Prescripción de cabina
Sin embargo, caminar sobre una pierna siempre es inestable. Los SUV pesados y los coches ligeros hacen que Libra se incline. Hay pocos modelos de automóviles nacionales y de baja calidad, lo que a su vez da a los consumidores la mentalidad fija de que las empresas automotrices nacionales no pueden fabricar buenos automóviles. Pero cuando vea los siguientes tres automóviles, creo que quedará profundamente impresionado por los automóviles de producción nacional.
Una marca de lujo puro debe tener suficiente herencia de marca y suficiente solidez de producto. Si analizamos las marcas de lujo nacionales existentes desde estas dos dimensiones, la mayoría de ellas han fracasado. Mirando el campo del lujo nacional, solo Hongqi puede realmente competir con las marcas de lujo extranjeras e incluso con BBA. Si estás leyendo esto y sientes que el profesor está nuevamente promocionando ciegamente señales de alerta, por favor dame un momento. Quizás después de leer la siguiente introducción sobre Hongqi H9, tenga ideas diferentes.
En primer lugar, desde la perspectiva de la marca, hay dos grupos de automóviles nacionales que están impactando el campo de alta gama en esta etapa. Yixiao es una submarca de alta gama lanzada basándose en los vehículos originales de combustible tradicional para impulsar la imagen de marca. La otra facción es una nueva fuerza en el control del capital, con el pensamiento de los geeks de Internet. Pero no importa de qué género sea, no se puede comparar con la herencia de marca acumulada por Hongqi Motors, fundada en 1958, durante décadas. Por lo tanto, incluso si Hongqi nos ha decepcionado antes, siempre estamos llenos de esperanza para la marca Hongqi.
El Hongqi H9 es un modelo producido por Hongqi para devolver el apoyo de las amplias masas populares. No te preocupes por la estética del diseño de tu coche. Cuando el Hongqi H9, que mide más de 5 metros de largo y más de 1 metro de ancho, se coloca frente a ti, ¿aún puedes evitarlo? Es más, hay una bandera roja grabada en el frente de tal "gigante". Si se ha sentido atraído por la majestuosa atmósfera creada por el Hongqi H9 y no puede esperar a explorar el interior del Hongqi H9, ha perdido la oportunidad de apreciar la cúspide del diseño de automóviles chinos. Porque todavía queda mucho de qué hablar sobre el diseño del Hongqi H9.
Por ejemplo, la majestuosa rejilla de entrada de aire imita al Rolls-Royce Parthenon, las combinaciones de colores de alta gama de púrpura genciana con oro Akha, marrón ámbar con oro champán y aquellas similares a las tradicionales linternas de palacio de Puerta de Tiananmen Las luces traseras verticales e incluso los caracteres de la bandera roja en la parte trasera del automóvil están cuidadosamente diseñados.
Perdone al profesor por su repentino error sobre la apariencia del Hongqi H9, pero tal vez sea realmente inútil decir más sobre la apariencia del Hongqi H9, porque la apariencia lujosa está en la imagen.
Cuando entras en el coche, puedes sentir claramente que el diseño y la apariencia del interior están integrados en su conjunto. Cualquier adjetivo que puedas imaginar para describir el lujoso interior se puede utilizar en el interior del Hongqi H9. Si le preocupa si la configuración puede igualar la apariencia y el interior lujosos, solo significa que no está familiarizado con la configuración y el suministro de las marcas nacionales.
Incluso las marcas nacionales comunes pueden ofrecer marcas de lujo, y mucho menos el lujoso Hongqi H9, con luces atmosféricas de ensueño en la cabina, un sistema de aroma que mezcla ámbar, madera, hierbas medicinales chinas y fragancias de hierba, y una fragancia de primera clase. Los aviones construidos de acuerdo con los estándares nacionales, las configuraciones de alto nivel, como los asientos de cabina, le dirán lo que es decente.
En cuanto a potencia, ¿3.0T? La combinación del motor V6 sobrealimentado, la caja de cambios Aisin 8AT y la suspensión neumática puede despertar la imaginación infinita de la gente, pero aún se encuentra en la etapa de asociación personal. En este punto, si un Hongqi H9 de este tipo no puede impresionarte, entonces creo que debes ser una de las mejores personas que ha leído todos los artículos de lujo.
