¿Cómo es el desempeño de la fragata OPV-511 que exportamos a Tailandia?

Se trata de dos patrulleros de alta mar medianos y pequeños construidos para la Armada tailandesa, con los números de casco 511 y 512. Fueron construidos por el Astillero Shanghai Hudong-Zhonghua. Las fotos del primer barco en construcción fueron expuestas en línea a finales de 2004. Su diseño puede derivar de la serie de patrulleros F-16U o F22 lanzados por China para la exportación. El barco patrullero de clase Maanshan Tipo 054 de China también se desarrolló a partir del F-16U, y los dos primeros también fueron construidos por el Astillero Hudong Zhonghua. El primer barco 511 fue entregado a la Armada tailandesa el 14 de febrero de 2005 y el barco 512 fue entregado en febrero de 2006.

Este nuevo patrullero está equipado con diversos equipos occidentales, incluidos sistemas de guerra y radares europeos. La estructura general incluye el sistema de gestión de combate multipropósito ARGOS de la compañía alemana Atlas Elektronik, el radar de búsqueda multifunción 2D Selex Aran-30, el radar de control de lanzamiento TMX/EO producido por la compañía suiza Oerlikon Contraues y el sistema de navegación. fabricado por la American Raytheon Company. Una versión simplificada del barco patrullero MEKO-100RAN para Malasia. Tailandia decidió utilizar exclusivamente equipos electrónicos de fabricación europea porque los sistemas electrónicos de fabricación china de los patrulleros que compró a China no podían satisfacer las necesidades de rendimiento, mantenimiento logístico y suministro de piezas. El sistema de combate ARGOS tiene tres consolas de visualización multifunción de la serie BM-2000 con capacidades de almacenamiento y computación. Puede proporcionar funciones como planificación de misiones, soporte de navegación, control de helicópteros, simulación de entrenamiento, grabación y comando remoto, así como ataque terrestre y. defensa aérea, diversos software necesarios para la guerra antisubmarina, la guerra anfibia, la guerra contra minas y la guerra electrónica. La instalación de ARGOS se realizará en Tailandia al momento de la entrega del buque, incluida la entrada del software. En términos de potencia, Atlas Elektronik afirmó que los dos OPV utilizan motores diésel de la MTU alemana, pero China Shipbuilding Import and Export Corporation señaló que el motor principal es un motor diésel de la británica RUSTON Man Diesel ltd, ya que RUSTON Man Diesel ltd tiene; quebrado, la Armada tailandesa puede elegir esta fábrica de motores diésel debido a su bajo precio. El armamento conocido del barco incluye el cañón rápido OTO de 76 mm, y el planeado misil antibuque Harpoon, de fabricación estadounidense, no se instalará en el corto plazo debido a la falta de fondos. Además, se estima que el barco debería estar equipado con ametralladoras o cañones de pequeño calibre. Hay un hangar para helicópteros en la popa que puede transportar un helicóptero de patrulla antisubmarino mediano/pequeño.