¿Qué trata la crema de penciclovir?

En los últimos años ha aumentado el número de personas que padecen verrugas planas, lo que también ha supuesto una fuerte presión psicológica para los pacientes. Existen muchos medicamentos para el tratamiento de las verrugas planas y el tratamiento farmacológico puede aliviar eficazmente el malestar del paciente. Hoy, el editor lanzará una crema de penciclovir, que puede usarse para tratar el herpes genital, el herpes simple facial y otras enfermedades. Entonces, ¿la crema de penciclovir tiene hormonas?

1. ¿Cuál es el efecto?

La crema de penciclovir es un inhibidor de la transcriptasa inversa que sólo puede usarse de forma externa y no puede tomarse por vía oral. Los medicamentos pueden tratar el herpes genital y otras afecciones causadas por la infección por el virus del papiloma humano. El fármaco en sí es un fármaco antiviral típico. Ya sea el virus del herpes simple tipo ⅰ o ⅱ, puede usarse para el tratamiento después de la infección. Puede inhibir eficazmente la síntesis y replicación de virus. Esto puede lograr el propósito de controlar la afección y aliviar los síntomas. Sin embargo, este medicamento tiene la característica de que sólo puede resistirla y suprimirla, pero no puede matarla por completo. Por lo tanto, frente a las verrugas planas causadas por el virus del papiloma humano, la crema de penciclovir por sí sola no puede desempeñar un buen papel en la recuperación de las verrugas planas. Lo mejor es combinarlo con ungüento de tretinoína y ungüento de imiquimod, lo que mejorará el efecto de recuperación del paciente.

2. Diferencia con el aciclovir

La crema de penciclovir es una crema de color blanco o blanquecino, indicada para uso externo, para el tratamiento del herpes genital y del herpes simple facial. Hablando de la diferencia entre penciclovir crema y aciclovir, podemos ver que el aciclovir es un preparado en tabletas o cápsulas y se toma por vía oral. En cuanto al tratamiento, el aciclovir se utiliza principalmente para mejorar las enfermedades causadas por el virus del herpes simple y el herpes zoster.

Cuando los pacientes usan crema de penciclovir, pueden aplicarla en la zona afectada 4-5 veces al día, o según las indicaciones del médico. Puede haber sensación de ardor local, dolor, picazón y otras reacciones adversas, que desaparecen después de suspender el medicamento. El aciclovir es un medicamento oral. En el tratamiento del herpes simple, la dosis oral es de 200 mg cada vez, 5 veces al día, y el tratamiento es de 10 días. Sin embargo, en el tratamiento del herpes zóster, la dosis es de 800 mg una vez, 5 veces al día, con un tratamiento de 7 a 10 días, o según las indicaciones del médico. En cuanto a las reacciones adversas, incluyen menstruación irregular y picazón en la piel.

3. Uso y dosificación

También debe prestar atención al usar crema de penciclovir para tratar las verrugas planas cuando se usa en combinación con otros medicamentos. Este medicamento sólo puede usarse de forma externa, 3-4 veces al día, o según las indicaciones de su médico. Lo mejor es empezar a tomar medicación ante el primer signo de lesión. Algunas personas pueden experimentar sensación de ardor local, dolor y otras reacciones adversas, que generalmente desaparecen al suspender el medicamento. Sin embargo, está prohibido para personas alérgicas al fármaco.

Para utilizar basta con aplicar sobre la zona afectada 4-5 veces al día. La detección temprana y el tratamiento temprano son principios de tratamiento que los pacientes deben cumplir, porque la cantidad de virus infectados es muy pequeña al principio y, mientras se supriman, la probabilidad de recurrencia se reducirá considerablemente. No hay que preocuparse si se produce ardor o picazón local durante la medicación, ya que no afectará al tratamiento correcto.

4. Usar con precaución en mujeres embarazadas

La crema de penciclovir es una crema de color blanco o blanquecino, que se utiliza clínicamente para tratar el herpes simple y el herpes genital. Es especialmente difícil para las mujeres cuando están embarazadas. Algunas personas desarrollan herpes en las comisuras de la boca o la cara por diversas razones y luego necesitan tratamiento. La crema de penciclovir es un medicamento de uso común. ¿Pueden usarla las mujeres embarazadas? Clínicamente, las mujeres embarazadas y las mujeres lactantes deben tomar medicamentos bajo la supervisión de un médico y no deben usar medicamentos indiscriminadamente.

