¿Hay tránsito ferroviario en Zibo?
Según el plan de desarrollo de transporte “Duodécimo Plan Quinquenal” de Zibo, Zibo formará una red ferroviaria con dos ramales verticales y cuatro horizontales, con una escala total de 635,6 kilómetros. Al mismo tiempo, Zibo estudiará la construcción de un sistema de transporte ferroviario urbano "en forma de cruz" y "circular" con 4 líneas, una longitud total de 150,1 kilómetros y 68 estaciones. Durante el período del "Duodécimo Plan Quinquenal", nos esforzamos por iniciar la construcción del proyecto de tren ligero del distrito de Zhangdian a Boshan, con una longitud total de 41,5 kilómetros y 14 estaciones.
De acuerdo con el "Decimotercer Plan Quinquenal para la Infraestructura de Transporte Urbano por Carretera en la Provincia de Shandong", Zibo inició la construcción del transporte ferroviario urbano durante el período del "Decimotercer Plan Quinquenal" y construyó la Línea 1 de Transporte Ferroviario (Zibo Estación Norte-Bo Shanzhong Center Road, longitud total 55,17 km) y Línea 2 (Terminal de pasajeros de Zhoucun-Ciudad Cultural Qidu, longitud total 51,66 km).
Introducción al tránsito ferroviario:
El tránsito ferroviario se refiere a un vehículo o sistema de transporte que requiere que los vehículos operativos circulen por vías específicas. En la norma nacional "Términos y frases comunes para el transporte público urbano", el tránsito ferroviario urbano se define como "el término general para el transporte público rápido y de gran capacidad que generalmente funciona con energía eléctrica y es operado por ruedas y rieles".
Con el desarrollo diversificado de la tecnología de trenes y ferrocarriles, el transporte ferroviario ha adoptado cada vez más tipos y se utiliza ampliamente no solo en el transporte terrestre de larga distancia, sino también en el transporte público urbano de corta distancia.
El tránsito ferroviario ordinario incluye los ferrocarriles tradicionales (ferrocarriles ordinarios, interurbanos, urbanos), metros, trenes ligeros, tranvías, así como nuevos sistemas de tránsito ferroviario, como los sistemas ferroviarios maglev y los sistemas monorraíl. En la norma nacional de mi país "Terminología general para el transporte público urbano", el tránsito ferroviario urbano se define como "el término general para el transporte público rápido y de gran capacidad que generalmente funciona con energía eléctrica y funciona con ruedas y rieles".