Se ha completado todo el llenado de la base de la línea del ferrocarril interurbano de Chuning.
Fotos aéreas en alta definición del ferrocarril interurbano de Chuning
China News Network Hefei, 25 de agosto El día 25, con el suave relleno de la carga final de grava de piedra caliza, significó. que el ferrocarril interurbano de Chuning Se ha completado el proyecto de cimentación de la línea ferroviaria interurbana Nanjing-Chengdu.
La longitud total de la línea de tránsito ferroviario interurbano desde Chuzhou, Anhui hasta Nanjing, Jiangsu es de 54,4 km. Entre ellos, el segundo postor ganador de la segunda fase del proyecto de la línea ferroviaria interurbana de Chuning, construido por China. El Cuarto Buró Ferroviario, tiene una longitud total de 7,58 kilómetros, incluyendo vías elevadas. Hay 5 puentes carreteros, 2 proyectos de subrasante para tramos de vías, 4 estaciones de metro de vías elevadas y 26,63 kilómetros de vías sin balasto y proyectos de tendido de vías.
Se ha completado el proyecto de subrasante del ferrocarril interurbano de Chuning.
Se entiende que desde el acuerdo, la institución de investigación científica del proyecto de ingeniería ha organizado cuidadosamente, ha mejorado el equipo mecánico y el personal, se ha librado de los peligros del clima lluvioso y las temperaturas frecuentes, y ha comprendido plenamente la temperatura de limpieza. , trabajó duro y utilizó los tres simultáneamente. El personal trabajó día y noche para la construcción del proyecto. Para garantizar mejor la calidad de la construcción, el proyecto sigue estrictamente los estándares técnicos de construcción de ingeniería de carreteras para monitorear el tamaño de las partículas, la compacidad y la planitud del relleno. Durante todo el proceso de construcción, se invitó a muchas empresas a realizar supervisión de seguridad y calidad. La construcción de ingeniería de carreteras. La orientación específica garantiza la calidad de los proyectos de carreteras.
El director del proyecto, Xiao Wei, explicó en detalle que la grava de cal es una capa estructural de pavimento fija con buena permeabilidad al agua, dispersión de la tensión del suelo y efectos de instalación y conexión. Puede mejorar la resistencia a la compresión de la estructura del suelo en los cimientos, tiene un cierto efecto de drenaje y puede prevenir y reducir la aparición de grietas.
La línea ferroviaria interurbana de Chuning se basa en las disposiciones del "Plan de Desarrollo Integrado Regional del Delta del Río Yangtze" para promover el intercambio de datos de infraestructura de transporte entre Chuzhou y Nanjing. Como "Proyecto No. 1" para promover la cooperación con Nanjing, integrarse profundamente en el delta del río Yangtze y regiones clave, este proyecto tiene una importancia práctica muy crítica.
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