Los alemanes redujeron drásticamente su ejército, fortalecieron su marina y su fuerza aérea para desarrollar nuevas armas y se centraron en el futuro.
Eliminar la escoria y seleccionar lo esencial——
Los equipos innovadores aceleran la transformación
En 2011, el Ministro de Defensa alemán De Maiziere anunció que la Wehrmacht alemana cerraría gradualmente o reducir 120 campamentos militares, toda la operación de cierre y reducción continuará hasta 2017, cuando la fuerza de la Wehrmacht alemana se reducirá de 250.000 a 185.000, y el número de posiciones no militares en campamentos militares también se reducirá de 76.000.
y soldados Al mismo tiempo, hay muchos equipos antiguos. En junio de 2013, los aviones de combate estadounidenses F-4 "Phantom" que habían servido en la Fuerza Aérea Alemana durante casi medio siglo anunciaron oficialmente su retiro y fueron reemplazados por aviones de combate EF2000 "Typhoon" de nueva generación. EF2000 es un nuevo caza supersónico monoplaza y bimotor desarrollado en Europa. Debido al buen diseño de su fuselaje, su maniobrabilidad a alta velocidad y sus capacidades de combate son excelentes. El arma está equipada con un cañón Mauser de 27 mm y el fuselaje está equipado con 13 puntos de transporte de armas, que pueden utilizar una variedad de armas aire-tierra. En abril de 2015, con el equipamiento formal del vehículo de combate de infantería "Puma", se reemplazó gradualmente el vehículo de combate de infantería "Weasel", que había servido en el ejército alemán durante medio siglo. La carrocería del vehículo de combate de infantería "Puma" adopta un diseño completamente nuevo. Hay cinco ruedas de acero a ambos lados del vehículo, que están instaladas en dispositivos de suspensión independientes, y se agrega un sistema de reducción de ruido y absorción de impactos para garantizar una buena maniobrabilidad. En términos de armamento, el vehículo de combate de infantería "Puma" está equipado con una artillería Mauser de 30 mm con doble suministro de munición y su potencia de fuego ha mejorado considerablemente.
Los cambios militares suelen ir acompañados de innovaciones en armas y equipos, que proporcionan una base material importante para los cambios militares. En los últimos años, el ejército alemán ha acelerado continuamente la mejora de armas y equipos, promovido la transformación militar y proporcionado un impulso continuo para la mejora de la fuerza militar.
"Reducción de personal" razonable:
El desarrollo del poder marítimo y aéreo es el foco de atención.
En el proceso de "reducción" continua, el ejército alemán no es una simple fusión, sino un ajuste intencionado de los tres ejércitos. Entre ellos, el número del ejército y la marina se han reducido considerablemente. y la fuerza aérea se han fortalecido aún más. El ejército alemán cree que en el futuro se enfrentará principalmente a operaciones en el extranjero y que el papel que puede desempeñar el ejército en las operaciones en el extranjero es muy limitado. Por lo tanto, el ejército alemán tomó una decisión razonable en el desarrollo de armas y equipos, haciendo del equipo naval y de la fuerza aérea la máxima prioridad para el próximo desarrollo.
La fragata de misiles guiados F125 es una fragata furtiva que Alemania pronto equipará. Está construida especialmente por la Armada alemana para operaciones de baja intensidad en mar abierto. En términos de diseño sigiloso, se adopta un diseño similar al del destructor estadounidense DD21, es decir, una pequeña sección transversal de radar, una superestructura inclinada y un mástil completamente cerrado con una antena de apertura incorporada que hace que el radar se refleje. La superficie de la fragata F125 es activamente más pequeña y su rendimiento sigiloso es superior, mejorando así la capacidad de supervivencia en el campo de batalla.
Alemania ha invertido mucho en el desarrollo de armas y equipos de la fuerza aérea. En 2011, la Comisión de Presupuesto del Parlamento alemán aprobó la compra de 53 aviones de transporte A400M. El A400M es una nueva generación de avión de transporte militar diseñado, desarrollado y producido en Europa. El precio de un solo avión alcanza los 85 millones de dólares, lo que significa que el valor total de este proyecto de adquisición alemán puede alcanzar los 4.500 millones de dólares. Como avión de transporte de nueva generación, el A400M utiliza ampliamente materiales compuestos en el fuselaje, especialmente en las alas, para reducir el peso del fuselaje. El diseño de la bodega de carga adopta un diseño de "cuerpo ancho" con un volumen de hasta 356 metros cúbicos. Además, gracias a la adopción del "sistema operativo autónomo de bodega de carga", la eficiencia del envío ha mejorado considerablemente. La instalación del A400M afectará directamente a las capacidades de Alemania en el extranjero, por lo que este proyecto será el foco de atención de la Fuerza Aérea Alemana en el futuro.
De cara al futuro:
La investigación y el desarrollo de armas de alta tecnología se han convertido en el foco de atención
En los últimos años, el ejército alemán ha aumentado su inversión en el campo de las armas de alta tecnología, incluidas las armas de energía dirigida y Se han logrado ciertos avances en la investigación y desarrollo de equipos no tripulados, con la intención de ocupar una posición favorable en el futuro campo de batalla.
Alemania es un país que desarrolló la tecnología láser antes. En 1986, Alemania propuso un plan de financiación de la investigación y la tecnología láser para el período 1987-1992, con una inversión quinquenal de 262 millones de marcos. En 2012, la empresa alemana Rheinmetall Defence Company probó con éxito un arma láser avanzada capaz de derribar drones a 3 kilómetros de distancia con una potencia de 50 kW. En 2016, la empresa alemana Rheinland probó con éxito un arma láser militar de alta energía en un buque de guerra alemán.
Las plataformas de combate no tripuladas también se han convertido en el centro de atención de Alemania. En agosto de 2000, Northrop Grumman firmó un acuerdo con la Corporación Europea de Defensa Aeroespacial para desarrollar una plataforma de vehículos aéreos no tripulados con "capacidades de detección de larga duración a gran altitud" para Alemania, el vehículo aéreo no tripulado "Eurohawk". El 21 de julio de 2011, el primer UAV "European Eagle" voló a la Base de la Fuerza Aérea de Mancheng en Alemania y se incorporó a la 51.ª Ala de Reconocimiento de la Fuerza Aérea Alemana. Pero en 2013, el gobierno alemán detuvo el proyecto porque el "European Eagle" carecía de un sistema anticolisión y no pudo pasar la certificación europea de aeronavegabilidad, lo que le costaría a Alemania 600 millones de euros adicionales. Según los medios de comunicación, aunque Alemania esté dispuesta a pagar 600 millones de euros adicionales, será difícil obtener la certificación europea de aeronavegabilidad. Cualquiera sea el motivo, el ejército alemán ha invertido 562 millones de euros en este proyecto. En 2015, el ejército alemán afirmó que reiniciaría el proyecto "European Eagle". Se puede observar que, aunque el camino hacia la investigación y el desarrollo es difícil, los drones siguen siendo un equipo indispensable e importante para el ejército alemán.