Cómo calcular el ancho de la subrasante de una carretera municipal

El ancho real del edificio es igual al ancho de diseño del dibujo y se agregan 300 mm a ambos lados, generalmente el ancho de la tubería es igual a 500 mm en ambos lados del diámetro de la tubería;

La subrasante es la base de la superficie de la carretera, que se refiere a la parte de la base de la carretera dentro de los 80 cm por debajo de la parte inferior de la superficie de la carretera. El lecho de la carretera se divide en dos capas: el lecho de la carretera con una profundidad de 0 ~ 30 cm por debajo del fondo de la carretera se llama lecho de la carretera; el lecho de la carretera con una profundidad de 30 ~ 80 cm por debajo del fondo de la carretera se llama lecho de subrasante.

La subrasante soportará la gran carga transmitida desde la superficie de la carretera y debe ser uniforme y densa para lograr la resistencia especificada.

Estructura de subrasante

Si se trata de una subrasante de movimiento de tierras, entonces la subrasante se refiere a la parte de -80 cm a 0 cm. Si no se puede garantizar la resistencia del lecho de la carretera de movimiento de tierras, es necesario rellenarlo con tierra o tratarlo con un 8% de cal en polvo o cemento en polvo. Generalmente hay un elemento en la lista, a saber, el tratamiento con cal de 0 a 30 cm, que en realidad se refiere al tratamiento de una capa de suelo de -30 a 0 cm.