¿Qué pasará si el eje trasero del coche se deforma?

La deformación del eje trasero del automóvil y la flexión del eje trasero no solo concentran la carga en el hombro interno del neumático del bloque interno, sino que también reducen el área de aterrizaje del neumático, aumentan la presión por unidad de área y aceleran el desgaste del Neumático de bloque interior. Al mismo tiempo, el automóvil se sacudirá de un lado a otro al conducir, provocando un desgaste irregular o irregular en los hombros de los neumáticos.

Las principales razones de la deformación del eje trasero son las siguientes:

1. La carga del vehículo es demasiado grande y la carcasa del eje trasero está sobrecargada, lo que provoca que la carcasa del eje trasero se deforme.

2. Conducir a alta velocidad cuando las condiciones de la carretera son malas o la carretera es irregular.

3. El casquillo del eje de la rueda trasera está flojo o desplazado.

4. Los cojinetes de las ruedas izquierda y derecha del eje trasero están mal ajustados, provocando que la tuerca de bloqueo se afloje o resbale.

Siempre que prestes atención a los cuatro puntos anteriores en el uso y mantenimiento diario del vehículo, podrás evitar al máximo la deformación del eje trasero.