¿Cuáles son las funciones y beneficios del Área Metropolitana de Nanjing?
En segundo lugar, el fenómeno del sifón de Nanjing se producirá rápidamente y su tasa y volumen de crecimiento económico serán cada vez más rápidos en los próximos cinco años;
En tercer lugar, como ciudad que ha surgido repentinamente en los últimos años, Badu se verá muy afectada por esta área metropolitana. Después de todo, desde la perspectiva de la estrategia nacional, se inclinará hacia ciudades de tamaño mediano en términos de diseño industrial, transporte, etc.;
En cuarto lugar, la velocidad de desarrollo urbano de las áreas metropolitanas aumentará en diversos grados. , y algunas ciudades incluso aumentarán su desarrollo. ¡Chuzhou, por ejemplo, ocupa el tercer lugar entre los tramos medio e inferior de Anhui! La siguiente es Ma'anshan, que originalmente tenía más ventajas que Chuzhou y también fue la primera ciudad en unirse al delta del río Yangtze. Es una pena que la política no estuviera clara antes y no la entendí. Ahora está completamente conectado y Nanjing siempre ha cuidado bien a este hermano pequeño, por lo que vale la pena esperar a Maanshan en los próximos cinco años. Por el contrario, Wuhu y Xuancheng no pueden ganar mucho dinero. También es beneficioso para Jiangsu ingresar al área urbana, pero puede que no tenga muchos beneficios prácticos o efectos inmediatos;
En quinto lugar, el mercado financiero no ha respondido mucho al área metropolitana de Nanjing, lo que indica que muchos lo siguen. Las noticias no están claras y todas las partes están esperando y mirando;
6. Personalmente, creo que el establecimiento del área metropolitana de Nanjing ha fracasado y la ciudad de Hefei debería ser abolida, y la parte oriental. La provincia de Anhui debería añadirse a Jiangsu, la parte sureste a Zhejiang y la parte norte a Henan. De esta forma, Zhejiang y Jiangsu tendrán mayor margen de desarrollo. Hefei, una municipalidad directamente dependiente del Gobierno Central, también puede desarrollarse rápidamente.
El "Delta del río Yangtsé" y el "Triángulo de Gansu" son las alas del desarrollo económico de China.
La Línea Longhai y el río Yangtze son las principales rutas de transporte acuático y terrestre entre el este y el oeste de China. El cinturón económico del río Yangtze, con Shanghai como líder, y el cinturón económico de Longhai, con Lianyungang como líder, son dos dragones gigantes en la tierra de China, que asumen la importante tarea del rejuvenecimiento y el despegue de China. Pero en términos generales, el dragón del sur del Yangtze es más fuerte que el dragón central Hailong.
Para el río Longlei del sur de Yangtze, con Nanjing como núcleo y Yangzhou, Zhenjiang, Ma'anshan, Wuhu y Chuzhou como anillo exterior, realizará la radiación del tren ligero, el mismo anillo exterior de la ciudad. y gestión directa del área metropolitana de Nanjing.
Suzhou, Jiaxing y Nantong se ubicarán bajo Shanghai, formando una red de tránsito ferroviario de una hora de duración y convirtiendo a Shanghai en la principal zona urbana del mundo.
Changzhou y Wuxi se fusionaron, se construyó el nuevo distrito de Taihu entre las dos ciudades y se estableció la ciudad de Taihu, una ciudad bajo planificación estatal separada, que todavía estaba bajo la jurisdicción de la provincia de Jiangsu.
Las actuales Hai'an, Rugao y Rudong se incluirán en Taizhou, convirtiendo a Taizhou en una nueva ciudad conectada por el río y el mar.
Trasladar la capital de la provincia de Jiangsu a Yancheng y establecer la ciudad de Huanghai para crear una ciudad costera verdaderamente moderada. Utilizar las grandes dunas de arena de marea baja existentes en la costa este de Dongtai y utilizar las corrientes de trinchera existentes para construir islas y puertos, conectarlos a la tierra, construir un gran puerto oriental, emprender la transferencia industrial de proyectos importantes en Shanghai y el sur. Jiangsu, y darse cuenta del aumento de la depresión económica costera de Jiangsu. Enfrentar los desafíos del futuro Círculo Económico Internacional de Huanghai.
El círculo exterior toma Yancheng como núcleo y fusiona Sheyang, Funing, Jianhu, Xinghua y el distrito existente de Dafeng. Al mismo tiempo, se construirá un nuevo distrito del Mar Amarillo a nivel nacional cerca del mar, y se construirá la ciudad de Huanghai, la nueva capital de la provincia de Jiangsu, para realizar la radiación del tren ligero de alta velocidad y la interconexión periférica, planificar y construir un ideal. ciudad jardín verde y forma el área metropolitana del Mar Amarillo en el lado norte de Shanghai.
