¿Cómo desmontar el intercambiador de calor de placas?

Cómo desmontar correctamente el intercambiador de calor de placas es una cuestión que siempre preocupa a todo el mundo. ¡El editor resolverá este problema en detalle! ¿Qué precauciones se deben tomar al desmontar el intercambiador de calor de placas? Dejemos de tonterías y pongámonos manos a la obra.

1. Preparativos antes de desmontar el intercambiador de calor de placas

1. Antes de desmontar el intercambiador de calor de placas, se debe registrar y medir la longitud de compresión de la placa.

2. Si se descubre que la junta de sellado está envejecida o agrietada, debe reemplazarse a tiempo.

3. Al manipular la junta de sellado, debe observar cuidadosamente si queda alguna junta de sellado residual en la ranura, que se pueda limpiar con un destornillador. Al separar, primero retire la parte fácil de quitar y luego sáquela por completo. Tenga cuidado de no dañar la placa.

4. Al instalar la junta, limpie la ranura con un limpiador que contenga cetona y aplique pegamento de resina en la ranura con un cepillo.

5. Revisa el tablero con luz para ver si hay algún agujero.

6. Compruebe si las tuberías y canales de entrada y salida están bloqueados por el medio y compruebe si el filtro está limpio.

7. Al desmontar las placas del intercambiador de calor de placas con titanio, está estrictamente prohibido entrar en contacto con llamas abiertas, ya que se producirá oxidación.

2. Precauciones para desmontar el intercambiador de calor de placas

1. Al desmontar el intercambiador de calor de placas, primero afloje el tornillo en el medio y luego afloje los pernos en las cuatro esquinas. Al aflojar el perno, primero gírelo 1 o 2 veces y aflójelo lentamente hasta que esté completamente aflojado. Preste atención a medir la placa durante el proceso de aflojamiento. Los espacios izquierdo y derecho no deben ser superiores a 10 mm, y los espacios superiores e inferiores no deben exceder los 25 mm.

2. Mida el grosor del tablero antes del desmontaje y no compare demasiado después de la instalación. Si desea sumar o restar láminas, debe calcular el espesor total. La diferencia entre el espesor compactado y el valor correcto es inferior a 1. El número de pernos que se utilizan generalmente es de 6 a 12 y cada perno debe tensarse uniformemente. Se puede quitar con una llave un poco más larga.

3. El cojinete plano del perno de fijación del intercambiador de calor de placas está instalado en la parte inferior de la tuerca para reducir la fricción. Al alimentar el perno, el control de la tapa del otro extremo no puede girar. Después de desmontar el equipo, cuelgue la placa en el soporte del equipo, límpiela y luego vuelva a colocarla en su lugar.

4. Al apretar los pernos, primero fije los pernos en las cuatro esquinas y luego apriete los pernos en el medio. Durante el proceso de apriete, la desviación asimétrica del espesor total de la placa no debe exceder los valores anteriores.

Las anteriores son las precauciones durante el desmontaje del intercambiador de calor de placas. Los amigos que necesitan intercambiadores de calor de placas no necesitan mirar a su alrededor, simplemente hagan clic en el botón rojo para navegar. Creo que siempre habrá su propio equipo de intercambio de calor.