El nivel más alto de la carrera médica militar de Liao Dening (fotos)
Alguien me preguntó por qué siempre tengo lágrimas en los ojos y asombro cuando regreso de la línea Qinghai-Tíbet. ¿Y por qué las emociones se vuelven tan pacíficas y tranquilas? Dije que era porque después de caminar por esta montaña sagrada y agua bendita y ver a estos guerreros de acero, mi corazón parecía haber experimentado un bautismo sagrado y mi amor por este ejército se profundizó desde el fondo de mi corazón. Como médico militar, estoy profundamente orgulloso y gratificado de poder utilizar mis verdaderos talentos y conocimientos para servir a aquellos soldados que sacrifican sus vidas para proteger sus hogares y el país. Siento que este es el nivel más alto de mi carrera médica militar. El año pasado, el Día del Ejército, a un hombre fuerte se le ordenó ir a la meseta. De repente recibí una llamada del jefe de sección Li del departamento de cuadros del hospital, preguntándome si podía unirme al Grupo de Servicio de Expertos de la Línea Qinghai-Tíbet que será lanzado en Lhasa el 7 de agosto por el Departamento de Logística General del Ejército Popular de Liberación. ¿Vivir la vida? ¿Dar la vuelta y marcharse? Mi corazón puede describirse como asustado, asustado y vacilante: la sorpresa es que he estado inactivo en la "segunda línea" desde que tenía más de 50 años, y ahora puedo ser seleccionado para servir en la meseta para servir a los oficiales y soldados. ¡Esta es la confianza que mis superiores tienen en mí! Lo que temo es si medio centenar de personas podrán soportar la falta de oxígeno, los baches y el trabajo en la línea Qinghai-Tíbet, con una altitud media de más de 4.000 metros y una longitud de 2.000 kilómetros. Después de dudar por un tiempo, tuve el honor de ser invitado a asistir a la Conferencia China del Corazón que se celebrará en el Centro Nacional de Convenciones de Beijing el 8 de agosto, y actuaré como orador y presidente de la conferencia en el Foro "Ritmo del Corazón". . Si tu corazón es lo suficientemente grande, ¿podrás aguantar? ¿Cuál de las dos tareas es más importante? Después de la lucha, mi identidad como "un soldado veterano que ha estado en el ejército durante más de 30 años" se convirtió en mi primer yo. De repente me di cuenta de que las necesidades del ejército deberían ser mi principal responsabilidad, obligación y misión. Así que inmediatamente se puso en contacto por teléfono con la secretaría de la conferencia y canceló resueltamente su plan de asistir a la conferencia del CHC. Pero después de aceptar la misión, surgieron una serie de problemas de lo más práctico: tengo más de 500 años y he vivido en la costa del Mar de China Oriental, donde el aire es húmedo y rico en oxígeno durante mucho tiempo. Nunca he estado en la meseta y no estoy aclimatado. De repente fui a la meseta Qinghai-Tíbet, que es anóxica y seca... "Las órdenes militares no son un juego de niños" y no hay salida. Tuve que hacer todo tipo de preparativos para afrontar el desafío del "límite de vida". En los cinco días siguientes, leí atentamente el manual de protección de la meseta y preparé uniformes de combate y los medicamentos necesarios según fuera necesario, incluidas prednisona, furosemida y aminofilina para prevenir y tratar el edema pulmonar y cerebral, y medicamentos para reducir el consumo de oxígeno del miocardio, Betaloc y pastillas para dormir. , analgésicos, antihipertensivos y antianginosos, etc. , reservé un vuelo directo de Pudong a Lhasa a las 7 am del 6 de agosto, e incluso escribí en secreto un "testamento" ... Accidentalmente "disfruté" de un viaje de negocios en primera clase, e incluso cuando viajé al extranjero, tomé un taxi. al aeropuerto. Pero este viaje a Lhasa, aunque mi esposa y yo teníamos un entendimiento tácito, fue