Sin depender de las ventajas del delta del río Yangtsé, con el área metropolitana de Shanghai como núcleo, las áreas metropolitanas de Hangzhou y Nanjing como soporte, y las áreas metropolitanas de Ningbo, Taihu, Hefei y Mar Amarillo. como vínculos, promoveremos la revitalización del este de China y las áreas a lo largo del río Yangtze, y participaremos activamente en la cooperación y la competencia en el Círculo Económico de Asia Oriental alrededor del Mar Amarillo.
En el Cinturón Económico de Jiangnan, el sur de Jiangsu y el sur de Anhui forman el eje principal de Shanghai, Nanjing y Hefei, entre los cuales el ascenso de Nanjing es la clave. Nanjing debe desempeñar un papel en el fortalecimiento de la radiación de Shanghai hacia el este e impulsar el desarrollo de Hefei hacia el oeste. Por lo tanto, debe estar directamente bajo la jurisdicción de Nanjing lo antes posible. Al mismo tiempo, Zhenjiang, Yangzhou, Wuhu y Ma'anshan. Y Chuzhou, que no son débiles en fuerza pero aún tienen un desarrollo relativamente incómodo, deben fusionarse para representar la ciudad vieja.
En el norte del cinturón económico de Longhai, el norte de Jiangsu y el norte de Anhui se construirán Lianyungang, Xuzhou, Bengbu, Shangqiu y Zhengzhou. En el eje norte de Dragon City, existe una necesidad urgente de fortalecer el estatus de Lianyungang, que debería fusionarse con Rizhao, Shandong y desarrollarse de manera coordinada con Linyi y Rizhao. El primero es planificar Lianyungang lo antes posible y aprovechar las ventajas de ubicación de la cabeza de puente euroasiática y el puerto oriental para construir la Zona Económica Especial de Lianyungang en la costa central de mi país. Xuzhou, en la sección media de Beilong, es una ciudad clave en el desarrollo del norte de Jiangsu, el norte de Anhui, el sur de Shandong y el este de Henan. Es necesario fortalecer la posición de liderazgo de Xuzhou en la Zona Económica de Huaihai lo antes posible. Está previsto fusionar Suzhou, Zaozhuang y Suqian en Xuzhou después de que Xuzhou figure en la lista por separado y lograr una tendencia de desarrollo radial del tren ligero de alta velocidad con Xuzhou. como centro.
Iniciar la construcción de la Zona Económica Especial de Lianyungang en la región costera central de mi país y promover el desarrollo del "Delta del Río Yangtze".
Basado en el concepto de una zona de demostración abierta en las zonas costeras del centro de China y una cabeza de puente para la iniciativa Asia-Europa "Un cinturón, una ruta", se lanzará primero la Zona Económica Especial de Lianyungang, y luego Se planificará un área metropolitana separada de Xuzhou con Xuzhou, la ciudad central de la Línea Longhai, como centro. El ferrocarril Longhai comienza en Xuzhou en el oeste y se bifurca a Linyi en el norte, Rizhao en el noreste, Lianyungang en el este, Yancheng en el sureste y luego a la línea Longhai. La línea Longhai conduce a Europa en el oeste y. el ferrocarril Beijing-Shanghai que va de sur a norte a todo el país. Los puertos de la Zona Económica Especial de Lianyungang están integrados, con el puerto de Rizhao y el puerto de Yancheng como dos lados, Linyi, Xuzhou y Suqian como el interior, formando el delta del río Yangtze del cinturón económico de Longhai en el lado norte del cinturón económico del río Yangtze. Junto con la península de Jiaodong, la península de Beijing-Tianjin-Hebei y la península de Liaodong en la bahía de Bohai, forman las cinco principales áreas metropolitanas del este de China. * * * Participan en el Círculo Económico del Mar Amarillo y compiten con Japón y China. Corea del Sur.
Se debe prestar más atención al fortalecimiento de la aglomeración urbana del eje Longhai del Dragón del Norte, formando un eco norte-sur con el Dragón del Río Yangtze del Sur, formando una tendencia de dos dragones despegando, promoviendo así la fuerte y equilibrado desarrollo económico del norte de China y, en última instancia, liderar el gran objetivo de rejuvenecimiento de la nación china.
