Plan de desarrollo de la ciudad alimentaria de Huaihai (Xuzhou)

1. Adherirse a los principios de planificación gubernamental, desarrollo empresarial y operación de mercado.

Fortalecer aún más la orientación de planificación gubernamental, implementar políticas de acceso al mercado abiertas y transparentes y aprovechar plenamente la mecanismo de mercado en la asignación de recursos El papel básico y el papel principal de las empresas, las ideas de desarrollo activas y avanzadas, los conceptos de gestión y los métodos operativos, mejoran continuamente la capacidad de oferta del mercado, la competitividad del mercado y el nivel de desarrollo general de la industria logística, y crean un buen desarrollo. entorno para la industria logística moderna.

2. Adherirse al principio de planificación general e implementación paso a paso.

De acuerdo con el principio de planificación en un paso e implementación del plan paso a paso. En el cultivo de empresas logísticas, debemos centrarnos en el desarrollo y determinar científicamente la estrategia de desarrollo y la escala de la empresa en el diseño, construcción y posicionamiento funcional de los puntos de logística, en el diseño y construcción de sistemas de información logística, en la actualización de. instalaciones y equipos, logística avanzada En la introducción de tecnología y métodos de gestión, nos adherimos a un alto punto de partida, estandarización, especialización y estandarización, y nos esforzamos por lograr la integración con los estándares internacionales de acuerdo con los estándares de construcción de sistemas logísticos modernos. En línea con los estándares internacionales.

3. Aprovechar al máximo sus propias ventajas e integrar nuevos principios.

Adherirse a la integración de nuevos principios. Por un lado, debemos desarrollar e integrar activamente los recursos logísticos disponibles en. El parque y las áreas circundantes para mejorar la tasa de utilización de los recursos logísticos existentes, por otro lado, deben invertirse adecuadamente en instalaciones logísticas modernas nuevas y ampliadas basadas en las condiciones reales, y se debe crear un sistema de red de servicios logísticos moderno con un diseño razonable y funciones completas. establecerse lo antes posible.

IV. Principios de planificación general y desarrollo coordinado

Durante el proceso de implementación de la transformación y modernización del Parque Logístico Integral de Huaihai, se deben incrementar los esfuerzos de coordinación para reducir las diferencias por afiliaciones. departamentos de la industria y El impacto de las fronteras regionales y otros factores sobre los intereses creados garantiza la implementación sin problemas del plan. Al mismo tiempo, es necesario revisar y ajustar oportunamente los objetivos y tareas de planificación de acuerdo con las tendencias de desarrollo de la logística nacional y extranjera y los cambios en la oferta y la demanda del mercado, y captar efectivamente la dirección del desarrollo de la logística. Al mismo tiempo, también debemos prestar atención al desarrollo coordinado de la logística y el entorno ecológico, y establecer un nuevo concepto de logística verde. El objetivo general del desarrollo del parque es construir un parque logístico moderno basado en sistemas avanzados de información logística, con mercados profesionales, mercados especializados y otros lugares logísticos como nodos, con empresas logísticas modernas como cuerpo principal y operando de acuerdo con el mercado. mecanismos y acelerar el lanzamiento de mercados comerciales profesionales, para formar un grupo de industria de servicios modernos a nivel provincial que combine mercados profesionales con logística y distribución lo antes posible, convertirse en un centro logístico regional que irradie el área metropolitana de Xuzhou y contribuir a la construcción. de un importante centro logístico nacional. Se convertirá en un centro logístico regional que irradiará el área metropolitana de Xuzhou y se preparará para construir una importante base logística en el país.

Los objetivos de planificación y desarrollo se dividen en dos etapas

Los objetivos de la primera etapa (2006-2010):

1. Para el parque, mejorar gradualmente los elementos funcionales logísticos.

2. Formular políticas que conduzcan al desarrollo de parques logísticos modernos, incrementar los esfuerzos de gestión y crear un buen entorno de desarrollo logístico.

3. Construir una plataforma de información logística, acelerar la construcción de sistemas de información logística y construir una plataforma de información logística que sirva al parque y a Xuzhou.

4. Centrarse en implementar el plan "631", centrándose en cultivar 6 empresas líderes de logística de terceros, cultivar 30 grandes empresas de logística y desarrollar 100 pequeñas y medianas empresas de logística.

5. Agregar o revitalizar 3 mercados comerciales profesionales, con un área de construcción del mercado que alcance más del 90%, formando una situación de promoción mutua y desarrollo coordinado de mercados comerciales profesionales y distribución logística, y ganando el título de el área de agrupación de la industria de servicios moderna de la provincia.

