Prueba de manejo Dongfeng Honda LIFE en Dali, que es a la vez joven y práctico, y también puede enfrentar mejoras de consumo
Generación Z es una palabra de moda que hace referencia a una generación que está muy influenciada por Internet. En cierto sentido, la Generación Z también se refiere a la generación más joven, especialmente a los nacidos después de 1995.
Debes saber que en un momento en el que todos los ámbitos de la vida se centran en el rejuvenecimiento, la industria del automóvil también concede gran importancia al rejuvenecimiento de las marcas y se esfuerza por atraer a más consumidores jóvenes. Desde el punto de vista actual, la tendencia del consumo de automóviles más jóvenes es cada vez más obvia, y varias marcas y productos de automóviles deben prestar más atención a la Generación Z. Siguiendo el ritmo del mercado, Dongfeng Honda lanzó su primer automóvil pequeño premium: LIFE. En cuanto al producto, en primer lugar, su linda apariencia es amada por la generación más joven de consumidores. En segundo lugar, su espacio flexible y su conveniente configuración son muy prácticos. La potencia es más que suficiente para los viajes diarios. Aunque todavía no se sabe exactamente cuánto costará, como un automóvil que los jóvenes simplemente necesitan, Dongfeng Honda LIFE no ejercerá mucha presión de compra sobre los consumidores.
¿Qué te parece utilizar un coche tan pequeño? El autor tuvo un hermoso encuentro con Dongfeng Honda LIFE y lo condujo a visitar el paraíso de Dali.
Dos modelos, ¿hay mucho espacio interior?
De hecho, todo el mundo está familiarizado con el diseño exterior del Dongfeng Honda LIFE. Esta es la estrategia de dos coches de Honda entre Fit y Aplicación en VIDA. La linda apariencia de LIFE es realmente muy popular en algunos detalles de diseño, como el capó delantero que presiona hacia abajo, la cara frontal tiene una buena sensación de velocidad de inmersión, el fondo negro + las luces LED de circulación diurna en forma de anillo son brillantes y. Hay muchos El kit negro se combina con llantas de aleación de aluminio de 16 pulgadas para darle al vehículo una sensación deportiva.
Para satisfacer las necesidades de los consumidores jóvenes, LIFE*** ha lanzado dos modelos: la versión SPORT y la versión CROSS. La primera tiene un tamaño de carrocería de 4109x1694x1537mm, una distancia entre ejes de 2530mm y un diseño detallado. enfatiza la deportividad; este último tiene un tamaño de carrocería de 4111x1725x1567mm, una distancia entre ejes de 2531mm, una mayor distancia al suelo y la aplicación de un portaequipajes mejoran la practicidad general del vehículo y enfatizan el estilo crossover.
En el interior, LIFE adopta una moderna combinación de personalidad bicolor, que también es un elemento que expresa juventud. Vale la pena mencionar que LIFE también adopta un diseño de doble pilar A para maximizar la visibilidad hacia delante y reducir los puntos ciegos para garantizar la seguridad en la conducción.
Aunque es un automóvil pequeño, LIFE tiene un espacio para sentarse espacioso. Incluso si cuatro hombres grandes se sientan en el automóvil, no se sentirán abarrotados. Esto se atribuye al "Concepto MM" de Honda. En particular, la adición de la segunda fila de asientos mágicos permite a LIFE aprovechar la flexibilidad del espacio de almacenamiento. Incluso si conduce largas distancias, aún puede llevar mucho equipaje.
Tren de potencia 1.5L+CVT, eficiente y económico
De hecho, todos deberían estar familiarizados con este motor. Cuando se combina con un automóvil pequeño como LIFE, se dice que no lo es. Es exagerado decir que tiene un buen poder explosivo, y lo mismo ocurrió durante la prueba de manejo real. Es solo que frente al "viento, flores, nieve y luna" de Dali, condujimos en su mayoría de manera ligera y lenta para disfrutar de la conducción. proceso. Al combinarse con una caja de cambios CVT, la suavidad de conducción de todo el vehículo es evidente.
En lo que respecta a los datos del libro, la potencia máxima de este sistema de propulsión es de 96kW/6600rpm, y el par máximo es de 155?N·m?/4600rpm. No sólo tiene una conducción de rendimiento relativamente alto. experiencia, pero también tiene en cuenta ciertas El consumo de combustible de este coche es de 5,6 l/100 km. Para la generación más joven de usuarios, este puede considerarse un modelo de fácil mantenimiento, al menos no será demasiado gravoso en términos de costes de consumo de energía.
En términos de control, debido a la carrocería relativamente pequeña, el control es muy flexible al mismo tiempo, LIFE utiliza suspensión delantera independiente MacPherson y suspensión trasera no independiente con barra de torsión. Las suspensiones delantera y trasera funcionan en perfecta armonía, el vehículo soporta bien las vibraciones sutiles al circular por carreteras irregulares, lo que aumenta en cierta medida el confort de conducción.
La configuración presta atención a la interconexión inteligente y la practicidad.
Para ser precisos, LIFE está dirigido a consumidores de la Generación Z, por lo que su configuración debe tener elementos de Internet. Durante esta prueba de manejo, el autor experimentó su sistema de interconexión.
En primer lugar, LIFE está equipado con un instrumento LCD de 7 pulgadas + sistema de interconexión de pantalla inteligente DA de 8 pulgadas, que admite radio, reproducción de música, teléfono Bluetooth, CarLife y otras funciones. lujoso, es bastante práctico. Además, el control de crucero y el arranque con un solo botón también aportan una gran comodidad a la conducción de LIFE.
En términos de seguridad, el primero es la seguridad inteligente. El sistema de superdetección de seguridad Honda SENSING equipado con LIFE integra control de crucero activo ACC, frenado de mitigación de colisiones CMBS, asistente de mantenimiento de carril LKAS, supresión de cambio de carril RDM. etc. Muchas funciones. De hecho, la incorporación de estas funciones hace que conducir LIFE sea más cómodo y práctico.
En términos de seguridad pasiva, todas las series LIFE están equipadas de serie con 6 airbags, incluidos airbags principal y pasajero, airbags laterales principal y pasajero y airbags laterales de cortina delanteros y traseros, además de airbags de alta resistencia. Las vigas anticolisión delanteras de acero y las vigas anticolisión traseras de acero permiten a los usuarios tener más confianza al conducir LIFE.
Escrito al final
Incluso si se deja de lado el poder de la marca, el producto LIFE en sí es muy competitivo en autos pequeños. Una de las razones es que tiene bastante buena practicidad. . Aunque la mejora del consumo es la tendencia actual, esto no obstaculiza la competitividad de LIFE entre los modelos de la misma clase, puede deberse a esta tendencia de consumo que más consumidores que deseen mejorar se reúnan a su alrededor.
Laifujiang comprenderá mejor la sofisticación de los jóvenes. El 15 de diciembre se lanzará Dongfeng Honda LIFE. En cierto sentido, esto puede considerarse como un regalo de fin de año para los consumidores jóvenes, porque LIFE tiene practicidad, sofisticación y romance.
Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.