Se lanza el SUV Aian V de GAC New Energy con un precio postventa subsidiado de 159.600-239.600 RMB
El 16 de junio de 2020, se lanzó oficialmente a la venta el nuevo SUV compacto Aion V (Aion V) de GAC New Energy. El nuevo automóvil se posiciona como un SUV de 5 asientos puramente eléctrico y es el tercer modelo de. producto de la familia Aion. El nuevo automóvil ha lanzado 13 modelos. El rango de precios después de los subsidios es de 159.600 a 239.600 yuanes. Consulte la siguiente tabla para obtener detalles sobre los precios. El nuevo automóvil Aian V se lanzará con una versión de alcance estándar de 60, una versión de largo alcance de 70 y una versión de alcance ultralargo de 80. Su duración de batería NEDC alcanza los 400 km, 500 km, 530 km y 600 km respectivamente. Aian V se entregará oficialmente. Al mismo tiempo, los usuarios podrán experimentar "Aian? Servicio exclusivo con un clic". Entre ellos, los usuarios de Aian V pueden disfrutar de derechos e intereses exclusivos con un solo clic: garantía de por vida de Sanden (primer propietario del automóvil), OTA con un clic, garantía extendida del vehículo, scooter interurbano, paquete exclusivo de automóvil y electricidad, rescate de emergencia en helicóptero y otros. También proporciona ricos servicios financieros, como 0 pago inicial/0 tasa de interés/0 pago mensual, lo que permite a más consumidores poseer fácilmente la próxima generación de automóviles inteligentes.
En términos de estilo, Aion V adopta un lenguaje de diseño de estilo familiar. La icónica combinación de cejas y ojos "Flecha perforadora de nubes" de la familia hace que la cara frontal de la nueva "Mecha Beast" luzca particularmente feroz. El juego de faros LED divididos "Light Claw Electric Eye" desprende una agresividad inconfundible y además es muy reconocible, lo que también agrada a la generación más joven de consumidores.
En el lateral de la carrocería, la tira cromada que se extiende desde los faros se extiende desde el espejo retrovisor exterior hasta la parte inferior de la ventana lateral y se eleva gradualmente desde el pilar C, lo que aumenta la sensación. de sofisticación en el costado del automóvil, seguido por la suspensión. El pilar D tiene la forma de un pilar D y las luces traseras se extienden hacia abajo. Estos elementos forman el mismo lado individual del Aion V. En términos de tamaño de la carrocería, la longitud, el ancho y la altura del automóvil son 4586/1920/1728 mm respectivamente, y la distancia entre ejes es de 2830 mm.
El esbelto grupo de luces traseras en la parte trasera se hace eco muy bien del grupo de faros, utilizando más formas de sección transversal, pero en general el efecto tridimensional general sigue siendo muy obvio, lo que puede atraer la perspectiva de los consumidores más jóvenes. ?
En el interior, el Aian V básicamente continúa el diseño interior del Aian LX, con una pantalla dual compuesta por un panel de instrumentos LCD completo y una pantalla LCD de control central, con una palanca de cambios tipo perilla elevable. La organización mejora aún más la atmósfera tecnológica en el coche. La interfaz de la pantalla de control central muestra información rica pero no es complicada. El diseño de la interfaz de usuario es simple y hermoso. La sensación de funcionamiento es básicamente la misma que la de un teléfono móvil. Al mismo tiempo, admite Carplay y aplicaciones de terceros. , el asistente de voz "baby" también es muy potente y puede ayudarte a completar casi todas las funciones dentro del sistema de control. En comparación con los cambios de apariencia, el interior del automóvil permanece muy unificado con el Aian LX, pero todavía hay muchas diferencias en algunos detalles. Por ejemplo, la pantalla de control central de instrumentos integrada ha cancelado el diseño curvado y el aire acondicionado. El tomacorriente adopta un diseño de "flujo de doble capa", y el exclusivo "sistema de fragancia de medicina china" del automóvil también está oculto debajo de la consola central.
Cabe mencionar que Aian V utiliza el chip Balong 5000 5G de última generación de Huawei y está equipado con 5G T-BOX (con módulo V2X) y Ethernet. La aplicación de la tecnología 5G permite que Aion V tenga un canal de transmisión más rápido, y tanto las actualizaciones en línea OTA como la transmisión de datos entre vehículos se han mejorado integralmente. El paquete de actualización 2-3 G se descargó e instaló en más de diez minutos. Esta eficiencia es asombrosa.
En términos de potencia, el Aian V utiliza un motor delantero con una potencia máxima de 135 kW (184 CV) y un par máximo de 350 N·m. La autonomía de crucero eléctrica pura estándar NEDC del coche será de 400 km, 500 km. Versión de 530km y 600km. Se entiende que para lograr una autonomía de crucero más larga, los modelos de gama alta del automóvil también están equipados con un sistema de aire acondicionado con bomba de calor. En términos de suspensión, el nuevo automóvil utiliza una suspensión delantera independiente MacPherson y una suspensión trasera independiente multibrazo, mientras que la suspensión trasera del modelo más bajo utiliza una suspensión no independiente con barra de torsión. Además, el nuevo vehículo también está equipado con un sistema de conducción autónoma de nivel L3.
Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.