El segundo objetivo (2011-2015):

1. Mejorar y soportar la infraestructura logística y completar todas las tareas de construcción del parque logístico.

2. Combinarse con tecnología avanzada internacional para mejorar aún más el sistema de información logística y construir una plataforma de información logística que sirva al área metropolitana de Xuzhou y pueda conectarse con el sistema de información logística nacional.

3. Las empresas de logística de terceros representan más del 30% de las empresas de logística del parque. La escala y el nivel de las operaciones logísticas del parque han mejorado significativamente, convirtiéndolo en uno de los más influyentes y de mayor escala. modernos parques logísticos integrales en nuestra ciudad e incluso en la Zona Económica de Huaihai.

4. Construir un nuevo mercado comercial profesional. 5. Se lanzarán todos los mercados para formar un grupo industrial de servicios moderno a nivel nacional donde la distribución logística y los mercados comerciales profesionales se promuevan entre sí. Descripción general del parque El Parque Logístico Integral de Huaihai se adhiere al principio de integración primero y nueva construcción en segundo lugar, transforma parcialmente la infraestructura existente e integra y utiliza completamente las instalaciones y recursos existentes. Principalmente a través de plataformas de información avanzadas, proporciona servicios eficientes como finanzas e información (información comercial, información de transporte, etc.), creando un efecto de convergencia, atrayendo a varias empresas de logística para que se instalen y convirtiéndose en un conjunto de distribución logística y transacciones de mercado. , conferencias y exposiciones, comercio electrónico y almacenamiento. Un moderno parque logístico integral que integra transporte, procesamiento, producción, soporte de servicios y otras funciones, se ha convertido gradualmente en un parque logístico integral regional con sede en la Zona Económica de Huaihai y orientado al. todo el país. Gradualmente se convertirá en un parque logístico integral regional y un moderno grupo industrial de servicios basado en la Zona Económica de Huaihai y orientado a todo el país.

(1) Posicionamiento funcional

Con base en la ideología rectora anterior y la situación real del Parque Logístico Integral de Huaihai, el plan de transformación y desarrollo del Parque Logístico Integral de Huaihai se posiciona como "uno ventana, cuatro centros". Es decir, es la ventana de una metrópolis moderna, un centro regional de conferencias y exposiciones, un centro de exhibición y comercio de diversos productos básicos, un centro de distribución logística de almacenamiento y un centro de servicios de información logística. Se planea que el Parque Logístico Integral de Huaihai sea el centro de intercambio de información logística, el primer enlace en el sistema de instalaciones logísticas de la ciudad y se convierta en el "líder" del sistema logístico de la ciudad, con funciones tales como distribución logística, liquidación de transacciones, exhibición de conferencias, negocios. negociación y servicios comerciales.

(2) Funciones principales:

Proporcionar servicios logísticos modernos como circulación, procesamiento, embalaje, almacenamiento, transporte y distribución para el mercado de Xuzhou. Proporcionar servicios logísticos modernos, como procesamiento de circulación, embalaje, almacenamiento, transporte y distribución para el mercado de Xuzhou; proporcionar servicios de distribución "justo a tiempo" al área metropolitana de Xuzhou a través de múltiples centros de distribución profesionales en el parque y proporcionar Huaihai Economic; Zona con buenas condiciones de tráfico a través del parque La empresa brinda servicios de almacenamiento y transferencia y distribución de productos básicos a través de las buenas condiciones de transporte del parque, brinda servicios de almacenamiento y transferencia y distribución de productos básicos a las empresas de la Zona Económica de Huaihai; Aprovechando las buenas condiciones de tráfico en el parque, ofrece servicios de almacenamiento y transferencia y distribución de productos básicos a empresas de la Zona Económica de Huaihai.

Construir una plataforma de servicios logísticos moderna, integral, eficiente y de valor agregado para atraer productos nacionales y extranjeros para recolectarlos a través de la ciudad de Xuzhou y brindar un fuerte apoyo a la ciudad de Xuzhou para construir un importante centro logístico nacional.

① Modernización: hacer pleno uso de la tecnología logística y los métodos de gestión modernos, tales como: tecnología de clasificación automática, tecnología de identificación automática, equipos modernos de carga y descarga, tecnología de procesamiento de información basada en Internet/Intranet, etc.

