¿Cuál es el estatus de Huai'an en Jiangsu y tiene potencial de desarrollo?
Lo siento, esta ciudad realmente no entiende. Espero que mi comprensión no afecte negativamente a su decisión. Personalmente creo que si quieres conocer una ciudad lo mejor es pasear por sus calles y comer algún plato popular. Ve al parque por la mañana y siéntate en la plaza por la noche, porque son fragmentos de la vida de la gente corriente de esta ciudad. Compare su capacidad para adaptarse a su vida ordinaria. Si hay una demanda de inversión comercial, es decir, hay especializaciones en la industria técnica, y cada industria tiene su propio efecto en el mercado, no lo sé.
De hecho, cada ciudad tiene un rincón soleado, y también hay rincones donde el sol no brilla. Ya que has elegido esta ciudad, date el valor de echar raíces, cree en cada camino, en cada farola y en cada persona. En cuanto a la infelicidad que encuentres, permítete ser moderado y deja ir quien soy.
Te deseo felicidad o éxito en Huai'an.
Gracias de nuevo.
Creo que Huaian siempre será tercero en Jiangsu. Muchas personas pueden oponerse a esta conclusión o incluso odiarla. Pero es lo que es.
Huaian siempre ha sido una importante ciudad agrícola en Jiangsu, y la agricultura es una industria de baja rentabilidad. El pueblo Huai'an tiene ideas muy fuertes sobre la economía campesina a pequeña escala. Ser un poco rico significa estar contento y tienes una fuerte sensación de no estar motivado. Entre los cuadros, hay más cuadros que entienden la agricultura y menos cuadros que entienden la industria; hay muy pocos cuadros que verdaderamente entienden la teoría económica y pueden tener los pies en la tierra. Espero que haya más personas que sean más pobres que yo, y allí. Hay más gente que tropieza. Espero que otros sean más ricos que yo.
Huaian está en la línea divisoria norte-sur y debería ser ecléctico. Pero, de hecho, el pueblo Huai'an no es tan inteligente como los sureños ni tan trabajador como los norteños, por lo que son "diferentes unos de otros". Habla más, haz menos; y habrá más alborotadores. No existe una orientación de valores fundamentales ni características de personalidad únicas que realmente tengan características huaianas y unan los corazones de las personas.
En los últimos años, la construcción de ciudades y condados ha avanzado mucho, pero todo se basa en la financiación del suelo. Por supuesto, Huaian no está solo en esta situación. El problema es que la economía real en Huai'an se está desarrollando lentamente y no hay muchas empresas líderes en la economía real con gran escala, alto contenido tecnológico, gran valor agregado y cadenas industriales relativamente completas. A lo largo de los años, ha habido pocas empresas grandes y aún menos empresas cotizadas.
Huai'an ha construido muchas ciudades y atracciones turísticas en los últimos años, pero ¿cuántos turistas hay, qué tan populares son, cuántas casas están vacías y qué casas antiguas están vacías? Es una lástima que la milenaria ciudad antigua de Hexia, que ha sido restaurada a un costo enorme, no tenga beneficios comerciales obvios. La mayor parte de sus lados están ocupados por residentes. La parte norte de Hu Axiang tiene una atmósfera comercial más fuerte y el resto se utiliza para el cuidado de personas mayores. Algunos condados también tienen muchas atracciones. ¿Qué es el tráfico peatonal?
Es cierto que ahora tenemos un aeropuerto, un tren de alta velocidad y una autopista, pero serán necesarios varios años para convertirnos realmente en un centro de transporte. Incluso nuestro tren de alta velocidad a Nanjing tardará varios años en completarse y ponerse en funcionamiento. El ritmo es demasiado lento. No está claro cuánto impacto ha tenido la reciente mala competencia en las ecozonas del delta del río Yangtze y del río Huaihe.
Construiste un tren de alta velocidad y ya lleva muchos años funcionando. No tenéis acceso al mar y ninguna gran empresa nacional ha echado raíces aquí. Adelantar en curvas no es realista. Tú te desarrollas y los demás se desarrollan. Cuando los cuadros permanecen en un lugar por un tiempo demasiado corto, es inevitable que surjan problemas en su visión del desempeño político.
Si las áreas de desarrollo tardío quieren desarrollarse antes de lo previsto, deben contar con un fuerte apoyo del Estado y un gran número de cuadros dispuestos y capaces que deben trabajar en torno a una idea de desarrollo después de décadas de arduo trabajo. , todos los empleados deben movilizarse y despegar gradualmente. Transformar el potencial de desarrollo económico en poder explosivo y convertirlo en una ventaja práctica.
Huaian es definitivamente una ciudad con un gran potencial de desarrollo. Quedarse atrás es posible, y las deficiencias son posibles, pero no se puede completar en unos pocos años para lograr un verdadero despegue económico. El trabajo duro trae el éxito. Espero que el país y la provincia brinden un apoyo real a Huaian. Si la gente de Huai'an trabaja duro durante unos años más, Huai'an definitivamente brillará.
Huaian es una importante ciudad central en el norte de Jiangsu, una ciudad sanitaria nacional, una ciudad jardín nacional, una ciudad modelo de protección ambiental nacional, una ciudad modelo de doble apoyo nacional y una ciudad histórica y cultural nacional.