como ir al frente, así que ella misma tuvo que llevarme al aeropuerto. Nos levantamos a las cinco de la mañana y partimos. Desafortunadamente, un auto se estacionó en la entrada de la comunidad, lo que puso a nuestro auto en un dilema y no pudimos tomar un taxi por un tiempo. ¡Esto me pone ansioso! Cuando finalmente llegué al aeropuerto, ya era hora de reservar los billetes, cambié apresuradamente mi reserva a otro vuelo, pero la respuesta que obtuve fue: no había billetes en clase económica. ¿Qué estamos haciendo? Estoy preocupada y sudando. El revisor lo miró y susurró: "¿Le gustaría reservar un billete de primera clase a precio completo?" De repente, solté un suspiro de alivio como un "tesoro", y mi gratitud fue más allá de las palabras. El conductor parecía confundido. Mi esposa se mostró un poco reacia a pagar demasiado al principio, pero teniendo en cuenta que sufría una hernia de disco lumbar y cuántos vuelos había realizado en el pasado, estaba acurrucado en una pequeña cabina de clase económica que nunca había "disfrutado". amplitud y comodidad de primera clase Este puede ser Mi "último" vuelo... Después de una ligera vacilación, sacó su tarjeta de crédito y la pasó: 7120 yuanes, ¡se había acabado más de un mes de salario! Ya sea un sudor frío o un montón de cosas buenas, así es como obtengo las ventajas de viajar en primera clase. Mirando hacia atrás ahora, ¡mi único pensamiento era que tenía que llegar a tiempo! Sintiendo la majestuosidad de la meseta, el avión voló a Xi'an y aterrizó en el aeropuerto de Lhasa Gonggar a las tres de la tarde. Tan pronto como puse un pie en el Tíbet, sentí la majestuosidad de la meseta. Después de recoger mi equipaje y empujarlo unas decenas de metros, sentí pánico y me faltaba el aire. Después de luchar por subir al vehículo militar enviado por la estación militar para recogerme, rápidamente cerré los ojos y suspiré aliviado.
Con el mayor respeto, agoté todas mis fuerzas y vertí mi alma en el cielo sin nubes... Sin saberlo, participé en el servicio experto del Ferrocarril Qinghai-Tíbet proporcionado por el Departamento de Logística día y noche del día 10. Esta mañana a las 9 en punto, se celebró la reunión resumida en la sala de conferencias militares de la estación de tren Qinghai-Tíbet, y estaba previsto que yo fuera el último en hablar.
Para prepararme para el discurso de hoy, anoche casi me quedé despierto toda la noche. Acostado en la cama, lo que vi y oí durante el viaje de 4.000 millas entre Qinghai y Tíbet pasó ante mis ojos como una película, y mis pensamientos se llenaron con miles de pensamientos. Después de ordenar en silencio sus emociones, pronunció su declaración inicial palabra por palabra. Mis emociones son como agua que ha abierto una compuerta, derramándose hasta asfixiarme, hasta exceder el tiempo asignado... Esta docena de días y noches están aislados del paso de personas, libélulas, agua, y no tienen nada que ver con los intrincados montañas y ríos. En el camino, tengo que "hacer todo lo posible para llevar a cabo la misión y preocuparme por los militares y el pueblo". Estoy lleno de pasión y olvido que "soy viejo y honesto", algunos se conmueven, porque a menudo se consideran a sí mismos; los hijos del pueblo de aquí y muchas veces sienten que son los hijos del pueblo de aquí El padre de un joven soldado; aquí hay calidez porque hay demasiados intercambios de corazón "No puedo permitirlo; ir" y demasiados "no puedo dejar ir" porque estoy profundamente conmovido y extraño a quienes han estado luchando en el ambiente hipóxico de la meseta durante todo el año. Los oficiales y soldados de abajo. Mi piel se volvió oscura y áspera debido a la radiación y la sequedad de la meseta, ¡pero mi corazón se volvió más seguro y más fuerte debido a la falta de oxígeno en la meseta!