que tomar pastillas para dormir.

Otros duermen profundamente incluso en este ambiente particular. nbspCabe agregar que si su cabeza está en un lugar sin ventilación mientras duerme, el dióxido de carbono exhalado se acumulará cerca de la nariz. Cuando el dióxido de carbono en la sangre alcanza un cierto nivel, un sistema de alarma en la parte posterior de la cabeza suena una advertencia que lo despierta y le hace sentir sin aliento.

En este momento podrás volver a dormir después de dar algunos pasos o cambiar de lugar. nbsp2.nbsp. ¿Los astronautas sienten algo especial al usar ropa en el espacio? nbspLos trajes espaciales de los astronautas generalmente no se diferencian de los que usamos en la Tierra, excepto por los requisitos especiales de comodidad y seguridad.

Por ejemplo, la ropa debe estar confeccionada con materiales resistentes al fuego. Cuando los astronautas usan trajes espaciales en condiciones de ingravidez, en realidad flotan dentro del traje. Sólo se sentirán vestidos cuando la ropa toque su piel.

nbsp3.nbsp. ¿Es divertido flotar en el espacio? nbspLos astronautas coinciden en que flotar en el espacio es muy divertido una vez que te acostumbras al entorno de microgravedad. Por cierto, a los científicos no les gusta llamar gravedad cero a la microgravedad porque, a menos que estés parado en el centro de una nave espacial en caída libre alrededor de la Tierra, inevitablemente te verás afectado por pequeñas aceleraciones y mareas. Incluso si sus efectos son muy pequeños, sólo una millonésima parte de la gravedad de la Tierra, no podemos considerar la gravedad cero o la gravedad cero.

Por eso lo llamamos ingravidez. nbspVivir en microgravedad es interesante y diferentes personas lo sienten de manera diferente.

Aproximadamente 30-40 de los astronautas que participaron en un vuelo espacial por primera vez tuvieron "síndrome de adaptación espacial" (una especie de mareo) en los primeros dos o tres días después de entrar al espacio. Otros no. Habrá tales síntomas. La sangre fluye hacia la parte superior del cuerpo, congestionando los senos nasales y la lengua, afectando las emociones. En una semana más o menos, los astronautas tendrán una reacción para adaptarse a la ingravidez.

nbspEn el caso de ingravidez, debido a la ausencia de gravedad, la columna se alarga, haciendo que la persona sea más alta (la longitud es de 1 a 2 pulgadas). En el estado de ingravidez, cuando todos los músculos están relajados, los muslos estarán ligeramente elevados, los brazos estirados hacia la habitación y el cuerpo ligeramente arqueado, como si estuviera en el agua.

Debido a que no hay sensación de "arriba" o "abajo", es necesario confiar en otros signos para determinar "arriba" y "abajo". En el diseño interior del transbordador espacial se tuvo en cuenta la posibilidad de aprovechar las diferencias entre el techo y el suelo para su posicionamiento. nbspEn un entorno de microgravedad, los astronautas suelen tener ilusiones.

Cuando el astronauta le dijo a su cerebro en qué dirección estaba "arriba", inmediatamente pensó que era una ilusión. De esta forma, la sensación de posicionarse, moverse o desplazarse en el espacio es diferente a la que se tiene en el suelo.

Caminar en el espacio es tan fácil que los astronautas se acostumbran rápidamente a caminar y anclarse a la estación espacial con los pies fijos. Caminar en el espacio con traje espacial es mucho más difícil. Esto se debe a que los monos son voluminosos, como llevar un globo, y su visión y tacto son limitados.

nbsp4.nbsp. ¿Cuánto tiempo se puede usar un traje espacial? nbspGeneralmente se puede usar durante 5-7 horas. Por supuesto, también depende de los materiales consumibles del traje espacial, como oxígeno, electricidad y agua de refrigeración.

