Dezhou Lingdu, 106.900 yuanes, actividad de compra grupal de 300 a 3.000 yuanes.

Mientras COVID exploraba la pandemia, no pude salir y ver cómo era la investigación. El editor solo pudo consultar detalladamente por teléfono al distribuidor local en Texas y se enteró de que la actividad de compra grupal en la tienda comienza en 106.900 yuanes, entre 300 y 3.000 yuanes, y debe registrarse en la tienda y mantenerse en la tienda. , y asegurado en la tienda. Esperamos que los amigos interesados ​​puedan realizar consultas y comprar en los distribuidores locales. Consulte la siguiente tabla para obtener detalles de descuentos específicos:

Parece más alto que Volkswagen y luce mejor en comparación horizontal. En comparación con el modelo anterior, la parte frontal se ha modificado con éxito, haciéndola más ancha y plana, y tiene una sensación más baja, pero el escape oculto es realmente triste. Se siente como si la apariencia general hubiera vuelto a su forma original. En total, a la apariencia se le pueden dar 80 puntos.

Interior: La mayoría de los toques interiores son suaves y suaves, y se ve muy elegante. También está equipado con funciones de arranque, arranque y parada con un solo botón y estacionamiento automático en los semáforos, que son todas. muy bien. Los interiores de Volkswagen son prácticamente iguales, sin diseños particularmente llamativos ni fallas particulares, pero todavía me gusta el estilo de diseño simple y elegante, no exagerado, conciso y claro. El aspecto general del interior es de muy alta calidad y las tiras decorativas a juego también aportan algo de clase.

Control: A bajas velocidades, el volante es muy ligero, fácil de girar y bastante preciso. A altas velocidades, el volante se vuelve más estable, el control es mejor y es más adecuado para uso doméstico. Después de algunas curvas cerradas, como un giro relativamente grande de 80 grados, el chasis en curva de 60 velocidades de Lingdu es bastante estable y no caerá pesadamente. La seguridad del control es relativamente segura entre sus pares, y el frenado de larga distancia sigue siendo muy cómodo y no resulta extenuante. El disco de freno es normal.

Configuración recomendada: ¿280TSI? ¿Versión confort DSG? Nacional VI, no se recomiendan motores de baja potencia. Hay mucha carne al principio y esta configuración también es rica.

Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.