Vídeos de posiciones de marchas y funcionamiento de camiones grandes

Descubrí que muchos amigos no saben mucho sobre algunos conocimientos sobre automóviles. Por ejemplo, un amigo preguntó recientemente: ¿Cuáles son las marchas y las operaciones de un camión grande? Permítame brindarle una breve introducción a continuación para que pueda comprender mejor estos conocimientos sobre automóviles. Vale, basta de tonterías. Pongámonos manos a la obra. Generalmente, la gama de marchas de los camiones grandes es la 12.ª marcha. A diferencia de los autos familiares, el equipo de camión grande requiere saltarse las marchas.

Generalmente, los camiones grandes tienen controles de alta y baja velocidad, y la palanca de cambios tiene un dispositivo de cambio hacia arriba y hacia abajo. Las marchas primera a sexta son marchas bajas y las marchas séptima a duodécima son marchas altas. Cuando necesite cambiar a una marcha alta, debe mover el dispositivo de control de velocidad alta y baja hacia arriba y luego cambiar de marcha nuevamente.

En circunstancias normales, un camión no necesita arrancar en primera marcha cuando está completamente cargado. Debido a que el peso de la carrocería del vehículo es demasiado pesado y la velocidad de arranque en primera marcha es demasiado lenta, los camiones generalmente arrancan en segunda o tercera marcha.

Requisitos de cambio para camiones grandes:

Los requisitos de cambio se pueden resumir en ocho palabras: oportuno, correcto, fluido y rápido.

Sincronización: es necesario captar la sincronización al cambiar de marcha. No cambies de marcha demasiado pronto ni demasiado tarde.

Correcto: El pedal del embrague, el pedal del acelerador y la palanca de cambios deben cooperar entre sí.

Suave: Después de cambiar de marcha, suelte el pedal del embrague suavemente para conseguir una conducción suave.

Rápido; cambie de marcha rápidamente, acorte el tiempo de cambio tanto como sea posible y reduzca la pérdida de energía cinética del automóvil.

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