Como se mencionó anteriormente, hay dos facciones de marcas de lujo nacionales. La emergente Xpeng Motors es una de las nuevas fuerzas en la fabricación de automóviles. Aunque estas nuevas fuerzas de fabricación de automóviles carecen de los antecedentes históricos de la fabricación de automóviles en comparación con las empresas tradicionales de vehículos de combustible, el espíritu geek de Internet también es muy diferente de las ideas de fabricación de automóviles de las empresas tradicionales de vehículos de combustible. Pero es innegable que estas nuevas fuerzas de fabricación de automóviles pueden utilizar nueva energía para superar con éxito las tres barreras impuestas por las empresas de vehículos de combustible tradicionales y luego adelantar en las curvas. El rendimiento de algunos modelos también hace que todos brillen, como el Xpeng P7.
Ya sea el círculo tradicional de los vehículos de combustible o el nuevo círculo de potencia, en realidad tienen la misma lógica de competencia en el mercado: desafían el punto de referencia reconocido al mismo nivel, naturalmente ganan fama y fortuna y, finalmente, se vuelven famosos. en la industria incluso si fracasas Li Wan. Del mismo modo, el incipiente Xpeng P7 también apunta con el dedo a Tesla, actual referente en el mercado de vehículos eléctricos.
Cuando comprendas a fondo el Xpeng P7, descubrirás que no es sólo un pez en aguas turbulentas que sólo quiere ganar popularidad, sino que te conquistará con la verdadera fuerza del producto. ¿Preocupado por la duración de la batería de los vehículos eléctricos puros? La autonomía de crucero del Ministerio de Industria y Tecnología de la Información es tan baja como 586 kilómetros y tan alta como 706 kilómetros, que ya es la misma que la de los vehículos de combustible tradicionales. Incluso si se trata de un descuento del 20 % basado en esto, se aplicará un descuento adicional del 20 % cuando el vehículo real necesite utilizar aire acondicionado, navegación, música y otros equipos eléctricos. La autonomía mínima de crucero de la versión Xpeng P7 sigue siendo de 370 kilómetros. Incluso si no puede deshacerse por completo de la ansiedad por la potencia, al menos no se preocupará por una autonomía de crucero insuficiente tan pronto como se suba al automóvil.
¿Quieres un sistema de conducción automatizado avanzado? ¿Equipado con 12? Radar ultrasónico 5 radares de ondas milimétricas de alta precisión 13 cámaras de conducción autónoma 1 cámara de monitoreo del conductor del vehículo El chip de conducción autónoma a nivel de sistema más potente de NVIDIA ¿NVIDIA? ¿conducir? El Xpeng P7 de Xavier ha alcanzado el nivel L3 de conducción autónoma. Según la definición de conducción autónoma dada por la Sociedad Internacional de Ingenieros Automotrices, "en la conducción autónoma de nivel L3, el vehículo puede completar de forma independiente todas las operaciones de conducción en un entorno de tráfico específico". Sin embargo, en línea con el concepto de viaje en el que la seguridad es lo primero, el profesor recomienda no confiar demasiado en el sistema de conducción asistida automática.
¿Quieres una experiencia de conducción apasionante? Es solo que sin el apoyo de los tres componentes principales tradicionales, siempre siento que hablar sobre el placer de conducir un automóvil eléctrico puro es una propuesta falsa y, en una palabra, no es tan puro. La solución proporcionada por el Xpeng P7 también es "simple y tosca". Invita directamente al equipo de ingeniería de Porsche a desarrollar conjuntamente el chasis y restaurar al máximo las características de los coches tradicionales que ahorran combustible en términos de conducción y control.
¿Además de alguien como Sachs? Amortiguadores CDC de amortiguación variable, neumáticos Michelin PS4 de alto rendimiento, cilindros de freno Brembo de cuatro pistones, sistema de tracción a las cuatro ruedas de doble motor. Quizás ninguna cantidad de palabras sea insignificante. Sólo conduciendo el Xpeng P7 usted mismo podrá apreciar la diversión.
Quizás Xpeng Motors, o incluso Xpeng P7, todavía carecen de la historia de la fabricación de automóviles, y la diferencia de tiempo es un hecho establecido. Todo lo que Xpeng Motors tiene que hacer es insistir en su producción de alta calidad. 10. ¿Quién se atreve a cuestionar la calidad de los motores Xpeng 20 o incluso 50 años después?