Un traje espacial es simplemente una pequeña nave espacial, y trabajar en él es muy duro. El tiempo de uso también está relacionado con los requisitos de comodidad y resistencia al desgaste del usuario.

nbsp5. ¿Qué debes hacer si te encuentras con una fractura o una enfermedad grave en el espacio? nbspAfortunadamente, los 120 astronautas de la NASA nunca se han encontrado con una situación así. Al principio, Fred, el astronauta del Apolo 13, tuvo problemas con infecciones de orina y una pequeña gripe.

Las naves espaciales siempre llevan suficiente medicamento para hacer frente a estas emergencias. Una vez que ocurre un accidente mientras vuelan alrededor de la Tierra, ya sea en el transbordador espacial o en la Estación Espacial Internacional, los astronautas deben regresar a la Tierra lo antes posible.

La NASA también ha desarrollado una gran cápsula de retorno de siete plazas para la Estación Espacial Internacional, que puede utilizarse como "ambulancia espacial" en circunstancias especiales. nbspEn caso de fractura, también se prepara en la nave equipo para reparar los huesos.

Cuando los humanos vayan al espacio exterior, como por ejemplo a explorar Marte, la nave espacial llevará equipo médico. Uno o más astronautas están capacitados en conocimientos médicos y pueden realizar rescates y tratamientos. Porque en este caso es imposible regresar a la Tierra en poco tiempo.

Si es posible, habrá un médico experimentado a bordo. nbsp6.nbsp. ¿Cuántas personas puede albergar la estación espacial? nbspLa Estación Espacial Internacional tiene capacidad para siete personas.

3. El escaso conocimiento sobre los vuelos espaciales

La tecnología aeroespacial ha creado una serie de procedimientos de construcción avanzados y complejos para el buen desarrollo de las actividades espaciales. Implica la configuración de recursos humanos, la adecuación e instalación de equipos e instrumentos y otras tareas académicas difíciles. Es la noble búsqueda del desarrollo del país, de la nación e incluso de toda la humanidad.

Tecnología electrónica de aviación (electrónica aeroespacial)

[Editar este párrafo] Descripción general

Electrónica y teoría de ondas electromagnéticas y aplicación en ingeniería aeronáutica y tecnología de ingeniería aeroespacial. Los sistemas electrónicos son uno de los sistemas importantes en la ingeniería aeroespacial moderna.

[Editar este párrafo]Composición

Se divide en comunicación, navegación, radar, reconocimiento de objetivos, telemetría, control remoto, teledetección, control de incendios, guiado, contramedidas electrónicas y otros. sistemas. Generalmente, varios sistemas incluyen sistemas electrónicos en la aeronave y los correspondientes sistemas electrónicos terrestres, que se combinan en un solo sistema a través de señales de transmisión de ondas electromagnéticas. Las teorías y tecnologías electrónicas relacionadas con estos sistemas electrónicos incluyen la teoría de la comunicación, la teoría del campo electromagnético, la propagación de ondas de radio, las antenas, la teoría y tecnología de detección, la teoría y tecnología de codificación, la tecnología de procesamiento de señales, etc. , y la microelectrónica y la tecnología informática son la base para mejorar el rendimiento de varios sistemas electrónicos. Su desarrollo ha permitido miniaturizar aún más los sistemas electrónicos de la aeronave y tener la capacidad de procesar mayores cantidades de datos en tiempo real, mejorando así en gran medida las prestaciones de la aeronave (maniobrabilidad, capacidad de control de tiro, vuelo en cualquier condición meteorológica, aterrizaje automático). , etc.) y ampliar las Funciones de la nave espacial (exploración científica, investigación de recursos, comunicación y radiodifusión, reconocimiento y alerta temprana, etc.).

