Camioneta eléctrica cubierta con tecnología negra, Tesla Cybertruck
Cybertruck tiene un diseño único, y su apariencia y especificaciones son muy diferentes a las tradicionales camionetas de gasolina. Musk dijo una vez que el diseño de esta camioneta no es adecuado para todos. Ni siquiera realizó una investigación de mercado al diseñar este automóvil y, naturalmente, no está dirigido a todos los mercados. A pesar de esto, esta camioneta ha ganado una gran cantidad de reservas con su apariencia única y los datos publicados, atrayendo la atención de muchas personas en todo el mundo.
Lo que más me impresionó del Tesla Cybertruck es que, como automóvil, parece una caja tridimensional triangular sin espejos retrovisores ni limpiaparabrisas. Este diseño y las piezas faltantes han llevado a algunos a creer que se trata de un prototipo y no de un modelo de producción real. Los funcionarios de Tesla deberían convertir el espejo en una cámara y presentársela al conductor del automóvil a través de medios de transmisión. En cuanto a los limpiaparabrisas, Tesla solicitó dos tipos de limpiaparabrisas. La patente muestra que Tesla se está preparando para combinar la tecnología de levitación magnética con limpiaparabrisas y ¿se utilizará? La primera patente del Cybertruck mencionada anteriormente es un sistema de limpieza láser que reemplazará los limpiaparabrisas habituales. Puede identificar automáticamente cualquier suciedad y eliminarla automáticamente sin intervención manual ni instrucciones. ¿El segundo tipo de limpiaparabrisas sólo se puede utilizar? ¿Cibercamión? Modelos de la serie de camionetas eléctricas. Según la patente, ¿Cybertruck? Se instala un riel guía de levitación magnética debajo del parabrisas delantero de la camioneta. Se envuelve un bloque de metal con una bobina electromagnética alrededor del riel guía y se instala el limpiaparabrisas en este bloque de metal. Reduzca eficazmente el coeficiente de fricción y el consumo de batería.
Como era de esperar, la configuración de rendimiento de Cybertruck es impresionante. La velocidad máxima acelera de 0 a 60 millas (unos 97 kilómetros) en sólo 2,9 segundos, tiene una capacidad de remolque de más de 65.438 04.000 libras (unas 6,4 toneladas) y una velocidad máxima de 65.438 030 millas por hora (unos 209 kilómetros). . La autonomía de crucero se puede dividir en tres tipos según el modelo: 250 millas con tracción trasera de un solo motor y 250 millas con tracción trasera de un solo motor. Los datos muestran que su capacidad de remolque ha superado a la F-150 de Ford. Como líder en camionetas, las capacidades de Tesla Cybertruck no pueden subestimarse.
Cybertruck admite carga de alta potencia de 250 KW a través de un sobrealimentador y el automóvil también está equipado con un compresor de aire. Lo que es aún más exagerado es que Tesla ofrece la opción de configuración de carga solar. Aunque no está diseñado específicamente para escenarios todoterreno, el Cybertruck está fabricado con acero inoxidable ultraduro laminado en frío 30X y vidrio blindado de alta resistencia. El Cybertruck puede soportar balas de 9 mm y su elegante estructura de exoesqueleto monocromático ayuda al vehículo a evitar abolladuras, daños y corrosión a largo plazo. Además, el modelo también utilizará la aleación utilizada por la nave espacial de Space Exploration Technology Company, aplicando realmente la tecnología negra en cada lugar.
Independientemente de si Cybertruck tendrá éxito o no, al menos los pedidos anticipados superan con creces los 650.000, lo que ya es impresionante.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.