¿Dónde están los frenos de la Odyssey?
El botón del freno de mano electrónico del Long Odyssey está en el lado izquierdo del volante. Algunos Odyssey sin frenos de mano electrónicos utilizan un diseño de freno de pie en el lado izquierdo de la cabina. El freno de mano electrónico es una tecnología que realiza el freno de estacionamiento mediante control electrónico. Su principio de funcionamiento es el mismo que el de un freno de mano mecánico. El freno de mano se controla mediante la fricción entre el disco de freno y la pastilla de freno, pero el método de control se cambia de la anterior palanca del freno de mano mecánico a un botón electrónico. La siguiente información es sobre el freno de mano electrónico:
1. El freno de mano electrónico es fácil de operar. En comparación con los frenos de mano mecánicos, los frenos de mano electrónicos son más livianos de usar, mientras que los frenos de mano mecánicos tradicionales requieren una operatividad relativamente fuerte. Cuando el vehículo es viejo o está en invierno, el accionamiento del freno de mano mecánico es relativamente más laborioso, mientras que el freno de mano electrónico se puede completar con sólo un ligero tirón. Especialmente para las conductoras, el freno de mano electrónico tiene más ventajas.
2. El freno de mano electrónico ahorra espacio. El freno de mano mecánico ocupa un gran espacio en el área de control central, mientras que el freno de mano electrónico ocupa muy poco espacio. El espacio liberado se puede utilizar para disponer otras llaves de control o espacio de almacenamiento.
3. Después de que falla el freno, el freno de mano electrónico puede detener mejor el vehículo. Al conducir a alta velocidad, si los frenos fallan repentinamente, el conductor puede activar el freno de mano electrónico para ayudar al vehículo a frenar con urgencia. Después de activar el freno de mano electrónico, el programa de computadora del vehículo frenará hidráulicamente las cuatro ruedas a través de la unidad de control ESP (sistema de estabilidad de la carrocería) con una fuerza ligeramente menor que la fuerza de frenado total hasta que la velocidad del vehículo esté cerca de detenerse, como por ejemplo más baja. de 6 km/h, y luego electrónicamente El freno de mano detendrá el vehículo. La fuerza de frenado proporcionada por los frenos mecánicos convencionales simplemente no es suficiente y es fácil perder el control del vehículo frenando únicamente las ruedas traseras. Por lo tanto, el freno del robot debe accionarse repetidamente "tirando hacia arriba y hacia abajo" para reducir la velocidad del vehículo. Si se tira con fuerza del freno del robot, las ruedas traseras se bloquearán y los cables se cortarán. En este momento, el vehículo patinará o incluso volcará.
(Imágenes/Texto/Imágenes: Preguntas y respuestas de Pacific Automotive Network Llamando a la bestia)