[Editar este párrafo] Funciones

Primero de todas, las características de los equipos electrónicos en los vehículos aeroespaciales son:

① Requiere tamaño pequeño, peso ligero y bajo consumo de energía; ② Capaz de trabajar en condiciones ambientales adversas; ③ Alta eficiencia, alta confiabilidad y; larga vida útil. Estos requisitos son particularmente estrictos en el caso de aviones y naves espaciales de alto rendimiento. Los aviones y las naves espaciales tienen limitaciones estrictas en cuanto al volumen de la cabina, la carga y el suministro de energía. Por cada aumento de 1 kg en el peso del equipo del satélite, el peso de lanzamiento del vehículo de lanzamiento aumentará en cientos de kg o más. Los misiles y las naves espaciales están sujetos a fuertes sobrecargas, fuertes vibraciones y radiación de partículas. Algunas naves espaciales funcionan durante mucho tiempo, como los satélites de comunicaciones en órbita geoestacionaria, durante 7 a 10 años, mientras que las sondas del espacio profundo funcionan incluso durante más tiempo. Por lo tanto, los componentes electrónicos utilizados en el sector aeroespacial deben someterse a controles de calidad y pruebas muy estrictos, y el diseño de sistemas electrónicos debe hacer pleno uso de la teoría de la confiabilidad y la tecnología de redundancia.

2. Las principales direcciones de desarrollo de la tecnología electrónica aeroespacial son:

① Aprovechar al máximo las computadoras y los circuitos integrados a gran escala para mejorar la integración, automatización e inteligencia de los sistemas electrónicos aeroespaciales. ② mejorar las capacidades de procesamiento de señales y datos en tiempo Real y la velocidad de transmisión de datos; (3) desarrollar circuitos integrados a gran escala de alta y ultra alta velocidad (4) desarrollar tecnología electrónica en bandas de frecuencia más altas (ondas milimétricas, frecuencias ópticas e infrarrojas); ⑤ Desarrollar diversos componentes electrónicos más confiables con alto rendimiento y mayor vida útil.

4. Consejos espaciales

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Así lo descubrí.

¡No te lo diré! ¡Olvídalo, te lo digo! 1. Buena salud. Realizar ejercicio físico de alta intensidad todos los días, correr al menos dos millas (unos 3,2 kilómetros), andar en bicicleta durante 15 minutos, nadar cinco veces en un carril de 50 metros y levantar pesas durante 15 minutos sin parar. 2. Trabajar en equipo y aprender a llevarse bien con los demás.

El espacio en el barco es reducido, y hay que saber convivir con los demás tripulantes. 3. Dominio de lengua extranjera y ruso básico.

Pero las cosas no son tan sencillas. El multimillonario sudafricano Mark Schoutowers, que gastó una fortuna en un viaje espacial en una nave rusa en 2002, dijo una vez que cuatro horas de clases de ruso al día eran como una operación en el cerebro.

Hacerse un buen chequeo de salud es necesario. A los pacientes con enfermedades cardíacas definitivamente no se les permite ir al cielo, pero el asma leve no lo afectará.

5. El examen psicológico también es importante para la salud mental, especialmente mantener la calma ante cualquier situación. Un astronauta puede enfrentarse a diversos peligros, pero en el espacio no hay escapatoria.

6. Entrenamiento de resistencia con sobrepeso El entrenamiento de resistencia con sobrepeso requiere que los astronautas mantengan capacidades normales de respiración y pensamiento cuando pesan 8 veces su propio peso corporal. Este tipo de entrenamiento se suele realizar en una cámara centrífuga o asiento giratorio que gira a gran velocidad. El mayor estrés en el entrenamiento es soportar la aceleración, y el entrenamiento de astronautas requiere sobrecargas que alcanzan 8 veces la gravedad del cuerpo humano durante 40 a 50 segundos.

En el entrenamiento espacial tripulado, el entrenamiento de resistencia con sobrepeso es el mayor desafío para los límites de los astronautas. Es un famoso entrenamiento diabólico que mucha gente desaconseja. 7. Entrenamiento en primeros auxilios El conocimiento básico de primeros auxilios es de sentido común para los astronautas, como usar una férula para arreglar una pierna después de una fractura y aplicar medicamento a la herida.

8. El entrenamiento de supervivencia en tierra simula el accidente accidental de un transbordador espacial en la naturaleza rusa. Los alumnos deben recibir capacitación básica en supervivencia, como cómo encender un fuego, construir un refugio temporal y cómo pedir ayuda. 9. En caso de accidente, los astronautas también deben estar preparados para un aterrizaje de emergencia en el Mar Negro.

