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¿De qué material está hecha la funda Excelle?

Las cubiertas utilizadas por Pacific Automotive Network para el Excelle son espuma de goma y papel de aluminio. La cubierta hecha de este material tiene suficiente resistencia y rigidez. Al mismo tiempo que reduce el ruido del motor, puede aislar el calor generado cuando el motor está funcionando, proteger eficazmente la superficie de pintura de la cubierta y prevenir el envejecimiento.

La viga anticolisión trasera del Excelle está fabricada en plástico. Las vigas anticolisión fabricadas con este material tienen baja absorción de agua, alta resistencia al impacto, rigidez, resistencia al aceite, resistencia al frío y resistencia química, además de buena estabilidad dimensional y resistencia al envejecimiento.

La viga anticolisión trasera del Excelle está fabricada en plástico. Las vigas anticolisión fabricadas con este material tienen baja absorción de agua, alta resistencia al impacto, rigidez, resistencia al aceite, resistencia al frío y resistencia química, además de buena estabilidad dimensional y resistencia al envejecimiento.

Si quieres estar a la altura del título de "clase empresarial terrestre", ¡Buick GL8 debe trabajar duro! Muchas personas que han conducido el GL8 sentirán que el chasis del GL8 es particularmente estable, lo que lo diferencia de los monovolúmenes japoneses. Hoy haremos un "gato entrepierna" para ver qué tiene de especial el chasis GL8.

Suspensión delantera: La estructura de suspensión delantera del Buick GL8 es una estructura MacPherson y los componentes principales están hechos de acero. Quiero llorar cuando veo esto. ¿Incluso un coche de 400.000 unidades no está equipado con una suspensión de aleación de aluminio? No se preocupe, el muñón de dirección del chasis GL8 está hecho de aleación de aluminio y el nuevo GL8 utiliza casquillos hidráulicos en el brazo inferior para conectarlo, lo que mejora enormemente la comodidad.

El subchasis delantero adopta un subchasis de fotograma completo. Comparado con el modelo anterior, el nuevo modelo tiene más detalles. Para evitar que los pasajeros del automóvil se vean molestos por ligeras vibraciones en la carretera, la nueva generación GL8 utiliza casquillos de goma + casquillos hidráulicos para conectar los brazos oscilantes inferiores. Los casquillos hidráulicos son beneficiosos para absorber las vibraciones de la carretera y mejorar la comodidad de conducción.

Suspensión trasera: La nueva suspensión trasera del GL8 finalmente se cambió a suspensión independiente, y Buick finalmente se dio cuenta de que ya no puede construir un monovolumen de lujo con la idea de construir un automóvil. De hecho, la estructura de viga de torsión y la suspensión independiente tienen sus propios méritos, pero en el GL8 orientado a la comodidad, la suspensión independiente será una mejor opción.

Al mismo tiempo, para mejorar el rendimiento NVH a un nivel superior, la nueva generación GL8 ha instalado una gran cantidad de placas protectoras debajo del chasis, que no solo protegen mejor el chasis, sino también mejora el confort de marcha del chasis y reduce la aparición de golpes. En conjunto, el sistema de suspensión del nuevo GL8 tiene ventajas en su clase.

Varilla anticolisión delantera: La viga anticolisión delantera del Buick GL8 está fabricada en acero, es arqueada y tiene un espesor de unos 3,36 mm. Esta configuración es normal en la misma clase, pero lo es. De hecho, es un poco inesperado, porque Buick generalmente presta más atención a las vigas anticolisión. Como modelo principal de Buick, es un poco decepcionante que el GL8 no utilice aleación de aluminio.

Viga anticolisión trasera: La viga anticolisión trasera es una estructura totalmente de aluminio con una gran superficie. La viga anticolisión adopta una estructura en espiga, que es mejor que la simple placa de acero de los automóviles comunes. Pero es obvio que no hay cajas protectoras a ninguno de los lados. Si la fuerza de colisión es grande, impactará directamente en la carrocería del automóvil, lo que generará altos costos de mantenimiento en el futuro. Pero en general, el GL8 es mucho mejor que la generación anterior y es un modelo que vale la pena considerar.

(Imágenes/Texto/Imágenes: Preguntas y respuestas de Pacific Automotive Network Llamando a la bestia)