¿Cómo comprar una motocicleta en WeChat?
2. Identificación del número. Los números de bastidor de las motocicletas producidas por los fabricantes habituales de motocicletas están todos codificados por computadora, mientras que las motocicletas falsas generalmente están codificadas a mano, con fuentes desiguales y escritura diferente. Los números de motor producidos por fabricantes habituales están grabados con máquinas neumáticas de marcado y grabado. Las fuentes están ordenadas de forma ordenada y la escritura es clara. Los motores producidos por fabricantes irregulares suelen codificarse con impresoras de inyección de tinta.
3. Identificación de archivos adjuntos. El certificado del producto, el manual de instrucciones y la tarjeta de control de calidad adjuntos a una motocicleta normal son generalmente de buena calidad, bellamente impresos, sin errores tipográficos ni caracteres faltantes, y el modelo es el mismo. La tarjeta de control de calidad y el certificado deben completarse en su totalidad. , y generalmente están codificados por computadora, sin número de chasis ni fenómeno de nacimiento prematuro. Los materiales impresos de los suministros automotrices falsos son de calidad variable y a menudo contienen errores tipográficos y omisiones. La tarjeta de control de calidad y el certificado deben estar llenos de elementos, número de motor, número de bastidor, fecha, etc., y algunos incluso están vacíos.
4. Identificación de materiales. Las piezas de repuesto producidas por fabricantes habituales se inspeccionan estrictamente antes de ponerlas en uso y las uniones de soldadura son suaves. Los tanques de combustible y las láminas de hierro que absorben los impactos delanteros de los automóviles falsos son en su mayoría demasiado delgados y las piezas galvanizadas, como los silenciadores, se oxidan fácilmente y son resistentes al desgaste. Los neumáticos son demasiado delgados e incluso contienen impurezas. El punto de remachado de la línea del embrague del acelerador es fácil de romper.
5. Identificación de precio y canales de venta. Debido a que las empresas formales necesitan una gran inversión para desarrollar nuevas marcas y solicitar catálogos en los periódicos, y las ventas a través de los principales canales estatales deben pagar impuestos, el precio de las motocicletas es relativamente alto. Los coches falsos de Nanchang no necesitan desarrollar nuevas marcas, declarar catálogos ni vender IVA falso, por lo que los precios son relativamente bajos, generalmente menos de la mitad que los de los coches auténticos.
6. Identificación del desempeño. Las motocicletas producidas por empresas regulares tienen un buen rendimiento de arranque, baja velocidad del motor, ningún ruido anormal a velocidades medias y altas, un sonido suave, un arranque suave, sin deslizamiento ni vibración del embrague y cambios de velocidad flexibles. El auto falso tiene poca energía de arranque, ruido del motor a alta velocidad y patinaje y vibración del embrague. Además, si se trata de una motocicleta importada, el producto original tiene una marca circular amarilla de certificación de seguridad e inspección de productos "CINB" con un diámetro de 30 mm en el embalaje, mientras que el producto falso no.