Uno de los ejercicios consiste en que los astronautas se pongan trajes espaciales y salten al agua. Mientras estén en el agua, deberían aprender a inflar su propio bote salvavidas. 10. Entrenamiento sin peso En un estado de peso sin peso, es necesario volver a aprender todas las tareas diarias como comer, beber, ir al baño y vomitar; de lo contrario, puede causar muchos problemas a usted y a los demás.

Los expertos médicos de la NASA han desarrollado especialmente un instrumento a gran escala llamado "máquina del cometa del vómito". Mientras los astronautas permanezcan en este instrumento durante 100 horas antes de ingresar al espacio, ya no vomitarán después de ingresar al espacio. En esta máquina giratoria, los astronautas aprenden a ponerse sus trajes espaciales en 30 segundos.

11. Aprende a volar un transbordador espacial. Cualquier accidente puede ocurrir. Entonces, si el sistema de control automático fallaba y causaba un accidente, o si toda la tripulación moría, alguien tenía que poder hacer volar el transbordador de regreso a la Tierra. 12. El dinero puede ser el último y más crítico punto. Deberías tener al menos veinte millones de dólares.

1.2007 165438 El 24 de octubre se lanzó con éxito el primer satélite de exploración lunar de mi país. El nombre de este satélite es Chang'e-1. 2. El 24 de octubre de 2007, el vehículo de lanzamiento 165438 que transportaba el primer satélite de exploración lunar de China fue encendido y lanzado desde el Centro de Lanzamiento de Xichang.

En la actualidad, hay tres bases de lanzamiento de satélites en nuestro país y la cuarta base de lanzamiento está a punto de construirse en Wenchang y se espera que entre en funcionamiento en 2010. El 14 de abril de 2007, China lanzó con éxito un satélite Beidou al espacio utilizando el vehículo de lanzamiento "Chang Sanjia". Este satélite es un satélite del "Proyecto Beidou" de China. ¿El objetivo principal del "Proyecto Beidou" es el posicionamiento y la navegación?

Para conmemorar la primera hazaña de Galileo al observar el cielo estrellado con un telescopio hace 400 años, en marzo de 2007, la Unión Astronómica Internacional (IAU) designó 2009 como Año Internacional de la Astronomía, con el tema “El Universo”. —Tuyo” Descubrir". 6. Las siguientes afirmaciones sobre los planetas son incorrectas. Júpiter, conocido como Chang Geng en la antigua China, es el más masivo de todos los planetas del sistema solar.

7. Hasta el momento, el ser humano ha lanzado un gran número de sondas para investigar otros planetas del sistema solar. Las siguientes sondas corresponden correctamente a los planetas detectados: Galileo Júpiter 8. Los cinco planetas más masivos del sistema solar son Júpiter, Saturno, Neptuno, Urano y la Tierra9. El número Messier de la Nebulosa de Orión es M4210. La siguiente descripción del significado de cada término solar es invierno. 11. Los humanos han nombrado muchos lugares de la luna. Los siguientes nombres no pertenecen a la luna: Olimpo 12. La mayoría de los cráteres de la Luna llevan nombres de astrónomos, incluidos los antiguos astrónomos chinos. El nombre de la persona a continuación es Canción 13. Lo correcto de los telescopios es el telescopio de horizonte. La ventaja de un telescopio ecuatorial es que es fácil seguir el movimiento diurno aparente de los objetos celestes14. El ángulo entre el plano orbital de la Luna alrededor de la Tierra y el ecuador de la Luna es de 6 grados y 41 minutos, lo que nos permite ver parte de la cara oculta de la Luna en los polos norte y sur de la Tierra.

