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¿Cómo hacer "antienvejecimiento" tu coche?

Cómo hacer que tu coche sea "antienvejecimiento"

Cuando se trata de mantenimiento en la industria de la belleza, no es algo que sucede de la noche a la mañana. No parece haber ningún efecto obvio en este momento, pero siempre que tenga cuidado y utilice el método correcto, siempre podrá ganar más tiempo para sus jóvenes que para sus compañeros.

Coches tradicionales

Las personas que aman los coches tienen diferentes métodos antienvejecimiento en diferentes edades. Su vida útil y estado también tienen un "ciclo de vida". En términos generales, el ciclo de vida de un automóvil se puede dividir en cinco etapas: el período de rodaje, el período dorado, el período de madurez, el período de declive y el período de eliminación. El "estado físico" de los coches en diferentes épocas es muy diferente y los métodos de mantenimiento también son muy diferentes. Si quieres mantener tu coche "saludable y bonito", ¡el mantenimiento según los "grupos de edad" es la clave!

Periodo de rodaje: 1 año de antigüedad del vehículo.

El primer año después de la compra de un coche nuevo es el periodo en el que las funciones del vehículo están completas y el vehículo se encuentra en sus mejores condiciones. Durante este período, básicamente no hay necesidad de preocuparse por los problemas del vehículo, solo necesita mantener una alta frecuencia de conducción y mejorar el rodaje entre varias partes del automóvil, para que el nuevo automóvil pueda alcanzar un uso óptimo.

Clave de mantenimiento:

1. Realizar el mantenimiento diario (cambio de aceite, filtración de la máquina) según los requisitos del manual.

2. Mientras realiza el mantenimiento, vaya periódicamente a la tienda 4S para limpiar el filtro de aire y el elemento filtrante del aire acondicionado del automóvil y verificar las condiciones básicas de varios vehículos, como el aceite del motor, los neumáticos y la suspensión.

Período dorado: 1-3 años de antigüedad del vehículo.

La mayoría de los vehículos de combustible tienen una garantía básica de tres años de 6,5438 millones de kilómetros, y la mayoría de las piezas principales también tienen una garantía de tres años. Para decirlo de otra manera, después del período de garantía de tres años, el costo de mantenimiento del automóvil aumenta, por lo que el período dentro de los tres años de antigüedad del automóvil es la época dorada del automóvil.

Clave de mantenimiento:

1. Primero realizar los elementos de mantenimiento diario, reemplazar el aceite del motor y los filtros de la máquina.

2. Revisar todo el vehículo al menos una vez, centrándose en elementos relacionados con la conducción, como neumáticos, chasis, sistema de frenos, compartimento del motor, condiciones de iluminación, limpiaparabrisas, radar de marcha atrás, etc.

Maduración: 3-5 años.

Cuando un coche ha sido utilizado durante 3-5 años, el vehículo entra en la etapa de madurez, lo que significa que el estado general del vehículo ha alcanzado su punto máximo. Después del período de vencimiento, la condición del vehículo comenzará a deteriorarse.

Clave de mantenimiento:

Además del mantenimiento diario, la inspección y el mantenimiento también deben centrarse en los siguientes tres aspectos:

1. Es el componente de seguridad más crítico en el sistema de frenos del automóvil. Las pastillas de freno deben reemplazarse a tiempo después de usar el material de fricción. Considerando que el vehículo recorre 10.000 kilómetros al año, las pastillas de freno deben reemplazarse después de aproximadamente 5 años de uso.

2. Bomba de combustible: Si el vehículo tiene un uso superior a 3 años es necesario limpiarla o sustituirla.

3. Amortiguadores: Si el vehículo no avanza con la misma suavidad que antes, deberías considerar revisar los amortiguadores.

Periodo de baja: el vehículo tiene entre 6 y 10 años.

Después de usar el automóvil durante seis años, se puede decir que el estado general del automóvil empeora año tras año, aparecerán varios problemas en diversos grados y el costo de mantenimiento también aumenta año tras año. .

Clave de mantenimiento:

1. En esta etapa, los problemas con las piezas de goma del vehículo, el aire acondicionado, la pintura y los sistemas de energía serán más prominentes. Especialmente el envejecimiento del caucho de las piezas de caucho No importa cómo cuide habitualmente el vehículo, el envejecimiento del caucho es inevitable, por lo que las piezas de caucho del vehículo (sellos de aceite, tiras de sellado, etc.) son las que más necesitan ser reemplazadas.

2. Además, se debe reforzar el mantenimiento del vehículo, comprobar periódicamente su estado y realizar las reparaciones oportunamente.

3. Lo mejor es realizar una inspección rutinaria del vehículo antes de cada viaje.

Ciclo de obsolescencia: vehículos con más de 10 años.

Un coche que tiene más de 10 años equivale a la vejez de una persona, y siguen apareciendo diversos peligros explícitos e implícitos. Generalmente, los accidentes ocurren si no tienes cuidado.

Clave de mantenimiento:

1. Los vehículos en período de eliminación deben recibir mantenimiento periódicamente.

2. Antes de conducir, asegúrese de verificar el estado del automóvil para ver si hay alguna fuga de aceite en la parte inferior del automóvil y verificar si el sistema de frenos es normal. Para conducir con seguridad, los propietarios de vehículos deben tener más cuidado.