②Integración: circulación, procesamiento, almacenamiento, embalaje, carga y descarga, clasificación, distribución, comercio, exposiciones, información y otros servicios logísticos integrales;

③Integración: circulación, procesamiento , almacenamiento, embalaje, carga y descarga, clasificación, distribución, comercio, exposiciones, información y otros servicios logísticos integrales.

③Alta eficiencia: la velocidad de rotación de la logística central es rápida, lo que evita que las mercancías se detengan y afecten la circulación.

④Servicios de valor agregado: funciones como embalaje y carga y descarga de mercancías; Servicios de declaración, inspección e información completa en aduana.

(3) Diseño general del módulo funcional

Se planea dividir el área funcional general del parque en cuatro áreas principales: centro de almacenamiento y distribución, centro de distribución de carga, centro comercial centro, y centro de atención al público Ribbon.

① Centro de almacenamiento y distribución: según las necesidades comerciales reales, podemos diseñar varios almacenes de circulación a gran escala, como almacenes ordinarios, almacenes automatizados tridimensionales, almacenes de temperatura constante, cámaras frigoríficas, etc. de diferentes especificaciones; también podemos establecer centros de distribución y módulos de centros de distribución para satisfacer las necesidades de distribución rápida y distribución de materiales en la ciudad; proporciona servicios de almacenamiento, distribución y distribución para empresas de importación y exportación; Área Metropolitana de Xuzhou y Zona Económica de Huaihai y cadenas de tiendas en el parque. Brindar servicios logísticos de valor agregado a empresas y cadenas de tiendas en el área metropolitana de Xuzhou y la zona económica de Huaihai.

② Centro de despacho de carga: Puede habilitar un centro de comando de vehículos de carga, plataforma de carga y un amplio estacionamiento. También puede brindar servicios de mantenimiento, repostaje y limpieza de vehículos, y brindar descanso, restauración, entretenimiento y. otros servicios de apoyo a los conductores. Estrechamente conectados con el centro de información, los sistemas informáticos de gestión de información se utilizan para la organización eficiente del transporte y la circulación de carga.

③Centro de Negocios y Comercio: un parque de servicios integral que integra exhibición y venta de productos, comercio, bancos, hoteles, congresos, atención médica, tiendas de conveniencia, etc. Proporciona un lugar ideal para que los comerciantes chinos y extranjeros exhiban, vendan al por mayor y negocien el comercio. También se pueden configurar, según sea necesario, espacios de oficina para departamentos funcionales del gobierno, como aduanas, inspección de productos básicos, industria y comercio, impuestos y finanzas.

④Función del centro de servicios público****: Principalmente responsable de procesar los siguientes tipos de información principal en el parque logístico, tales como: información de pedidos, información de inventario, información de decisiones de compra, información de distribución, información de demanda de flete , información del vehículo, información de gestión logística, etc., implementar servicios de información logística y proporcionar servicios de plataforma de red de transacciones electrónicas de carga. Como diversas formas de información sobre costos logísticos, instalaciones logísticas como almacenes y vehículos, operación de equipos y otra información de datos. Recopilar y procesar las condiciones operativas económicas y comerciales, como la producción, las ventas, la oferta y la demanda, y las tendencias de los precios de los productos básicos, formar un centro de información para guiar las actividades comerciales y logísticas y ayudar a los productos corporativos a ingresar al mercado internacional a través de Internet.

(4) Proceso de desarrollo del parque

La construcción del parque se completará en dos fases:

La primera fase es de 2006 a 2010:

1. Completar la planificación y distribución logística del parque y mejorar los elementos funcionales logísticos.

2. Completar la construcción de vías de circulación en el parque previsto.

3. Completar la construcción de algunos proyectos de la plataforma de información logística.

Segunda fase (2011-2015):

1. Completar la construcción de la plataforma de información logística.

2. Introducir empresas de logística de terceros, adoptar un método de inversión continua (combinando recursos existentes para construir centros de almacenamiento y centros de contenedores) y completar todos los proyectos de construcción del parque logístico. De acuerdo con la ideología rectora y los principios formulados en este plan, para completar los objetivos y tareas de la construcción logística, se deben tomar las siguientes medidas principales:

1. Establecer nuevos conceptos de logística y crear un entorno de desarrollo logístico.

Los conceptos son los precursores de la acción. Durante la planificación e implementación, se deben llevar a cabo publicidad y capacitación de ideas y conceptos de logística moderna dentro del parque para establecer una logística moderna. conceptos y crear un entorno propicio para el desarrollo de la industria logística.

