¿Qué debo hacer si el bastidor del Audi A4 está deformado?

1. Para un camión que viaja con frecuencia por caminos de montaña o caminos rurales y ha recorrido más de 100.000 kilómetros, es posible que encontremos signos de fractura del bastidor durante la inspección. dirección pesada, desgaste anormal de los neumáticos y desviación (estos fenómenos generalmente son precursores de la deformación del bastidor);

2. Para un automóvil común, el bastidor es toda la matriz del automóvil que soporta y fija la mayor parte del vehículo. Partes y conjuntos del automóvil, como motor, sistema de transmisión, suspensión, sistema de dirección, caja de carga, etc. , y depende del framework para realizar las funciones correspondientes. Generalmente, la principal causa de la deformación del bastidor es que el coche va sobrecargado en carreteras con grandes desniveles. Debido a las diferentes posiciones verticales de las ruedas del coche, el bastidor se deformará y producirá un cierto grado de deformación plástica. O durante la conducción normal, un lado de la rueda delantera recibe mucha resistencia, lo que hace que el marco se deforme oblicuamente cuando el automóvil choca, también hará que el marco se deforme en diversos grados durante el uso, el automóvil se atasca; pozo de barro debido a una tracción inadecuada y otras condiciones, lo que provoca accidentes por vuelco, que también es una de las principales razones de la deformación del marco;

3. La deformación severa del marco generalmente se puede detectar directamente para facilitar la eliminación oportuna; Una vez que el marco esté deformado, debe acudir inmediatamente a un taller de reparación de automóviles profesional para su reparación. Generalmente el método básico es desmontar todo el vehículo y remodelarlo o sustituir las piezas correspondientes y luego remacharlas nuevamente. En caso de deformación severa del marco, el conjunto del marco debe reemplazarse lo antes posible para eliminar por completo este peligro oculto.

4. Cuando inspeccionamos periódicamente el coche, es fácil encontrar roturas en el chasis. Para los automóviles que circulan por carreteras en malas condiciones durante todo el año, el automóvil debe inspeccionarse con frecuencia. Una vez que el marco se rompe, se debe volver a soldar o remachar. Los materiales deben ser consistentes durante la soldadura, de lo contrario será difícil garantizar la calidad de la soldadura y es probable que se rompa nuevamente en la conexión.