Esto demuestra que el país finalmente se ha dado cuenta del valor histórico y práctico de Nanjing. Este es también el resultado de los esfuerzos activos de Nanjing. Si este es el caso, la retroalimentación económica de Shanghai será como el viaje de regreso de Zulong, pasando por Anhui, a través del centro de China y hacia el oeste. Esta es el área más activa y rentable de China. Piense en el emperador Nanzhi, la provincia de Jiangnan era una existencia divina durante las dinastías Ming y Qing. Al reflexionar sobre Beijing y Tianjin, después de tantos años de transfusión de sangre, miré a mi alrededor y suspiré. Ahora que el sur es fuerte y el norte débil, los matones del sur se están volviendo más poderosos y probablemente te darán dinero para descansar. Por lo tanto, Nanjing debería restaurar el estatus que le corresponde, e incluso aprender del sistema de capital dual de la dinastía Ming y otorgarle a la capital adjunta ciertas funciones, que pueden ser discutidas por el país, la gente y la historia, independientemente del impacto del control regional total y económico. y propaganda política.
El área metropolitana de Nanjing en el delta del río Yangtze será un vínculo importante que conectará el delta del río Yangtze y más allá. Las tarjetas de visita de Nanjing son muy valiosas y tienen destacadas ventajas internacionales. Nanjing tiene una cultura fuerte, ricas ideas y espíritu emprendedor. En la actualidad, el principal campo de batalla debería estar en el lago Tianchang Jinniu. Dejemos que Anhui actúe primero, resuma y luego aproveche el desarrollo, irradiando a ferrocarriles, metros, interurbanos, carreteras y vías fluviales. Hay otro enfoque, que debería ser que la economía del lago Gaoyou se piense a lo largo de la hermosa frontera. Si se incluye en la agenda, se podrán movilizar varios condados y ciudades a lo largo del lago. La atención se centra en las condiciones del canal y las condiciones del lugar escénico. ¡La Nueva Área de Dajiangbei tiene una brillantez de gran alcance, apoyo nacional y poder ilimitado!
¡Siempre pensé que el área metropolitana era solo un nombre falso, para poder aumentar mi visibilidad! ¡Nada más funciona!
Cuando se trata de reubicación de empresas, en realidad es el agua sobrante en las ciudades centrales del área metropolitana, y luego ya no quieren comerla. Para dejar espacio para empresas más grandes, ¡daré esta sopa y agua a las ciudades circundantes para que la digieran!
Además, fui a Nanjing para ayudar a Ma'anshan y Chuzhou con la construcción de infraestructura, construir el metro de Ningchu, etc. ¡También es para defender la posición central de su círculo íntimo!
Para áreas metropolitanas maduras, como el área metropolitana de Nanjing y el área metropolitana de Shanghai, puede irradiarse a las áreas circundantes y proporcionar alimentos y agua a las ciudades circundantes.
Sin embargo, algunas áreas metropolitanas, como el área metropolitana de Hefei, todavía están en su infancia. No bebas sopa ni agua en una gran ciudad, pero prepárate para que te corten. La ciudad central en el área metropolitana inicial debe absorber una gran cantidad de recursos de las ciudades circundantes para expandirse y alimentarse a fin de atraer grasa extranjera. Cuando la grasa extraña no se pueda comer, ¡se distribuirá sopa y agua!
¡Así que la forma del área urbana es siempre la forma de las estrellas abrazando a la luna! Si quieres una política equilibrada y un desarrollo económico equilibrado, ¡TE ECHAN! [呲呲][呲呲]
El área metropolitana de Nanjing se establece por convención. Soy de Chuzhou, Anhui. La generación mayor de mi ciudad natal suele recoger huevos y ir a Nanjing. No hace falta decir que en esta generación es muy conveniente trabajar, jugar, ver al médico, ir de compras, etc. En primer lugar, Nanjing, hay once ferrocarriles ordinarios hasta la estación de Nanjing y veinte ferrocarriles de alta velocidad hasta la estación de trenes sur de Nanjing. Mucha gente de Nanjing viene a Chuzhou para comprar casas y las matrículas de Asu son muy comunes en los condados pequeños. De hecho, el objetivo final del área metropolitana de Nanjing es integrar el área metropolitana de Hewu-Beng y crear un grupo económico interprovincial de Hening-Ningbo. Hacer eco del desarrollo de Beixiong'an es una forma muy realista para Nanjing, porque no tiene sensación de presencia en la provincia de Jiangsu. Estos tres hermanos fuertes, Su Xichang, nunca han visto Nanjing a los ojos, todos son de Shanghai. Incluso a Nantong Taizhou a lo largo del río no le importa mucho Nanjing, el jefe. Xuzhou en el norte siempre ha querido abandonar la provincia de Huaihai, y otros productos como Yang Yanzhen son "insípidos" y se dirigen a Nanjing.