15. Las siguientes afirmaciones sobre los cometas son incorrectas: los cometas se calientan cuando están cerca del sol y la luz de los cometas es emitida principalmente por gas caliente. 16. El descubrimiento de asteroides está estrechamente relacionado con la ley de Titius-Bode. Según esta regla, debería haber un planeta a 2,8 unidades astronómicas del Sol, y entonces Piage realmente descubrió el primer asteroide Ceres 17. Algunos planetas del sistema solar irradian más energía de la que reciben del sol. Actualmente, estos planetas conocidos son Júpiter y Saturno 18. Hay una brecha oscura en el medio de los anillos exteriores de Saturno, que divide el anillo en dos partes, y se llama Cassini Gap 19, que lleva el nombre de su descubridor. Al observar la fase lunar, se puede conocer aproximadamente la fecha de un día del mes. Por ejemplo, cuando la fase lunar es el primer cuarto, probablemente sea el octavo día del octavo mes lunar de cada mes. Hay un planeta que gira de una manera única. El ángulo entre su plano ecuatorial y su plano orbital es de 97 grados y 55 minutos. ¿Qué planeta casi se encuentra en su plano orbital? Urano 21. ¿Cuál de los siguientes cuerpos celestes?

5. Consejos espaciales

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Así lo descubrí.

El espacio en el barco es reducido, y hay que saber convivir con los demás tripulantes. 3. Dominio de lengua extranjera y ruso básico.

Hacerse un buen chequeo de salud es necesario. A los pacientes con enfermedades cardíacas definitivamente no se les permite ir al cielo, pero el asma leve no lo afectará.

Uno de los ejercicios consiste en que los astronautas se pongan trajes espaciales y salten al agua. Mientras estén en el agua, deberían aprender a inflar su propio bote salvavidas.

10. Entrenamiento sin peso En un estado de peso sin peso, es necesario volver a aprender todas las tareas diarias como comer, beber, ir al baño y vomitar; de lo contrario, puede causar muchos problemas a usted y a los demás.

6. Poco conocimiento sobre tecnología aeroespacial

En primer lugar, las características de los equipos electrónicos de los vehículos aeroespaciales son:

① Tamaño pequeño, peso ligero y bajo. se requiere consumo de energía; ② Puede funcionar en condiciones ambientales adversas; ③ Alta eficiencia, alta confiabilidad y larga vida útil. Estos requisitos son particularmente estrictos en el caso de aviones y naves espaciales de alto rendimiento.

Los aviones y las naves espaciales tienen limitaciones estrictas en cuanto al volumen de la cabina, la carga y el suministro de energía. Por cada aumento de 1 kg en el peso del equipo del satélite, el peso de lanzamiento del vehículo de lanzamiento aumentará en cientos de kg o más. Los misiles y las naves espaciales están sujetos a fuertes sobrecargas, fuertes vibraciones y radiación de partículas. Algunas naves espaciales funcionan durante mucho tiempo, como los satélites de comunicaciones en órbita geoestacionaria, durante 7 a 10 años, mientras que las sondas del espacio profundo funcionan incluso durante más tiempo. Por lo tanto, los componentes electrónicos utilizados en el sector aeroespacial deben someterse a controles y controles de calidad muy estrictos, y el diseño de sistemas electrónicos debe hacer pleno uso de la teoría de la confiabilidad y la tecnología de redundancia.

2. Las principales direcciones de desarrollo de la tecnología electrónica aeroespacial son:

7. Poco conocimiento sobre Shenzhou 7

Shenzhou 7

Shenzhou 7 es una etapa importante del vuelo espacial de China. Ahora se ha desarrollado con éxito el cohete portador Shenzhou-7 y su lanzamiento está previsto para 2008. Para entonces, Shenzhou 7 se centrará en avances en la tecnología de actividad extravehicular de los astronautas (caminatas espaciales).

Originalmente estaba previsto su lanzamiento en 2007, pero se retrasó medio año debido a problemas técnicos con los componentes. Está previsto su lanzamiento en 2008.

