La tragedia del vuelco del puente de la autopista Hubei podría haberse evitado tres veces. ¿Por qué sucedió al final?
La capacidad de carga de este puente de una sola columna no es tan buena como la de un puente de dos columnas, pero es económico, ocupa poco espacio y tiene un bajo costo. Puede satisfacer las necesidades de. viaductos ordinarios en la mayoría de los lugares, por lo que se utiliza ampliamente. La razón de esta tragedia es que el tonelaje de diseño del puente cuando se construyó era de 100 toneladas. Sin embargo, debido a que el vehículo con equipamiento especial pesa 198 toneladas y viaja en una dirección, el peso es desigual y en ese momento pasaban otros vehículos, lo que también provocó este cambio en el centro de gravedad.
Si ha visto esta imagen de escena, encontrará que incluso si el puente se volcara, la superficie de la carretera no se rompió, pero la superficie de la carretera cayó sobre los pilares, lo que demuestra que no hay problema con la construcción de la calzada del puente. Este pilar fue construido completamente de acuerdo con las normas correspondientes al enlucirlo, porque se puede ver que el pilar no estaba roto, y el tablero del puente no estaba roto, sino que simplemente estaba volteado hacia un lado. Debido a que el peso es muy excesivo, solo puede ser responsabilidad del diseño, no de la construcción, la Parte A o el supervisor.
Nadie quiere que ocurra una tragedia así, pero al diseñar este proyecto, realmente diseñamos este puente de un solo pilar, no de dos pilares. Efectivamente, su estabilidad es muy pobre, pero como se puede ver en las fotografías in situ, no hay problemas con la calidad ni de las columnas ni del tablero del puente. Es solo que la empresa y el director del proyecto a la hora de construir el puente pueden verse afectados, porque si hay una responsabilidad tan grande, nadie puede escapar aunque no sea la responsabilidad principal.