Sólo Anhui Chumawu es un "fanático acérrimo" de Nanjing y, en realidad, ha traído muchos beneficios a Nanjing. Si podemos aprender del débil caballo oscuro de Hefei y construirlo cuidadosamente durante varios años, definitivamente podremos competir con Shanghai. De hecho, "Yang Ma" también estaba feliz de ver la cooperación entre los dos hermanos, por lo que la aprobó.
El establecimiento del área metropolitana de Nanjing es un paso maravilloso para que el país construya el cinturón económico del río Yangtze.
La sección de Nanjing a Shanghai es el tramo inferior del río Yangtze, y la sección de Nanjing a Wuhan es el tramo medio del río Yangtze. En la actualidad, Suzhou, Wuxi y Shanghai están integradas, mientras que Nanjing está relativamente aislada. Pero en general, la economía de la parte baja del río Yangtze ya es muy fuerte. El área intermedia desde Nanjing hasta Wuhan se extiende por las tres provincias de Anhui, Jiangxi y Hubei. Las áreas centrales de Ma'anshan, Wuhu, Tongling, Chizhou, Anqing, Jiujiang y Huanggang están económicamente subdesarrolladas. Para fortalecer la parte media del cinturón económico del río Yangtze, Nanjing oriental y occidental y Wuhan deben trabajar juntos. El establecimiento del área metropolitana de Nanjing primero fortalecerá Nanjing y luego irradiará hacia el río.
La posibilidad de lograr este efecto depende de la situación en Nanjing. Si somos egoístas, esta área metropolitana será construida en vano.
El área metropolitana de Nanjing se ha convertido en el primer lote del país. Desde una perspectiva macro, el primero es acelerar la formación de un área metropolitana de clase mundial en el delta del río Yangtze, y el segundo es conectar el cinturón económico del río Yangtze. A juzgar por el impacto de Nanjing en las áreas circundantes, después de que se aceleró la integración de Ningchu y Chuzhou, la tasa de crecimiento económico de Chuzhou ocupó el primer lugar en Anhui, mientras que la integración de Ningzhen y Ningzhen fue un gran problema, y el crecimiento económico de Zhenjiang ocupó el último lugar en Jiangsu. La aprobación de la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma requiere que Jiangsu, Anhui y Anhui hagan todos los esfuerzos posibles para promover el desarrollo del área metropolitana de Nanjing y llevar a cabo una planificación unificada en términos de diseño industrial, recursos e infraestructura. Integrar y coordinar la educación, la atención médica, la seguridad social y otros aspectos. Nanjing y sus ciudades circundantes * * * se beneficiaron de la promoción de * * * y * * * lograron avances.
Dado que es el área metropolitana de Nanjing, ¡Nanjing debe desempeñar su papel en el área! ¡Con Nanjing como centro, irradia economía, política y cultura a las ciudades del círculo! ¡Guía a las ciudades vecinas para que se desarrollen juntas! Una vez que se complete el Círculo Económico de Nanjing, se extenderá a todo el país. Este es también el propósito del ferrocarril de alta velocidad de Jiangsu, que es un gran despliegue estratégico.
Personalmente, creo que la misión más importante del área metropolitana de Nanjing es explorar e implementar la circulación económica interna del área metropolitana de "las aguas lúcidas y las montañas exuberantes son montañas de oro y plata".
En la actualidad, la economía verde rural y la agricultura ecológica promovidas por muchas provincias aún no han alcanzado una gran escala. Es simplemente la economía de Lake Village.
En cuanto a la profunda integración de la industria y la agricultura, el área metropolitana de Nanjing tiene claras ventajas. La probabilidad de éxito es alta.
1. Tecnología,
2. Capital,
3. Talento,
4. >5.Recursos.
En realidad, el cinturón económico del delta del río Yangtze es una estrategia nacional. Es un poco difícil simplemente liderar Shanghai. Hay que dar empujón.
Tomando el lago Taihu como punto medio, podemos ver que la economía del delta del río Yangtsé está claramente diferenciada.
Es inevitable fortalecer el impulso de crecimiento económico del delta del río Yangtze en el oeste del lago Taihu.
Nanjing tiene una ubicación geográfica ventajosa y gente armoniosa. El líder en el oeste del lago Taihu pertenece a Nanjing.
Sin embargo, existen muchas dificultades.
Shenzhen ha creado milagros en los últimos 20 años.
Queda por ver si el área metropolitana de Nanjing podrá recrear el milagro de la bahía de Shenzhen.