Nueva Cirugía Plástica
Cuando la gente compra un coche, a menudo se debate entre modelos nuevos y viejos. Debido a que los modelos antiguos tienen grandes descuentos, los modelos nuevos generalmente tienen algunas mejoras en el diseño y la configuración, que están más en línea con las tendencias y la demanda de automóviles de los consumidores. En términos generales, no habrá mucho movimiento para cambiar el modelo debido a consideraciones de costos. La mayoría de ellos simplemente le dan a la apariencia una "microformación" y luego ajustan o actualizan algunas configuraciones, siempre que puedan mantener una cierta sensación de frescura.
Sin embargo, siempre hay excepciones, y algunos modelos tienen una mayor búsqueda del cambio. Aunque no son completamente nuevos como los reemplazos, de ninguna manera son cambios superficiales. Realmente escucharon los comentarios del mercado e hicieron ajustes específicos a algunas de las deficiencias del modelo anterior, mejorando enormemente la solidez del producto. Generalmente, vale la pena comprar estos modelos modificados. En esta ocasión haremos un balance de varios modelos que vale la pena recomendar por sus exitosos lavados de cara este año.
Aspectos destacados de los cambios: de tres a cuatro cilindros
Nuevo estándar 9AT
En 2019, las ventas anuales de SAIC-GM cayeron hasta un 25,7% año tras año. Aunque el entorno general es relativamente lento, sus modelos han cambiado por completo a motores de tres cilindros, lo que sin duda está relacionado con la caída de las ventas. Originalmente, GM quería utilizar motores de tres cilindros para liderar la tendencia de desarrollo de tecnología relacionada, pero no esperaba que los consumidores se resistieran tanto a los motores de tres cilindros. Por lo tanto, GM "aprendió una lección" este año y reemplazó "en secreto" el motor de tres cilindros por uno de cuatro cilindros.
Entre ellos, el Chevrolet Malibu XL es el que tiene más publicidad. De hecho, es realmente un "coche tesoro de clase B" que mucha gente ignora. El precio de referencia original no es caro y, junto con muchos descuentos, el precio del automóvil desnudo ingresa al campo de los automóviles compactos. Al mismo tiempo, también tiene una buena solidez del producto, ya sea en términos de apariencia, configuración o experiencia de conducción, no perderá ante nadie entre los autos de clase B.
Pero el anterior motor de tres cilindros 1.3T se ha convertido en su mayor defecto. El modelo 535T 2021 ya está disponible. Aunque la marca de la cola no ha cambiado y no hay una diferencia obvia en el diseño, la gente realmente "cambió de opinión". El motor 1.3T de tres cilindros se cambió por un 1.5T de cuatro cilindros. de quejas. Al mismo tiempo, la transmisión también se cambió de CVT a 9AT, por lo que los nuevos modelos están equipados con 9AT de serie, lo cual es relativamente raro entre modelos del mismo nivel.
E independientemente del precio orientativo o del rango de descuento, el modelo 535T de cuatro cilindros es similar a la versión anterior de tres cilindros y es mucho más rentable. El actual automóvil de nivel básico 535T con versión automática y afilada tiene un precio de transacción de poco más de 12.000, ¡lo que se considera un automóvil compacto! Simplemente compre un automóvil clase B. ¿No huele bien?
¿Si quieres 1.5T? Si desea saber más sobre Malibu XL, haga clic en el título a continuación para ver lo que piensa el hermano Chen al respecto.
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Aspectos destacados de los cambios: Mejora de potencia
El doble embrague seco se cambia a uno húmedo.
Durante tantos años, MG se ha mostrado tibia en el mercado, pero una cosa es digna de reconocimiento, es decir, cuando la mayoría de las marcas independientes se centran en los SUV, MG no se ha rendido con los sedán e insistió en " caminando sobre dos piernas." , lo cual es encomiable, y MG 6 es la pata del sedán que MG ha apoyado durante tantos años.
El patrimonio es una parte importante de una serie de coches, y el MG 6 tiene un patrimonio automovilístico independiente muy escaso. El diseño deportivo del vehículo deportivo y su icónico portón trasero se han mantenido sin cambios durante generaciones.
Aunque hereda elementos clásicos, el modelo 2020 todavía nos depara bastantes sorpresas. El primero es el cambio de apariencia, especialmente la cara frontal. La nueva rejilla de entrada de aire poligonal negra, combinada con el diseño angular en ambos lados del recinto frontal y los faros más nítidos, está llena de efectividad en el combate.
El interior también reduce las esquinas redondeadas y los arcos, y utiliza líneas más rectas para reflejar la apariencia, dando a las personas una sensación completa de movimiento desde el exterior hacia el interior.
Lo que no podemos ver, se han producido grandes cambios. Primero está el motor. Aunque la cilindrada no ha variado, el modelo ha pasado de 15E4E a 15C4E, aumentando la potencia máxima en 12 caballos y el par máximo en 35 N·m. Por otro lado, el poder de otras marcas ha disminuido después de los Big Six, y MG es realmente un soplo de aire fresco. Aunque la caja de cambios sigue siendo de doble embrague y 7 velocidades, ha cambiado silenciosamente de seca a húmeda, lo que la hace más confiable. Por tanto, aunque el nuevo coche sea sólo un lavado de cara, no es exagerado llamarlo nueva generación.
En comparación con la potencia del producto, el precio no es caro, con un precio indicativo de 93.800-142.800 yuanes. Mientras tanto, el portón trasero del hatchback lo hace deportivo y práctico.
Entonces, si desea comprar un automóvil con características únicas y dinámicas, también puede desviar su atención de los automóviles de empresas conjuntas al campo independiente. ¿Conoces el MG6?
