Ciencias de la Salud YaoYao
1. Aparcamiento de coches
Dejar tu coche en un garaje es la mejor forma de evitar que se corroa por la luz solar directa o la lluvia, especialmente la pintura blanca y las carrocerías con pintura no metálica. . Si las condiciones no lo permiten o resulta inconveniente salir, se puede estacionar a la sombra. De lo contrario, la pintura del coche se oxidará fácilmente si se expone al sol durante mucho tiempo. Además, no se estacione debajo de los árboles. Puede parecer que está cubierto, pero en realidad las frutas caídas y los excrementos de pájaros mancharán la carrocería del automóvil y las ramas pequeñas también pueden rayar la superficie de la pintura.
2. Mantenga su carrocería limpia
Algunos propietarios de automóviles no tienen la costumbre de revisar y limpiar la carrocería a tiempo y, a menudo, se arrepienten cuando descubren que la pintura del automóvil está dañada. está oxidado. Cuando el vehículo circula por un camino embarrado o de grava, las piedras y las manchas de barro rebotadas por los neumáticos golpean la superficie de la pintura, causando grandes daños a la superficie de la pintura. Por un lado, los propietarios de automóviles deben controlar su velocidad al conducir en este tramo especial de la carretera, por otro lado, deben revisar la carrocería a tiempo después de usarlo; En este momento, los rayones aún son muy pequeños, por lo que no es necesario acudir a la tienda 4S para recibir tratamiento. Los propietarios de automóviles pueden utilizar pequeñas herramientas, como bolígrafos de retoque, para repararlo. Además, durante la temporada de lluvia y nieve, el automóvil debe enjuagarse a tiempo con agua limpia y secarse suavemente con un trapo suave. No dejes que el coche se seque de forma natural.
Evitar arañazos
A los propietarios de coches impacientes les gusta adelantar por las grietas. Sin mencionar que la seguridad no está garantizada y la carrocería del automóvil se raya fácilmente en caso de colisión. En la actualidad, los automóviles blancos tienen una alta participación de mercado, pero la capa de pintura más externa de los automóviles blancos es relativamente delgada, tiene poca adherencia y se raspa fácilmente. Todo el mundo debe conducir con cuidado y no competir con otros vehículos en la carretera. Y trate de no pasar por flores estrechas para evitar que ramas y otros objetos punzantes dañen la superficie de la pintura.
Además de una protección cuidadosa, la "belleza" necesaria del automóvil también puede hacer que el automóvil parezca nuevo. Aquí es necesario corregir algunos malentendidos sobre mantenimiento.
4. Encerar los coches nuevos
Los coches importados generalmente tienen una capa de cera protectora en el exterior y necesitan ser encerados al cabo de un año. Lo mejor es que los propietarios de automóviles vayan a un taller de 4S y pidan a los profesionales que utilicen una solución de cera para eliminar la capa anticorrosión. Aunque los coches domésticos no necesitan encerarse, sí es necesario limpiarlos cuidadosamente con barro después del primer uso. Además, no importa la marca, la apariencia de los autos nuevos tiene cera protectora. Por lo tanto, no es necesario encerar dentro de los tres meses para evitar desperdiciar la cera original en la superficie.
5. Tratamiento de pulido
Aunque el pulido del coche puede eliminar eficazmente arañazos y manchas difíciles de tratar, el pulido es muy perjudicial para la superficie de pintura del coche. El paso consiste en lijar la superficie rayada para exponer la pintura interior del coche. La capa de pintura del automóvil en sí es muy delgada. Después de uno o dos pulidos, la capacidad protectora empeora cada vez más y la superficie de la pintura es propensa a envejecer. Por lo tanto, el coche no debe pulirse fácilmente. Si el coche ha sido pulido, necesitará una protección más cuidadosa.
6. Aplicar esmalte sellador
El recubrimiento y el esmalte sellador son métodos comunes para el mantenimiento del automóvil. Tienen una vida útil más larga que la cera y pueden agregar resistencia a la pintura de su automóvil, evitando pequeños rayones. Ya sea que se trate de recubrimiento o sellado de esmalte, en términos de métodos de cuidado, el recubrimiento manual es mejor.