La nave espacial Shenzhou 7 todavía es lanzada por el cohete portador Long March 2F. El cohete portador Long March 2F ha lanzado con éxito seis naves espaciales Shenzhou al espacio y tiene una base técnica madura. Actualmente ha comenzado la adquisición y producción de componentes para el nuevo vehículo de lanzamiento. Jing Muchun, diseñador jefe del sistema de vehículos de lanzamiento Manned Space Engineering, dijo que esta vez utilizarán componentes de mayor calidad. En vista de las condiciones de vuelo anteriores del cohete, los investigadores científicos también realizarán mejoras parciales en este cohete para mejorar aún más su confiabilidad. Además, también están considerando añadir algunas cámaras al cohete para que el estado de funcionamiento del cohete sea más intuitivo.

A partir de Shenzhou 7, China ha entrado en la segunda fase de los vuelos espaciales tripulados. En esta etapa, se irán alcanzando gradualmente objetivos científicos como los viajes extravehiculares de los astronautas y los encuentros y atraques espaciales. Todas las tareas de lanzamiento de la segunda fase del proyecto serán realizadas por el cohete Long March 2F. Jing Muchun dijo que durante el período del XI Plan Quinquenal, básicamente completarán la segunda fase del proyecto de vuelos espaciales tripulados y eventualmente completarán el encuentro humano y el acoplamiento. Se estima que habrá cinco o seis misiones de lanzamiento de cohetes.

A diferencia de Shenzhou 5 y Shenzhou 6, el desarrollo del cohete Shenzhou 7 se centra en trajes espaciales y frenos de válvulas. Debido a que "Shenzhou 7" logrará la caminata espacial, la capacidad de los astronautas para adaptarse al ambiente de vacío repentino en términos de presión de la cabina, frenos de válvulas, trajes espaciales, etc. juega un papel importante.

"En la actualidad, otras partes de Shenzhou 7 son similares. Sólo es necesario abordar el traje espacial. El progreso de la investigación del traje espacial determina el progreso de Shenzhou 7, agregó: "Sin embargo, China es totalmente capaz de resolver el problema. "

Para adaptarse al entorno de vacío, el traje espacial "Shenzhou VII" es mucho mejor que el Shenzhou VI en términos de hermeticidad, comunicación, excreción, comunicación, suministro de energía y juntas móviles.

"Shenzhou 7" tendrá tres astronautas, uno saldrá de la cabina, otro se encontrará en el módulo orbital y alguien quedará atrás en el módulo de regreso. Las actividades extravehiculares incluirán caminar, operar, apretar tornillos y otros equipos de instalación para preparar el establecimiento de una estación espacial en el futuro.

Basándose en los cuatro principales objetivos científicos del proyecto de satélite de exploración lunar de mi país, Chang'e 1 seleccionó 6 conjuntos de 24 cargas útiles, incluidas cámaras estéreo CCD, altímetros láser, espectrómetros de imágenes y espectrómetros de rayos gamma/X. Y detector de detección de microondas, detector de partículas de viento solar. Entre ellas, la cámara estéreo CCD es una cámara especial utilizada para capturar imágenes tridimensionales de la luna llena, que es la primera vez que se utiliza en China. El espectrómetro de imágenes se utiliza para obtener el espectro de luz de la superficie lunar; el espectrómetro de rayos gamma/X se utiliza para detectar elementos en la superficie lunar, el detector de microondas no sólo puede obtener información sobre el espesor del suelo lunar, sino también sobre el espesor del suelo lunar. proporcionar mapas de temperatura de brillo de la cara oculta de la luna y la información de los polos lunares.

China llevará a cabo la misión espacial tripulada Shenzhou 7 en la segunda mitad de este año. Actualmente, varios preparativos avanzan según lo previsto.

Se informa que el vuelo "Shenzhou 7" logrará una serie de avances tecnológicos importantes. En primer lugar, el número de astronautas aumentará a 3; en segundo lugar, realizará la primera caminata espacial de astronautas chinos; en tercer lugar, después de que la nave espacial entre en la órbita predeterminada, lanzará un pequeño satélite (denominado en este caso "estrella compañera"). artículo) en el momento adecuado), etc.

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