Preste también atención a los neumáticos de los automóviles. ¿Cuantos conoces?
La relación entre neumáticos y coches es como la relación entre pies y personas. En nuestra vida diaria, todo el mundo recibe un masaje en los pies para relajarse después de un arduo trabajo, pero no sabe que los neumáticos que están a miles de kilómetros de distancia también necesitan "mayores cuidados de salud". Pero el mantenimiento de los neumáticos no es tan sencillo como una pedicura. Necesita que le cuidemos más cuidadosamente, porque el poder de la vida y la muerte está en sus manos.
Revisar la presión de los neumáticos 1. Antes de cada vacaciones largas, habrá un sinfín de artículos sobre autocontroles en viajes, y casi siempre se menciona el control de la presión de los neumáticos. Como dice el refrán, cien secretos son escasos. Hablemos primero del secreto de la presión de los neumáticos.
Para decirlo sin rodeos, este tipo de sistema de control de la presión de los neumáticos generalmente solo funciona después de que el vehículo desinflado ha sido conducido durante un período de tiempo. Sin embargo, si se produce una explosión grave de los neumáticos al principio, a menudo es así. fácil provocar un accidente.
¿Por qué es necesario comprobar la presión de los neumáticos de vez en cuando? Esto se debe a que una presión demasiado baja aumentará el área de contacto del neumático, provocará un desgaste irregular y reducirá la vida útil del neumático. Al mismo tiempo, una presión demasiado baja aumentará el peso de la pared lateral y acelerará el envejecimiento del neumático. Una presión excesiva en los neumáticos provocará un desgaste severo en la parte media de la banda de rodadura e incluso puede provocar un pinchazo.
Cuando comprobamos la presión de los neumáticos a diario, a menudo nos enfrentamos a una pregunta: ¿cuál es la presión adecuada de los neumáticos? De hecho, debido a los diferentes pesos de los distintos modelos, los tamaños de neumáticos correspondientes son diferentes y la presión de inflado de los neumáticos también es diferente.
A menudo recibimos preguntas sobre la presión de los neumáticos por parte de los propietarios de camiones, y la pregunta más común es sobre cuál debe ser la presión de los neumáticos en invierno y verano. La mayoría de la gente cree que la presión de los neumáticos en verano debería ser ligeramente inferior al valor estándar y, a la inversa, la presión de los neumáticos en invierno debería ser superior al valor estándar. Esto es un gran malentendido.
Revisar los neumáticos
2. Recomendamos comprobar la presión de los neumáticos aproximadamente una vez al mes y comprobar el aspecto de los neumáticos de tres a cinco veces. Si hay un problema oculto en los neumáticos, será fácil verlo en la superficie. A veces, una pequeña acción puede prolongar la vida útil de tus neumáticos, por lo que es importante desarrollar buenos hábitos de autoinspección.
Consejos
Cuando nieva en invierno, el personal sanitario suele rociar agentes derretidores de nieve en la carretera para eliminar rápidamente la nieve. Se recomienda limpiar los neumáticos con agua inmediatamente después de que el vehículo abandone la carretera cubierta de nieve derretida.
Desarrolla buenos hábitos de conducción
3. Además de la inspección previa al viaje anterior, también debes desarrollar buenos hábitos de conducción. Porque, al fin y al cabo, el desgaste de los neumáticos se produce durante la conducción. Incluso si cuida bien sus neumáticos, un comportamiento de conducción incorrecto puede hacer que sus neumáticos se "desgasten prematuramente".
Sugerencias
Aunque el nivel de vida de las personas es cada vez mayor, el precio de un neumático no supondrá una gran carga para el mantenimiento del automóvil. Quizás pocas personas puedan utilizar cuatro neumáticos al límite antes de reemplazarlos, pero desarrollar la autoinspección y buenos hábitos de conducción no sólo sirve para prolongar la vida útil de los neumáticos, sino también para mejorar la seguridad en la conducción y eliminar la amenaza potencial de reventón. Mantente alejado de ti.