Buick Yinglang gt2013 1.6L transmisión automática, ¿cómo ahorrar combustible?
Consejo 1: "Adelgazar" el auto
No hay duda de que una capacidad de carga excesiva del auto definitivamente aumentar el peso del coche durante la conducción del consumo de combustible. Por eso, siempre debemos recordar "reducir la carga" del coche. No empaques demasiados artículos innecesarios en tu auto. Por ejemplo, algunos propietarios de automóviles suelen poner varias cajas de agua mineral en el maletero para mayor comodidad. De hecho, es muy conveniente comprar agua mineral. Puedes comprar tres o cinco botellas a la vez. Algunos propietarios de automóviles no desarrollan el hábito de limpiar el maletero con frecuencia. Algunos artículos colocados temporalmente tienden a permanecer en el maletero durante mucho tiempo. Con el tiempo, se convertirá en una carga enorme.
De hecho, es muy importante desarrollar el hábito de limpiar el coche con frecuencia. El exceso de cosas, ya sea un par de zapatillas o un tanque de aceite medio lleno, aumenta la carga de su automóvil. Las estadísticas muestran que cuando el vehículo lleva 45 kilogramos adicionales, su eficiencia de combustible es 2 veces menor que la de un vehículo liviano, lo que resulta en una pérdida de 1 kilo de combustible. Además, intenta no poner cosas en el techo de tu coche. La resistencia al viento causada por una pieza de equipaje o una baca cargada puede reducir el consumo de gasolina en un 5%. Si es posible, guarda las cosas en el coche.
Consejo 2: Cambios flexibles
La transmisión manual suele ser más eficiente en combustible que la transmisión automática, pero esto no es absoluto. Ya sea una transmisión manual o una transmisión automática, es muy importante dominar las habilidades de cambio con flexibilidad. Si el propietario del automóvil conduce un automóvil con transmisión manual, debe cambiar la primera marcha a la segunda tan pronto como sea posible después de arrancar. Cuando la velocidad del vehículo es de 30 km/h, la segunda velocidad se puede cambiar a la tercera velocidad, cuando la velocidad del vehículo es de 40 km/h, se puede cambiar a la cuarta velocidad, y así sucesivamente, cuando la velocidad del vehículo es 50 km/h, pasa a ser la quinta marcha. Al mismo tiempo, durante todo el proceso de conducción, no presione el acelerador hasta el fondo. Debe asegurarse de que el acelerador esté presionado entre 50 y 70.
En un semáforo en rojo, debes cambiar a punto muerto y soltar el acelerador y el embrague para permitir que el coche alcance el consumo cero de combustible. Si hay un automóvil delante y el automóvil se detiene lentamente, también debe usar punto muerto para dejar que el automóvil se detenga lentamente por inercia.
Si el propietario del automóvil conduce un automóvil con transmisión automática, la marcha debe elevarse a la velocidad más alta lo antes posible después de que se complete la acción de arranque, y el estado bloqueado se puede mantener en este momento. Mientras conduce, suelte lentamente el acelerador para completar la operación de cambio ascendente. Si necesita reducir la marcha, pise profundamente el acelerador para aumentar la marcha del modelo automático.
Consejo 3: Operación científica
Con el rápido desarrollo de la tecnología de la industria automotriz, varias funciones auxiliares en los automóviles se están volviendo cada vez más completas. Sin embargo, el uso de estas funciones auxiliares suele conllevar un mayor consumo de combustible. La operación científica y razonable también puede traer ciertos efectos de ahorro de combustible. Por ejemplo, al conducir, intente reducir o apagar los aparatos eléctricos innecesarios, como aires acondicionados, equipos de música, asientos con calefacción eléctrica, etc. Sin embargo, al conducir por la carretera, se deben cerrar las ventanillas y utilizar el aire acondicionado, porque una vez que la velocidad del vehículo supera los 75 km/h, para superar la resistencia del aire, el consumo de combustible del coche será 1,5 veces la velocidad económica. Abrir las ventanillas puede tener un impacto negativo en el consumo de combustible.
También es importante mantener la velocidad óptima según las condiciones de la carretera mientras se conduce. En términos generales, la velocidad de conducción económica más baja es de 50 a 60 kilómetros por hora. La aceleración consume la mayor cantidad de combustible. Cuanto más suave sea la marcha, menos frenado y aceleración, y más eficiente será el combustible. Además, si pisas el acelerador a fondo, el consumo de combustible puede ser el doble de lo habitual. Si se encuentra en una intersección con una luz roja particularmente larga, lo mejor es apagar el motor y tratar de evitar el ralentí. Porque el consumo de combustible del motor al ralentí durante 3 minutos puede permitir que el coche recorra 1 kilómetro.
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