¿Cuál es la razón por la cual las ocho ruedas traseras tienen direcciones diferentes?

Hay muchas razones por las que el volante es liviano y pesado, incluido daño al amortiguador del automóvil, daño al mecanismo de dirección del automóvil, ajuste incorrecto de la válvula de límite y posicionamiento inadecuado de las cuatro ruedas. La cantidad insuficiente de líquido/aceite de asistencia eléctrica, baja presión de los neumáticos, fallas en el mecanismo de dirección y en la bomba de potencia, y un ajuste apretado de los cojinetes pueden hacer que el volante se vuelva pesado.

1. Líquido/aceite de refuerzo insuficiente. El aceite para dirección asistida es un aceite medio utilizado en bombas eléctricas de automóviles, que desempeña un papel en la transmisión de la fuerza de dirección y la amortiguación. El aceite de la dirección asistida debe reemplazarse periódicamente y comprobarse para detectar fugas de aceite. Cuando no hay suficiente aceite en la dirección asistida, la dirección será pesada y pesada. 2. La presión de los neumáticos es demasiado baja. Si la presión de los neumáticos es demasiado baja, el área de contacto entre el neumático y la carretera aumentará, la fricción aumentará y la dificultad de dirección aumentará, lo que dará como resultado un volante pesado, lo que no favorece la seguridad en la conducción. 3. Fallaron el mecanismo de dirección y la bomba de refuerzo. También hay mecanismos de dirección y bombas eléctricas que afectan la dirección del automóvil. Cuando estos dos componentes importantes fallan, causarán dificultades en la dirección. No se pueden ignorar las juntas universales, las barras de equilibrio de la suspensión del chasis, los cojinetes planos y otros problemas. 4. El rodamiento está demasiado apretado. El ajuste apretado entre los rodamientos conectados a cada sistema de dirección y los rodamientos Huadong puede provocar una mala lubricación y agarrotamiento de los rodamientos. 5. Aceite de refuerzo impuro. Si es difícil mover el volante cuando el automóvil está girando, es posible que se mezclen gases mezclados sucios o impurezas en el aceite de refuerzo, lo que provoca un uso anormal del aceite de refuerzo y hace que el automóvil se mueva.