2. Enderezar el sistema y establecer un sistema claro de gestión de derechos de propiedad.

Huaihai Food City Investment Group Co., Ltd. debe aprovechar al máximo el mecanismo comercial de la empresa y Enderezar y aclarar gradualmente los derechos de propiedad en el mercado La estructura, la relación entre los derechos de propiedad y los derechos de administración, separa los derechos de propiedad y los derechos de administración hasta cierto punto de manera adecuada, para facilitar el funcionamiento general de las operaciones del mercado y la Desarrollo del mercado hacia la especialización y escala.

3. Planificación científica y mejora gradual de los elementos funcionales logísticos

Cooperar activamente con el departamento de planificación municipal para planificar las áreas circundantes del parque (como el este de la avenida Yingbin, el al oeste del Paso Liangshan y el Ferrocarril Longhai), al sur y el área al norte de la Carretera Nacional 104) para llevar a cabo una planificación unificada, integrar efectivamente el parque y las áreas circundantes en todo el sistema logístico, guiar el desarrollo del mercado y las empresas logísticas, mejorar aún más el transporte, el almacenamiento, el embalaje, la carga y la descarga, guiar el desarrollo del mercado y las empresas de logística, y mejorar aún más los elementos funcionales de la logística como el transporte, el almacenamiento, el embalaje, la carga y la descarga, la manipulación, el procesamiento de circulación y la distribución; Al mismo tiempo, fortalecer aún más la construcción de instalaciones de servicios comerciales de apoyo que coincidan con el posicionamiento de desarrollo del parque, como puntos comerciales aduaneros, hoteles, residencias, agencias e instalaciones financieras, de comunicaciones, etc., y mejorar gradualmente las funciones aduaneras y de cuarentena, como como aduanas, inspección de productos básicos, inspección sanitaria y cuarentena de animales y plantas, para formar una plataforma de servicios logísticos de valor agregado y una plataforma de servicios logísticos de valor agregado moderna, integral y eficiente.

Al establecer un centro de información de logística empresarial en el área central del parque logístico y planificar un centro logístico en carretera y un centro de distribución al sur de Food Culture Village, Xuzhou y las áreas circundantes pueden integrarse efectivamente en el todo el sistema logístico y guiar el desarrollo de las empresas de logística, al tiempo que mejora las capacidades de radiación del mercado.

4. Incrementar la promoción de inversiones y la construcción de proyectos, y esforzarse por promover el inicio y el desarrollo del mercado comercial profesional en el parque.

Con el mayor desarrollo de la industria del mercado mayorista, algunos antiguas tiendas minoristas a gran escala en la ciudad vieja Aunque el mercado mayorista ha formado canales de suministro y comercialización de mercado maduros y tiene fuertes capacidades de radiación regional, debido a restricciones de ubicación, transporte y tamaño del terreno, sus capacidades operativas están seriamente saturadas y existe una Falta de espacio para un mayor desarrollo. Seriamente saturado y sin espacio para un mayor desarrollo.

Se transferirán y reorganizarán algunas funciones y especialidades de los grandes mercados mayoristas de la ciudad, especialmente en las zonas urbanas centrales. Bajo la dirección del "Plan de integración de mercados y desarrollo de la industria logística", combinado con la mejora funcional y la transformación de estos mercados, las funciones mayoristas a gran escala se transferirán efectivamente al Parque Logístico Integral de Huaihai con mejores instalaciones de ubicación, transporte y hardware. , que no solo proporcionará a nuevas empresas espacio de desarrollo, sino que también mejorará la aglomeración regional y la radiación para promover el desarrollo de la industria logística. Desarrollo continuo. Se recomienda ajustar la distribución y estructura del mercado existente a través de diversas políticas a nivel urbano y de distrito de Yunlong, y promover la transferencia de algunas funciones del mercado en la ciudad vieja al Parque Logístico Integral de Huaihai.

Intensificar los esfuerzos de promoción de inversiones, promover la construcción y puesta en marcha de proyectos de inversión clave, esforzarse por resolver problemas históricos, revitalizar los recursos de mercado inactivos existentes, promover el lanzamiento y desarrollo de mercados mayoristas más profesionales en el parque. y proporcionar servicios de logística El desarrollo sostenible de la industria proporciona necesidades internas más directas y motivación para el desarrollo.

