¿Cómo sancionar al conductor de un camión de mercancías peligrosas?

Cualquier persona que se dedique al transporte por carretera de mercancías peligrosas sin un certificado de calificación comercial será multada con no menos de 50.000 RMB pero no más de 100.000 RMB.

De acuerdo con el "Reglamento para la Gestión de los Empleados del Transporte por Carretera"

Artículo 46 Quien viole este reglamento y cometa cualquiera de los siguientes actos será sancionado por el departamento de transporte de la gobierno popular del municipio distrital: el departamento competente impondrá una multa de no menos de 50.000 RMB pero no más de 100.000 RMB si se constituye un delito, la responsabilidad penal se perseguirá de conformidad con la ley:

(1) Quienes se dediquen al transporte por carretera de mercancías peligrosas sin obtener los correspondientes certificados de cualificación profesional.

(2) Utilizar certificados de calificación inválidos, falsificados o alterados para dedicarse al transporte por carretera de mercancías peligrosas.

(3) Participar en el transporte por carretera de mercancías peligrosas más allá del alcance del certificado de calificación.

Aunque existen muchos tipos de vehículos, sus estructuras son similares. Hay que decir que esto es el resultado de la estandarización y la necesidad de líneas de producción a gran escala. Con el desarrollo de la sociedad, el avance de la ciencia y la tecnología y los cambios en la demanda, la apariencia de los vehículos ferroviarios ha comenzado a cambiar, especialmente los turismos ya no son los mismos de siempre. Sin embargo, su estructura básica no ha cambiado significativamente, pero las partes específicas tienen un diseño estructural más científico y avanzado.

En términos generales, la estructura básica de un vehículo consta de cinco partes principales: la carrocería, el bastidor inferior, la sección de rodadura, el dispositivo amortiguador del enganche y el dispositivo de frenado.

La carrocería es la parte del vehículo que se utiliza para transportar carga o pasajeros, y también es la base para instalar y conectar otros componentes del vehículo. Las carrocerías de los primeros vehículos estaban hechas en su mayoría de madera, complementadas con placas de acero, barras de arco, etc. como refuerzo. Las carrocerías de los automóviles modernos son principalmente estructuras de acero o estructuras metálicas ligeras.