Tesla ha dado otro gran paso al desarrollar un nuevo módulo de batería de litio que durará el doble que ahora.

En nuestra vida diaria, después de un cierto período de tiempo, la capacidad de carga de las baterías de nuestros teléfonos móviles disminuirá, al igual que la de los vehículos eléctricos, porque en esta etapa, las baterías de los vehículos eléctricos son principalmente baterías de litio, al igual que las baterías de los teléfonos móviles. .

Cuando la batería baja a cierto nivel hay que sustituirla, pero si se trata de un vehículo eléctrico no es una cuestión sencilla y el coste no es bajo.

Por este motivo, Tesla anunció recientemente una tecnología en desarrollo: un módulo de batería de litio de larga duración. Este plan de investigación y desarrollo comenzó en abril de 2019. Tesla lo desarrolló conjuntamente con la Universidad Dalhousie en Canadá y solicitó una patente al mismo tiempo.

Este nuevo módulo de batería de litio afirma tener una vida útil de 16.000 kilómetros. El módulo de batería de más alto nivel proporcionado actualmente por Tesla es de 100 kWh, con una vida útil de entre 1.000 y 2.000 cargas. Sin embargo, el módulo de batería de litio recientemente desarrollado aún mantiene el 95% de energía continua original después de 1000 cargas.

Una duración tan larga de la batería es una mejora cualitativa para los vehículos eléctricos, porque los indicadores más importantes de los vehículos eléctricos son la duración y la resistencia de la batería.

En cuanto a la tendencia de desarrollo futuro de los vehículos eléctricos, las baterías de estado sólido son más reconocidas como medio de carga, pero ¿el director ejecutivo de Tesla? Elon Musk no lo cree así. Cree que el desarrollo de las baterías de iones de litio no ha llegado a su límite y todavía hay muchas posibilidades.

Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.