Acelerar la integración de recursos y promover el ajuste y reorganización del mercado en la jurisdicción, la mejora de los formatos de negocio, la ampliación de funciones y la mejora de la gestión. Primero, completar de manera integral la tarea de apertura del mercado y prosperidad, y optimizar y reorganizar sobre esta base para expandir aún más la escala de desarrollo de los grupos de mercado regionales. El segundo es promover integralmente la construcción de los cinco proyectos industriales pilares: alimentos, medicinas, muebles para el hogar, automóviles y motocicletas y calzado, y construir sectores logísticos como alimentos, medicinas, muebles para el hogar, automóviles y motocicletas y calzado. .

5. Introducir y cultivar empresas de logística modernas y crear apoyo para la industria de la logística.

Las empresas son el cuerpo principal de la industria de la logística, por lo que es inevitable promover vigorosamente la introducción y el cultivo de empresas de logística modernas. el desarrollo de la industria logística elige. Se harán esfuerzos para promover la implementación del plan "631", es decir, nos centraremos en apoyar a 6 empresas líderes de logística de terceros, enfocándonos en cultivar 30 empresas de logística modernas a gran escala con medios tecnológicos avanzados, negocios principales destacados, y una fuerte competitividad central, y la introducción de 100 empresas de logística de terceros relativamente maduras, empresas manufactureras a gran escala, filiales de logística de empresas minoristas, empresas manufactureras a gran escala y empresas de logística modernas centradas en la industria minorista mejoran aún más la vitalidad de. desarrollo económico regional.

De acuerdo con las políticas industriales pertinentes y en aplicación de ellas, se implementarán preferencias políticas para las empresas de logística dentro de un cierto período de tiempo, y se adoptarán diversas medidas, como terrenos de construcción preferenciales y exenciones apropiadas del impuesto sobre la renta para cultivar el desarrollo de empresas logísticas.

6. Formular reglas industriales y regular el mercado logístico

Formular y mejorar determinadas reglas del mercado y de la industria para asegurar el desarrollo sano y sostenible de la logística y asegurar la legalidad y estandarización de las actividades empresariales. . Establecer un mercado logístico justo, libre y ordenado que favorezca el desarrollo de las empresas logísticas.

(1). Formular reglas de acceso para empresas de logística en el parque y establecer un sistema de gestión de registro para empresas de logística.

(2). Formular normas de operación y gestión de las empresas logísticas del parque.

7. Mejorar la red de información logística y construir la plataforma de información logística más práctica.

Construir una red de información logística sólida para conectar gobiernos, empresas, bases logísticas, centros logísticos y distribución profesional. Los centros y los usuarios están vinculados y se establece una plataforma de información más práctica para integrar recursos logísticos, necesidades logísticas, clima, condiciones de las carreteras, políticas y regulaciones relevantes y otra información. Es indispensable para que el sistema logístico moderno logre un intercambio completo de información. recursos de. El parque debería aprovechar al máximo las ventajas de información y comunicación existentes en la ciudad de Xuzhou y parte de la construcción de las instalaciones del Centro Internacional de Convenciones y Exposiciones de Xuzhou. A través de operaciones orientadas al mercado, debería cooperar activamente con empresas de información (como Henkel Information) para avanzar. mejorar el sistema de plataforma de información logística original, establecer una plataforma de información logística que sirva al parque y a la ciudad de Xuzhou, y convertirse en el centro de comercio de información logística de la ciudad y el comandante general del sistema logístico de la ciudad de Xuzhou. El comandante general del sistema logístico de la ciudad de Xuzhou ha construido gradualmente un puerto de información logística que presta servicio a toda el área metropolitana de Xuzhou e incluso a áreas más grandes.

El parque está solicitando fondos de desarrollo para apoyar la construcción de una plataforma de información logística. Consulte el Apéndice 1 para obtener más detalles.

Anexo 1:

Formulario de solicitud del Fondo de orientación para el desarrollo de la industria de servicios de la provincia de Jiangsu

Nombre del proyecto: Centro de servicios de información logística del parque logístico integral de Huaihai

Unidad solicitante:

Xuzhou China Huaihai Food City Investment Co., Ltd. Unidad solicitante: Xuzhou China Huaihai Food City Investment Group Co., Ltd.

Autoridad responsable: Pueblo del Distrito de Yunlong Gobierno

Unidad solicitante: Xuzhou China Huaihai Food City Investment Group Co., Ltd.

Unidad solicitante Gobierno popular del distrito de Xuzhou Yunlong

Tiempo de implementación: enero de 2007- Febrero 2009

Tiempo de implementación: enero 2007-febrero 2009