¿De qué material está hecho el parachoques delantero de Mercedes-Benz?
El parachoques delantero del Mercedes-Benz Gla está fabricado en plástico. Los parachoques fabricados con este material tienen baja absorción de agua, alta resistencia al impacto, buena rigidez, resistencia al aceite, resistencia al frío, resistencia química, buena estabilidad dimensional, resistencia al envejecimiento y pueden desempeñar un papel amortiguador en caso de una colisión automovilística. y carrocería trasera.
¿Cuánto cuesta un parachoques delantero Mercedes-Benz GLC? El parachoques delantero del Mercedes-Benz GLC cuesta 7.000 yuanes, más entre 8.000 y 9.000 yuanes por mano de obra de repuesto y pintura. Cuesta unos 5.000 yuanes en una tienda profesional. Los materiales son los mismos.
El paragolpes delantero está fabricado en aleación de aluminio. Visto desde un lado, parece una forma de "日". Pero encima del haz anticolisión frontal se encuentra el detector de ondas de radar del sistema precolisión. Desde el frente, no parece haber ningún problema, pero desde el costado, encontrará que la posición del radar es demasiado prominente. Por lo tanto, asegúrese de proteger el radar en el parachoques delantero. En otras palabras, en caso de una colisión trasera, es necesario reparar o reemplazar no solo el haz anticolisión, sino también el costoso detector de radar (un sistema ACC cuesta alrededor de 23.000 yuanes, y un radar ACC de segunda mano cuesta alrededor de 4.000 yuanes).
Pintura del parachoques delantero del Mercedes-Benz GLC, el costo de la pintura del parachoques delantero del Mercedes-Benz GLC se calcula por lado. Cuesta alrededor de 2.000 yuanes en un taller de 4S y un. Entre unos cientos y 1.000 yuanes en un garaje exterior, pero la calidad varía.
Por supuesto, si se trata de un golpe normal, el propietario del coche también puede comprar un bolígrafo de repuesto y repararlo él mismo. El precio de los bolígrafos pulidores ciertamente no es pequeño. Puede pintarlo usted mismo o comprarlo según el modelo de automóvil, según las necesidades del propietario del automóvil.
Pero una cosa a tener en cuenta es optar por retocar la pintura en un día soleado para garantizar la calidad. Antes de comenzar a retocar el coche, es necesario buscar un trozo de papel blanco u otros elementos para hacerlo. Intenta ver si el color coincide con el tuyo. El color del coche coincide, no hay diferencia de color. Las manchas de aceite y cera en la superficie de la pintura del automóvil deben eliminarse antes de su uso. Si hay óxido, se puede eliminar con papel de lija fino. Además, los bolígrafos pulidores son inflamables y explosivos, así que trate de no llevarlos consigo en el coche.
Imágenes de los parachoques delantero y trasero del Mercedes-Benz GLC, ilustraciones de los parachoques delantero y trasero del Mercedes-Benz GLC El GLC doméstico se desarrolla sobre la base de la plataforma modular MRA utilizada en el nuevo Mercedes-Benz Clase C. . Con las ventajas de esta plataforma, se utilizarán más materiales de aluminio, seguidos de una estructura de carrocería de mayor resistencia y un peso corporal más ligero. Una comparación cuidadosa de la versión nacional del Mercedes-Benz GLA que se lanzó al mercado muestra que el parachoques del Mercedes-Benz GLC nacional es muy parecido al del GLA. Se añade un marco cromado elevado en el extremo exterior. del marco de la matrícula, dando a las personas una sensación más redondeada.
La última generación de Mercedes-Benz GLC adopta una carrocería de seguridad de materiales mixtos y una variedad de bolsas de aire brindan protección a conductores y pasajeros, lo que puede describirse como "seguro". Cuando se trata de seguridad, los parachoques delantero y trasero de un vehículo son los dos más dignos de consideración. Este artículo presentará los parachoques delantero y trasero y las configuraciones de seguridad relacionadas del Mercedes-Benz GLC.
Primero, echemos un vistazo al parachoques delantero. El parachoques delantero está fabricado en aleación de aluminio. Visto desde un lado, parece una forma de "日".
(Foto/Texto/Imagen: Preguntas y respuestas de Pacific Automotive Network Llamando a la Bestia)