A día de hoy, algunas personas siguen luchando con la identidad de Lectra. La marca de alta gama de la nueva era creada conjuntamente por Geely Automobile Group y Volvo Car Group básicamente utiliza el hardware y la tecnología de Volvo, pero ¿ha mostrado su identidad como una "marca china" una y otra vez en público? Primero dejemos de lado las experiencias de vida confusas. La fortaleza de la marca Lexus avalada por Volvo Technologies es evidente para todos, al igual que su primer automóvil, el Lexus 03.
El 7 de abril de 2019, en la Copa del Mundo de Turismos WTCR 2065 438 09, el campeón de pilotos del WTCC 2017, Ted Bjork, condujo un Lake 03? TCR ganó la tercera carrera, haciendo que la bandera roja de cinco estrellas apareciera por primera vez en el podio de las carreras de turismos. Aunque el Lynk & Co 03 participante fue modificado especialmente para el evento, también refleja el Lynk & Co 03 desde el lateral. El prototipo tiene buena resistencia.
La victoria del WTCR ha hecho famoso al Lynk & Co 03, y cada vez hay más voces en el mercado sobre cuándo Lynk & Co 03 lanzará una versión de altas prestaciones. Para cumplir con el llamado del mercado, Lynk & Co tiene la intención de lanzar Lynk & Co 03. Lynk & Co 03 se basa en la actualización de Lynk & Co 03, equipado con el sistema inteligente de tracción en las cuatro ruedas de quinta generación de BorgWarner, un kit aerodinámico íntegramente de fibra de carbono, material Alcantara, caja de cambios Aisin 8AT y un motor 2.0T de alta potencia, lo que hace que Es capaz de recorrer 100 kilómetros. El tiempo de aceleración alcanzó con éxito la marca de 5 segundos.
Como primer automóvil de alto rendimiento nacional, Lexus 03 de hecho ha apoyado la aparición de automóviles de alto rendimiento nacionales en esta etapa.
Ya sea el paquete aerodinámico que puede aumentar la carga aerodinámica del vehículo de 11 kg a una velocidad máxima de 40 kg, o el modo de pista que puede liberar todo su potencial, todo el mundo habla de ello.
Sin embargo, desde la antigüedad, ha sido complicado tener las dos caras de la moneda. Dar un paso adicional en el lugar de presentación equivale a dar un paso adicional hacia atrás en el lugar de origen, porque el sonido agudo del escape del auto de alto rendimiento, la impactante acción de los cambios y el sonido contraproducente de altos decibeles son buenas noticias para el rendimiento. Los aficionados y el estadio local son una "pesadilla" para el partido.
Ampliando aún más el tema, ¿realmente necesitamos un coche de altas prestaciones? Las presiones duales de la vida y el trabajo han hecho que la mayoría de las personas pierdan el deseo de conducir. Además, después de haber sido torturados por un día ajetreado de trabajo, ¿cuánta energía podemos tener para disfrutar de la mejor experiencia de conducción que ofrecen los autos de alto rendimiento? En este momento, un automóvil de alto rendimiento sigue siendo un automóvil familiar. Creo que más personas elegirán un automóvil familiar que pueda relajarlos.
Además, el grupo de consumidores que disfruta principalmente del placer de las prestaciones y compra un coche con un precio de 200.000 yuanes sigue siendo una minoría en China. Por lo tanto, si adoptan el rendimiento, el Lexus 03, que es "contrario" a la familia, seguramente perderá parte de sus atributos para andar. Sin embargo, el hecho de que no tengamos la posibilidad de viajar y el compromiso de jugar en casa no significa que la existencia de LECK 03 sea incorrecta. El LECK 03, que está armado hasta los dientes con prestaciones, al menos puede demostrar que las empresas automovilísticas nacionales ya tienen el capital para fabricar coches de altas prestaciones en esta fase, incluso si los tres componentes principales no son 100% tecnológicamente independientes.
Es cierto que siempre tenemos una relación de amor y odio con los productos nacionales. Podemos aceptar el retraso temporal causado por la brecha de fuerza innata, pero no podemos aceptar hacer la vista gorda o incluso reducir la brecha. Los tres modelos de alta calidad anteriores nos muestran los esfuerzos realizados por las empresas automotrices nacionales para fabricar un buen automóvil. Quizás no sean los mejores de la industria, pero son un rayo de luz en la noche oscura y nos dan esperanza.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.