Cabe señalar que la crema de penciclovir normalmente sólo inhibe el virus del herpes simple tipos I y II. Por lo tanto, antes de tomar medicamentos, lo mejor es que las madres embarazadas acudan al hospital para un chequeo y confirmar con qué virus están infectadas. De esta manera, podrá estar más seguro al tomar medicamentos.

5. Efectos secundarios

La crema de penciclovir es un fármaco externo de uso común y no se permite su administración por vía oral. Los pacientes pueden aplicarlo en el área afectada y usarlo de cuatro a cinco veces al día. Si se usa durante un período de tiempo, puede aliviar eficazmente la condición del paciente. Ocasionalmente, los pacientes pueden experimentar molestias locales en la piel después de su uso, como dolor, picazón, sensación de ardor, etc. Los pacientes no necesitan preocuparse demasiado por esto, ya que los síntomas desaparecerán siempre que se suspenda el medicamento.

上篇: ¿Es porque no soy suficiente con los datos personales de Kim Ji-hoon? 下篇: ¿Cuántas oficinas ferroviarias hay en el país, en qué ciudades están ubicadas y cuáles son sus jurisdicciones? La Oficina de Ferrocarriles de China 1 y la Oficina de Ferrocarriles de Harbin están ubicadas en el extremo noreste de la red de carreteras nacional. Las coordenadas geográficas de la jurisdicción van desde 43° 53′N (fuera de la estación Dougouzi) hasta 52° 58′N (estación del condado de Mohe, la estación más al norte de toda la línea), desde 117° 40′E (fuera de la estación Manzhouli) hasta 133° 6′E (La estación más al norte de la línea). Este año, la temperatura más alta en el tubo es de 36,5°C (Heihe), la temperatura más baja es de -43,5°C (Mohe), la temperatura media anual es de 2,97°C y la precipitación media anual es de 498,8 mm. Cubre toda la provincia de Heilongjiang, abarcando la ciudad de Hulunbuir en la Región Autónoma de Mongolia Interior y la parte norte de la provincia de Jilin. Existen 67 líneas troncales, ramales y líneas de contacto, con un kilometraje operativo de 6.734,7 kilómetros. La estación Suifenhe en el extremo oriental de la línea Sui-Bin y la estación Manzhouli en el extremo occidental de la línea Binzhou están conectadas con el ferrocarril ruso del Lejano Oriente y el ferrocarril Zabaikal, respectivamente. El extremo sur de la línea jurisdiccional está conectado a la línea jurisdiccional de la Oficina de Ferrocarriles de Shenyang en los puntos divisorios de cinco ferrocarriles (estación Taolaizhao en la línea Changbin, estación Tailai en la línea Pingqi, estación Lizhi en la línea Tongrang y estación Dougouzi). en la Línea Tujia). 2. Oficina de Ferrocarriles de Shanghai La Oficina de Ferrocarriles de Shanghai está ubicada en el área económicamente desarrollada del este de China. Se dedica principalmente al transporte ferroviario e industrias relacionadas en Anhui, Jiangsu, Zhejiang y Shanghai, y su negocio de transporte se extiende por todo el país. Es una empresa de transporte muy grande en China. La Oficina de Ferrocarriles tiene cuatro sucursales: Bengbu, Ningbo, Shanghai y Hangzhou, y ha establecido Hejiu, Xinchang, Ningqi, Xiaoyong, Jinwen, Wuhu Yangtze River Bridge y otras empresas ferroviarias conjuntas con gobiernos locales relevantes. En general, la red ferroviaria del este de China está atravesada por líneas troncales como Jinpu, Shanghai-Nanjing, Shanghai-Hangzhou, Zhejiang-Jiangxi, Beijing-Kowloon y Qingfu, Huainan, Anhui-Jiangxi, Xuanhang y otras líneas troncales, con un kilometraje operativo de 4.768 kilómetros (incluidos los ferrocarriles de empresas conjuntas). El número total es de 1,46 millones. Basándose en sus ventajas regionales únicas, la Oficina de Ferrocarriles de Shanghai ha implementado concienzudamente el concepto de "orientación hacia las personas, reforma e innovación y gestión cuidadosa" en los últimos años, se ha adherido a la orientación del mercado, ha acelerado continuamente el ritmo del desarrollo empresarial y ha logrado Alto crecimiento sostenido en las