Aspectos destacados de los cambios: Adición de luz mixta de 48 V
Cambio del turbo de tres cilindros por uno autocebante de cuatro cilindros
Como todos sabemos, General Motors ha tres marcas: Cadillac y Buick y Chevrolet. Por razones de posicionamiento, GM no puede utilizar el motor de tres cilindros en Cadillac, por lo que la primera tarea importante de "comer cangrejos" recae en Buick y Chevrolet. Los hechos también han demostrado que este cangrejo no es muy delicioso.
En septiembre de este año se lanzó el nuevo Buick Hideo. Descubrimos que el modelo 15T con el motor de tres cilindros 1.0T desapareció, reemplazado por un motor autocebante de cuatro cilindros y 1.5L. Aunque el motor de tres cilindros 1.3T todavía está ahí, se agregó el sistema híbrido suave de 48V. es un cambio positivo.
De hecho, desde la perspectiva de los parámetros, el autocebante de 1,5 L no es de ninguna manera un rival del 1,0 T, pero este no es el foco de atención de todos. Un cilindro más es el cambio que están haciendo los consumidores. más dispuesto a ver. Desde el punto de vista del precio, actualmente hay dos modelos de 1,5 L, con un precio de 119.900 yuanes y 125.800 yuanes respectivamente. Están en el mismo rango que el modelo 1.0T anterior, y el cuatro cilindros es definitivamente más atractivo.
El modelo 1.3T agrega luz mixta de 48 V, pero el precio es más bajo que antes, también 119.900 yuanes y 125.900 yuanes, que son mucho más baratos que los 135.900 yuanes y 143.900 yuanes anteriores, y el sistema de luz mixta puede También trae más.
Es imposible calcular con precisión el impacto del motor de tres cilindros en Yinglang, pero a juzgar por el volumen de ventas de los últimos dos meses, Yinglang ha estado creciendo de manera constante. Sin embargo, la tasa de crecimiento no es tan grande como se esperaba. También puede ser que los autos nuevos sean demasiado discretos y los fabricantes básicamente no tengan publicidad. Si aumentamos nuestros esfuerzos de marketing, deberíamos obtener buenos resultados.
Aspectos destacados de los cambios: nuevo diseño
1.5T+48V
Recientemente, a los autos nuevos de marcas independientes les gusta agregar sufijos como MAX, PRO, PLUS. No lo sé, pensé que todos empezaron a fabricar teléfonos móviles. De hecho, esta también es una buena forma de publicidad. Por el nombre se puede decir que se trata de un coche nuevo. En este sentido, las marcas de empresas conjuntas siguen siendo algo conservadoras.
Entre los coches nuevos con sufijos, ¿Chery Tiggo 8? PLUS es uno más exitoso. Tenemos que admirar los métodos de Chery. Sólo un año después de su lanzamiento, Tiggo 8 sufrió un importante lavado de cara y el efecto fue muy significativo. Las ventas de automóviles, que antes prácticamente habían sido ignoradas, aumentaron rápidamente y desde entonces se han estabilizado en alrededor de 10.000 unidades por mes. Debes saber que el SUV Highlander de siete asientos "de referencia" rara vez se vende por más de 10.000 yuanes al mes.
¿Tiggo ahora? 8? Además añade un puñado de leña al próspero fuego. Se lanzó oficialmente el 10 y 15 de junio de este año, elevando el volumen de ventas del sedán Tiggo 8 a más de 16.000 unidades ese mes. El volumen de ventas de Tiggo 8 en los dos primeros meses ha rondado las 12.000 unidades. Los últimos datos muestran que el volumen de ventas de Tiggo 8 series 65, 438+0, 654, 38+0 superó las 20.000 unidades. Si el volumen de ventas de Tiggo 8 se mantiene sin cambios, ¿qué pasa con Tiggo 8? Además, se vendieron alrededor de 8.000 unidades en el primer mes completo después de su lanzamiento, lo que sin duda pondrá celosos a los productos de la competencia.
En realidad, ¿Tiggo 8? No sorprende que PLUS se venda bien. Tiggo 8 ha sentado una buena base masiva antes. Si bien continúa con la alta rentabilidad del Tiggo 8, el nuevo automóvil también ha experimentado grandes cambios en el diseño. El aspecto algo rústico anterior ha desaparecido por completo del nuevo coche, que se parece mucho a una fábrica conjunta. El otro día vi un coche de verdad en la calle. Es hermoso y nada vergonzoso.
La forma general del interior no ha cambiado mucho, ya que los cambios anteriores fueron muy acertados. El mayor ajuste es el cambio al ahora popular diseño de pantalla dual, que hace que el efecto visual esté más de moda.
En términos de potencia, se mantiene el motor 1.6T previamente reconocido y se añade un sistema híbrido ligero de 48V al motor 1.5T. Este motor 1.6T es el producto estrella de Chery y sus parámetros son bastante buenos. La potencia máxima es de 197 caballos y el par máximo es de 290 N·m. En comparación, todos conocerán su fuerza. Los dos parámetros de la versión de bajo consumo del motor Volkswagen EA888 2.0T son 186 caballos y 320 Nm.
¿Diferente a Tiggo 8, Tiggo 8? Además, es obvio que la atención se centra en el motor 1.6T, porque solo hay un modelo equipado con un motor 1.5T, y también está equipado con un sistema híbrido suave de 48V. Hay más de una docena de modelos 1.5T de Tiggo 8. Parece que Chery diferencia deliberadamente la posición de los dos coches, lo cual es muy inteligente y minimiza la guerra civil entre los hermanos.
Si tu modelo candidato es uno de los anteriores, no dudes en comprar un modelo nuevo. Sus cambios ocurren en los lugares más adecuados y no cuestan más que los antiguos. Solo puedes encontrar cosas tan buenas, si te gusta, llévatelo a casa.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.