Cómo funciona un motor de turbina

El motor genera electricidad quemando combustible en los cilindros. La cantidad de entrada de combustible está limitada por la cantidad de aire que ingresa al cilindro, y la potencia producida también está limitada. Si el rendimiento operativo del motor es óptimo, aumentar la potencia de salida sólo puede aumentar el volumen de combustible y mejorar la función de combustión al comprimir más aire en el cilindro. En las condiciones técnicas actuales, el turbocompresor es el único dispositivo mecánico que puede aumentar la potencia del motor sin alterar la eficiencia de trabajo. ?

Un turbocompresor es en realidad un compresor de aire, que aumenta la entrada de aire comprimiendo el aire. Utiliza el impulso inercial de los gases de escape descargados por el motor para empujar la turbina hacia la cámara de la turbina. La turbina impulsa el impulsor coaxial, que presuriza el aire enviado desde la tubería del filtro de aire y lo envía al cilindro. Cuando aumenta la velocidad del motor, la velocidad de descarga de los gases de escape aumenta simultáneamente con la velocidad de la turbina y el impulsor comprime más aire en el cilindro. A medida que aumentan la presión y la densidad del aire, se puede quemar más combustible. Al aumentar la cantidad de combustible y ajustar la velocidad del motor en consecuencia, se puede aumentar la potencia del motor. ?

Sin embargo, aunque el turbocompresor tiene la función de ayudar al motor a aumentar la potencia, también tiene sus desventajas. La más obvia es la "respuesta de retraso", que es la reacción a cambios repentinos en el acelerador. Debido a la inercia del impulsor, más lento, incluso después de la mejora, el tiempo de reacción será de 1,7 segundos, lo que retrasará el aumento o disminución de la potencia de salida del motor. Para un automóvil que quiere acelerar repentinamente o adelantar, se sentirá un poco lento por un momento. Sin embargo, con la mejora de la tecnología, esta deficiencia se está superando gradualmente. ?

En los últimos 30 años, los turbocompresores se han utilizado ampliamente en muchos tipos de automóviles, compensando las deficiencias inherentes de algunos motores de aspiración natural, permitiendo que el motor produzca más potencia sin cambiar el volumen de trabajo del cilindro. Puede incrementarse en más del 10%. Por lo tanto, muchas empresas de fabricación de automóviles adoptan esta tecnología de sobrealimentación para aumentar la potencia de salida del motor y lograr un alto rendimiento del automóvil.