¿Cómo mantener la batería?

(1) Mantenga la superficie exterior de la batería limpia y seca, elimine rápidamente los óxidos de los polos y las abrazaderas de los cables y asegúrese de que los cables de los polos de la batería estén firmemente conectados.

Al limpiar la batería, lo mejor es retirar la batería del automóvil, enjuagar toda la carcasa con una solución de agua con gas (Figura 3-128), luego enjuagar la batería con agua limpia y secarla con papel. toallas. Para el soporte de la batería, primero use una espátula para raspar la corrosión acumulada, luego limpie el soporte con una solución de agua y refresco (Figura 3-128), enjuáguelo con agua y déjelo secar. Una vez seco el soporte, aplique pintura antioxidante.

Figura 3-128 Limpieza de la carcasa de la batería

Los postes y las abrazaderas de cables se pueden limpiar primero con una solución de soda y luego con herramientas de limpieza especiales. Como se muestra en la Figura 3-129. Después de la limpieza, aplique vaselina o lubricante a las abrazaderas del cable para evitar la corrosión.

Figura 3-129 Limpieza de los polos de la batería

Nota: Antes de limpiar la batería, apriete la tapa del orificio de inyección para evitar que entre agua con gas en la batería.

(2) Mantenga despejado el orificio de ventilación del tapón de llenado de aceite y límpielo con regularidad.

(3) Compruebe y ajuste periódicamente el nivel de electrolito. Cuando el nivel del líquido sea bajo, agregue agua destilada.

(4) Cada 1000 km o 5-6 días de conducción en verano y cada 10-15 días de conducción en invierno, utilice un densímetro o un medidor de descarga de alta velocidad para comprobar el grado de descarga de la batería. . Cuando la descarga supera el 25% en invierno y el 50% en verano, la batería debe retirarse del vehículo a tiempo para realizar una carga adicional.

(5) Ajuste la densidad del electrolito de manera oportuna según los cambios estacionales y regionales. En invierno, se puede agregar una cantidad adecuada de electrolito con una densidad de 1,40 g/cm3 para aumentar la densidad del electrolito (generalmente 0,02 ~ 0,04 g/cm3 más que en verano).

(6) Cuando agregue agua destilada a la batería en invierno, debe hacerlo antes de cargar la batería para evitar una mezcla desigual de agua y electrolito y congelación.

(7) La batería siempre debe mantenerse completamente cargada en invierno para evitar que el electrolito reduzca su densidad, se congele y se expanda, lo que puede provocar la ruptura de la carcasa, la flexión de la placa, la caída del material activo y otras fallas. La relación entre la densidad del electrolito de la batería, el grado de descarga y la temperatura del punto de congelación se muestra en la Tabla 3-9.

Tabla 3-9 La relación entre la densidad del electrolito, el grado de descarga y la temperatura del punto de congelación de la batería