¿Cómo hacer un examen físico para el reemplazo de la visión monocular?

El examen físico para el reemplazo de la visión monocular es un examen del campo visual monocular horizontal.

De acuerdo con las regulaciones pertinentes, aquellos con discapacidad visual monocular, cuya visión corregida o no corregida sea superior a 5,0 en la tabla de agudeza visual logarítmica y cuyo campo de visión horizontal alcance los 150 grados, pueden solicitar/intercambiar C1 y Licencias de conducir C2. Por supuesto, la discriminación de colores debe realizarse sin daltonismo rojo-verde.

Antes del examen físico del conductor, se emitirá un número de oftalmología aparte. Después de aprobar el examen, habrá una boleta de calificaciones. Al mismo tiempo, el médico le pedirá que compre un libro de casos médicos, donde anotará el estado de sus ojos y los requisitos del examen físico del conductor. Por un lado, se utiliza como evidencia al medir la visión, y por otro lado, una vez finalizado el examen físico, será escaneado e ingresado al sistema junto con el certificado de condición física del examen físico. En pocas palabras, es demostrar que un ojo es completamente capaz.

Opciones de licencia de conducir para personas con discapacidad visual de un solo ojo

Las personas con discapacidad visual de un solo ojo pueden solicitar tipos de conducción permitidos, incluidos automóviles pequeños, automóviles pequeños automáticos y vehículos de baja velocidad. camiones, turismos de tres ruedas y personas discapacitadas. Turismos automáticos pequeños especializados. Sin embargo, el "coche grande" no puede hacerlo. Para aplicaciones en autobuses grandes, tractores, autobuses urbanos, autobuses medianos, camiones grandes, trolebuses o tranvías, la agudeza visual sin corregir o corregida de ambos ojos debe ser superior a 5,0 en la tabla de agudeza visual logarítmica. En este momento ambos ojos deben estar a la altura.

Si son solo C1 y C2, es fácil. No es más que preparar materiales para acreditar su condición antes de realizar el examen físico del conductor, demostrando que tiene discapacidad visual en un ojo y que su excelente visión a la altura de los ojos cumple con los estándares.