¿Qué significa comida, ropa, vivienda y transporte?
Vestimenta: vestimenta, vestimenta.
Alimentación: alimentación, hábitos alimentarios.
Vivienda: vivienda, condiciones de vida.
Bueno: viajes, transporte.
El alcance de este tema es demasiado amplio.
Incluyendo transporte, hábitos de transporte, instalaciones de transporte... Esta es realmente una tierra vasta.
Leng Yue acaba de decir casualmente:
Transporte: China es conocida como el país de las bicicletas. Antes de la reforma y apertura, los chinos dependían principalmente de bicicletas y autobuses. Después de la reforma y apertura, con el aumento de la renta nacional, ciclomotores, vehículos eléctricos, motocicletas, coches... entraron poco a poco en los hogares de la gente común, y el transporte público urbano pasó gradualmente de los autobuses individuales a los taxis, trenes ligeros, metros, y maglevs. En Occidente, el transporte privado y el transporte público se desarrollaron antes y más rápidamente que China. Sin embargo, el aumento de los días sin automóviles y los días de transporte público ha abierto carriles exclusivos para bicicletas en las vías urbanas... pero cuando se trata del uso de herramientas de viaje, se están acercando al medio ambiente.
Hábitos de tráfico: Además de la diferencia en los conceptos de conducción por la derecha con los países de la Commonwealth (la mayoría de los países, incluida China, conducen por la izquierda), la diferencia entre los hábitos de tráfico chinos y occidentales también radica en la "civilización". ", Cumplir con las leyes de tránsito y practicar la etiqueta de tránsito (ejemplos simples: el acuerdo al pararse en las escaleras mecánicas, la etiqueta al entrar y salir del ascensor, ceder el paso a los vehículos en las intersecciones...). Creo que todos pueden ver la diferencia, jaja , No te molestaré aquí.
Instalaciones de transporte: hablemos primero de la construcción de carreteras. A finales de 2004, el kilometraje total de carreteras de mi país alcanzó los 6.543.808.400 kilómetros, ocupando el segundo lugar en el mundo, 45 de los cuales se completaron en los últimos 654.380,05 (654.380.990-2004) años.
Aunque China ya ocupa el segundo lugar en el mundo en términos de kilometraje en autopistas, China no sabe cuál es su posición en términos de ratio de kilometraje en autopistas por unidad de superficie (quiero comprobar los datos relevantes sobre las autopistas europeas). . No encontrado), sin mencionar la red nacional de la carretera, el estado de la red internacional, la calidad de la construcción, las instalaciones de servicios relacionados, el estado de uso, etc. Por supuesto, nuestra construcción comenzó tarde, pero nuestro desarrollo es rápido. Creo que algún día nuestras carreteras superarán a las de los países occidentales en construcción general y utilización integral.
Referencia:/question/39330436.html? si=1