operaciones de transporte en reforma, tecnología y gestión. Mantener la posición de liderazgo de los ferrocarriles nacionales en otros aspectos. Ha sido calificada como sobresaliente en la evaluación del sistema de responsabilidad de gestión de activos del Ministerio de Ferrocarriles durante cinco años consecutivos y ha recibido el título de "Excelente Empresa de Shanghai" en numerosas ocasiones. Ha ganado sucesivamente los títulos de Empresa Nacional Avanzada en Gestión de Calidad, Empresa Nacional Avanzada en Calidad y Eficiencia y Certificado Nacional de Trabajo del Primero de Mayo. En 2003, ocupó el puesto 42 entre las 500 principales empresas chinas. 3. Oficina de Ferrocarriles de Shenyang La Oficina de Ferrocarriles de Shenyang está ubicada en el interior de Guandong y tiene una historia de más de 100 años. Después de la fundación de la Nueva China, como empresa de propiedad estatal, desempeñó un papel importante en la construcción socialista de mi país y estaba llena de vitalidad. En particular, la reforma y la apertura le dieron las alas para despegar, y ahora se ha convertido en una gran empresa estatal de transporte ferroviario con 327.500 empleados. La Oficina de Ferrocarriles de Shenyang es actualmente una de las oficinas ferroviarias más grandes de China. Consta de 7 sucursales (empresas) en Shenyang, Changchun, Dalian, Jinzhou, Tongliao, Jilin y Tonghua. Tiene jurisdicción sobre 33 líneas ferroviarias principales y 23 ramales ferroviarios. , con una extensión total de 18.008,28 km, con un kilometraje operativo de 9.299,1 km. Recorre todo el territorio de las provincias de Liaoning y Jilin y partes de las tres provincias (regiones) de Heilongjiang, Mongolia Interior y Hebei: al este. llega a las fronteras de las ciudades de Dandong, Ji'an y Tumen, y limita con Corea del Norte al oeste cruza Shanhaiguan y Dazhou Longhua, entra en la provincia de Hebei y llega a la ciudad costera sureña de Dalian, conectando con otros países del mundo a través del mar; y limita al norte con Heilongjiang Caijiagou, Tailai, Green Island y Harbin Railway Bureau. Hay 212 ciudades (ligas) y condados (banners) en el área de atracción, con una superficie total de más de 600.000 kilómetros cuadrados. Hay 731 estaciones operativas en todo el mundo, y el volumen promedio anual de pasajeros, el volumen de carga y los ingresos por transporte representan aproximadamente el 16%, 11% y 8% del volumen ferroviario total del país, respectivamente. Hay 182,5 pares de trenes de pasajeros expresos, expresos, turísticos, expresos y ordinarios que circulan todos los días, incluidos los K54/53 y T12/11 de Shenyang Norte a Beijing, y los T82/81 de Dalian a Beijing y Changchun. El sistema de transporte de mercancías se dedica principalmente al transporte de vehículos completos, cargamento parcial y contenedores. El transporte de pasajeros y carga desempeña un papel positivo en la promoción de la prosperidad económica local y el desarrollo turístico. En la actualidad, el sistema ferroviario está haciendo todo lo posible para lograr el objetivo de un desarrollo a gran escala. De acuerdo con el plan de desarrollo a gran escala, la organización del transporte y el diseño de productividad existentes se están reajustando y la forma organizativa y el diseño de producción ajustados serán mejores, más refinados y más sólidos. 4. Oficina de Ferrocarriles de Beijing La Oficina de Beijing ocupa el primer lugar entre las 500 empresas de servicios más grandes del país, representa 1/9 del kilometraje operativo ferroviario del país y es responsable de aproximadamente 1/3 del volumen de carbón ferroviario del país, 1/4 de el volumen de flete y 1/4 de los ingresos por transporte 1/5 y 1/0. Sin embargo, desde la década de 1990, los ferrocarriles han enfrentado una lenta demanda de transporte social y una feroz competencia de varios modos de transporte. El crecimiento del volumen de pasajeros y carga ha sido lento o incluso negativo, y alguna vez tuvo un déficit.