Aprenda a consultar estos lugares y los concesionarios de automóviles nunca más se atreverán a engañarlo nuevamente.

¿Cómo emitir un juicio preliminar sencillo sobre la compra de un coche usado? Hoy me gustaría compartir con vosotros algunas técnicas de detección, que son sencillas, fáciles de entender y claras de un vistazo. Esté consciente del estado del automóvil y del presupuesto para evitar ser engañado por concesionarios de automóviles sin escrúpulos.

Primero, verifique la fecha de producción del automóvil

Busque la placa de identificación del automóvil, observe la fecha de producción del automóvil y luego compare las fechas de producción de los vidrios, los cinturones de seguridad y los neumáticos. . Todas las fechas de producción de las piezas preceden a la fecha de producción del automóvil. Si se excede la fecha de producción del automóvil, estas piezas han sido reemplazadas, así que tenga cuidado.

En segundo lugar, toca los cinturones de seguridad y los asientos.

Toque el cinturón de seguridad y el asiento para ver si la superficie está lisa y tire del cinturón de seguridad para ver si está lisa. Si los asientos se sienten duros y el auto no es muy viejo, asegúrese de revisarlo cuidadosamente para ver si hay ampollas.

En tercer lugar, revise debajo del asiento

Si hay óxido o arena en el riel debajo del asiento, o hay óxido o moho en los clavos o en la parte inferior del asiento, es Probablemente tenga cuidado al comprar un coche blister.

4. Compruebe los tornillos en las piezas clave

Por ejemplo, compruebe si se han quitado los tornillos que fijan el panel de instrumentos en la puerta lateral del conductor. Si alguien lo tiene, asegúrese de pensar si puede comprarlo.

5. Detección de haz frontal.

¿Hay signos de doblado, plegado, soldadura o pintura en las vigas delanteras a ambos lados del auto? Si es así, no se recomienda comprar.

6. Revisar el tapón de aceite y el circuito de aceite.

Si hay emulsificación, ennegrecimiento o mal mantenimiento, puede ajustar el instrumento y comprobar otros lugares antes de considerar si iniciarlo.

7. Experiencia de conducción

Después del incendio, sienta si la velocidad de ralentí es estable. Después del precalentamiento, seque el tacómetro a 4 para ver si hay fluctuaciones, ruidos, sonidos anormales o humo negro. Si no es recomendable arrancar, cabe destacar que el tacómetro no debe llegar a 4 nada más arrancar. En segundo lugar, conduzca por carreteras irregulares para comprobar si existe alguno de los problemas anteriores.