Cuando dirigen Didi en Shanghai, ¿cómo eligen Yangguang y Cao Cao a Yangguang?

En Shanghai, recomiendo Cao Cao. El sol es bueno, pero no es adecuado para Shanghai.

El método de fijación de precios actual para el transporte de vehículos en línea generalmente se divide en precio por kilometraje + precio por duración + tarifa de autopista/tarifa de estacionamiento = precio total. Sin embargo, las estrategias de precios de cada plataforma son diferentes y las diferencias de precio. también son diferentes.

Creo que la plataforma de Cao Cao sigue siendo muy justa. Conozco el monto real de la factura del pasajero de forma privada y la plataforma no es alta. La plataforma de Cao Cao es básicamente para pedidos pequeños de menos de 5 kilómetros. Si no tienes tiempo, ganarás menos. Si se trata de un pedido grande, 3-3,5 yuanes/km por kilómetro no está mal.

Si hace calor, se recomienda utilizar Cao Cao. Independientemente de si es plano o máximo, el precio unitario es relativamente alto. Donde hay pocos pedidos, puedes abrir el sol. Aunque es más barato, se pueden contactar con más pedidos en el camino. Si no está familiarizado con las carreteras, es posible que le preocupen los coches que circulan. Si quieres preocuparte menos, simplemente ve a Didi y saca puntos altos para obtener puntos altos.