Vehículos eléctricos puros de nueva energía

Después de entender las reglas de mantenimiento de los vehículos tradicionales, hablemos del mantenimiento de los vehículos eléctricos, el actual “novato”.

Los vehículos eléctricos utilizan motores de propulsión y baterías para sustituir los motores de los coches tradicionales. Por tanto, el mantenimiento de las baterías de potencia y de los motores de propulsión es la principal tarea de los vehículos eléctricos.

El mantenimiento de rutina de los vehículos de nueva energía se basa principalmente en la inspección y el ajuste, principalmente del sistema de batería, sistema de motor, sistema de control electrónico, sistema de frenos, sistema de dirección, sistema de carrocería, sistema de transmisión y suspensión, sistema de refrigeración. y sistema de aire acondicionado.

Además, los vehículos de nueva energía también deben comprobar el aislamiento de los mazos de cables de alto voltaje para evitar fugas y garantizar la seguridad en la conducción.

1. Intervalo de mantenimiento

Actualmente, el intervalo de mantenimiento se selecciona en función de la lectura del cuentakilómetros o del número de meses del vehículo, lo que ocurra primero. Cuando el kilometraje del vehículo supera los 50.000 kilómetros o 30 meses, los vehículos de nueva energía pueden someterse al mismo período de mantenimiento y conservación.

La mayor diferencia entre los vehículos de nueva energía y los vehículos tradicionales es el mantenimiento diario del sistema de batería y del sistema de motor. El contenido del sistema de frenos, del sistema de dirección y del sistema de aire acondicionado es básicamente el mismo. Los vehículos tradicionales requieren un mantenimiento diario como aceite de motor, tres filtros y correas.

2. Precauciones de mantenimiento

Actualmente, las baterías ternarias de iones de litio son muy utilizadas en los vehículos eléctricos. Para garantizar el uso seguro de las baterías eléctricas, aprovechar al máximo su rendimiento y prolongar su vida útil, debe prestar atención a los siguientes puntos al realizar el mantenimiento de los vehículos eléctricos:

Dominar correctamente el método de carga

Métodos de carga del vehículo Hay dos tipos: carga lenta y carga rápida. La carga estándar generalmente demora de 8 a 10 horas, que es lo que llamamos carga lenta; la carga rápida generalmente puede cargar el 80% de la batería en media hora y se puede cargar completamente en 2 horas, pero la carga rápida acortará la vida útil de la batería de alimentación. Para mejorar eficazmente la duración de la batería, se debe seguir el principio de carga y descarga superficiales.

Está estrictamente prohibido perder energía durante el almacenamiento.

Si el vehículo está estacionado durante un tiempo prolongado, asegúrese de desconectar primero el terminal negativo de la batería de bajo voltaje para mantener la energía de la batería entre 50% ~ 80% con la tasa de autodescarga más baja. Para evitar la degradación del rendimiento de la batería causada por el estacionamiento prolongado, se recomienda que los propietarios de automóviles carguen y descarguen el vehículo una vez al mes.

Evita pisar bruscamente el pedal del acelerador.

Cuando arranca o conduce un vehículo de nueva energía, si pisa el acelerador con fuerza, la corriente de salida de la batería será muy grande. Una gran descarga de corriente producirá fácilmente cristales de sulfato de plomo y dañará la batería. platos. Si la velocidad del vehículo cae repentinamente a decenas de kilómetros por hora mientras el vehículo está en marcha, es probable que haya una falla interna en la batería de alimentación, y deberás buscar un profesional para que la revise y repare lo antes posible.

No exponer ni cargar durante la exposición.

El rango de temperatura de funcionamiento actual de las baterías de iones de litio en vehículos de nueva energía es de -20 ℃ ~ 60 ℃. Cuando se expone a la luz solar durante mucho tiempo, la batería del vehículo perderá agua debido al aumento de la presión interna, lo que provocará una disminución de la actividad de la batería y un envejecimiento acelerado de las placas de los electrodos. Es aún más imposible cargar vehículos de nueva energía cuando se exponen a altas temperaturas.

Tenga cuidado al limpiar.

Al limpiar el exterior de un vehículo puramente eléctrico, se debe tener cuidado de evitar que entre agua en la toma de carga de la carrocería. Al limpiar el interior del capó delantero del vehículo, no lo enjuague con agua. Debes intentar limpiar con un trapo para no dañar el circuito, y tener aún más cuidado al limpiar la batería de alimentación. Los componentes de alto voltaje de los vehículos eléctricos puros son altamente resistentes al polvo y al agua, y el exterior del vehículo se puede limpiar con una aspiradora específica para vehículos.

Un coche que ha pasado por varias épocas es como un familiar que te acompaña. A medida que el coche envejece, irán apareciendo gradualmente varios "problemas físicos". Realizar el mantenimiento a tiempo de acuerdo con la antigüedad y el estado del automóvil no solo mantendrá su automóvil joven y hermoso, sino que también evitará riesgos de seguridad.