Esta es la ciudad natal del primer ministro fundador Zhou Enlai, el lugar de nacimiento de la cocina Huaiyang y el lugar de nacimiento de la langosta Xuyi. El antiguo río Huaihe y el Gran Canal Beijing-Hangzhou pasan por la ciudad, lo que la hace conocida como la capital del canal. La principal zona urbana está conectada con el nuevo tren ligero urbano, autobuses rápidos y seguros circulan en todas direcciones y se está intensificando la construcción de circunvalaciones elevadas y centros ferroviarios de alta velocidad. El aeropuerto de Lianshui tiene muchas rutas nacionales e internacionales, con un rendimiento anual de 600.000 pasajeros. Se dice que después de que Nanjing se transformara en municipio, Huai'an fue ascendida a capital provincial. Esto demuestra el gran estatus de Huai'an en Jiangsu y su gran potencial para el desarrollo urbano.
El "Esquema" afirma que "centrándose en el objetivo de construir una sociedad modestamente acomodada en todos los aspectos y una importante ciudad central en el norte de Jiangsu, adaptarse activamente y liderar la nueva normalidad económica, continuar promoviendo la dar un salto científico hacia adelante en el desarrollo de Huai'an, crear un polo de crecimiento, crear una ciudad central, crear una ciudad civilizada, realizar una sociedad moderadamente acomodada de manera integral y construir conjuntamente el sueño de la prosperidad “Durante el decimotercero cinco. -Plan anual, el objetivo general del desarrollo económico y social de Huai'an es compensar las deficiencias de acuerdo con la versión de Jiangsu 2013 de los nuevos estándares para una sociedad integral moderadamente próspera. Garantizar que una sociedad moderadamente próspera cubra todos los campos y. beneficia a la gente de la ciudad y toma la iniciativa en la construcción de una sociedad integral moderadamente acomodada simultáneamente con la provincia. En la construcción de importantes ciudades centrales en el norte de Jiangsu, mejorar integralmente el apoyo al transporte, la fuerza motriz urbana, la competitividad industrial y el liderazgo cultural, construir una ciudad central de transporte integral moderna, esforzarse por convertirse en una imagen de asentamiento urbano honorario y, básicamente, establecer una ciudad central importante. en el estado de Jiangsu del norte, proporcionando un sólido apoyo para la construcción de un importante polo de crecimiento. Especialmente al principio, nadie hubiera pensado que con la ayuda del apoyo político y las ventajas de ubicación, Shenzhen, un pequeño pueblo de pescadores, podría convertirse en una metrópolis de primer nivel.
Entonces analicemos el posicionamiento futuro de Huai'an desde el futuro.
Anuncio de planificación de planificación provincial: planificación del sistema urbano de la provincia de Jiangsu (2015-2030)
Planificación de Huaian: el Comité del Partido Provincial de Jiangsu ha definido claramente la construcción de una importante ciudad central en el norte de Jiangsu.
En el futuro, Huaian está claramente posicionada como una ciudad central en el norte de Jiangsu, un centro importante en el ala norte del delta del río Yangtze y una importante ciudad central que conecta el cinturón económico del río Yangtze. Cultive Huai'an para convertirlo en un polo de crecimiento característico, que se irradia hacia el sur de Shandong, el este de Henan y el norte de Anhui.
En pocas palabras, trabajar y ayudar en el delta del río Yangtze es muy claro, muy realista y muy confiable.
Todo lo que Huaian ha hecho en los últimos años ha sido trabajar hacia este objetivo.
El gobierno municipal se trasladó al sur para construir un ferrocarril de alta velocidad y un centro financiero para llevar a cabo la transferencia industrial y de radiación del Círculo Económico del Delta del Río Yangtze.
En cuanto a la relación entre la zona económica de Huaihai y el norte de Jiangsu, no es significativa, en última instancia, sigue siendo un asunto muy misterioso. Se estima que puede que no sea a gran escala en unas pocas décadas, por lo que no hace falta decirlo aquí. ...
Después de haber vivido en Huai'an durante casi un año, siento que no está en línea con las ciudades de tercer nivel y hay muchas áreas que necesitan mejorar. Me faltan líderes que realmente puedan hacer cosas prácticas para la gente, y algunos se están quedando atrás.
Huaian es una importante ciudad central del norte de Jiangsu. Por supuesto, no es tan buena como las ciudades desarrolladas del sur de Jiangsu, como Suzhou, Wuxi y Changzhou, que se encuentran entre las principales ciudades del país. Ya que se posiciona como una importante ciudad central del norte de Jiangsu. Entonces podremos realizar análisis y comparaciones en el norte de Jiangsu. En la actualidad, la tendencia de desarrollo de Huai'an en el norte de Jiangsu es relativamente rápida. Con el desarrollo planificado y la apertura del ferrocarril de alta velocidad en forma de Huai'an Mi. Comúnmente conocida como la construcción del segundo ferrocarril de alta velocidad Beijing-Shanghai. Se desarrolla el transporte acuático y la red de transporte se extiende en todas direcciones. La construcción y el desarrollo de parques industriales, la construcción de plataformas de parques industriales en la provincia de Taiwán y la inversión de empresarios taiwaneses son prometedores y van en ascenso. Las perspectivas de desarrollo de Huai'an son muy brillantes y hermosas. Luego dibuje los lugares escénicos y los sitios históricos en el antiguo corredor turístico del Gran Canal, la belleza del desarrollo del entorno ecológico de la antigua cuenca del río Huaihe, el paisaje a lo largo del lago Hongze y el paisaje Feng Shui del templo Xuyi Tieshan. Nuevo Salón Conmemorativo del Cuarto Ejército, Salón Conmemorativo del Sitio Gubernamental de la Región Fronteriza de Jiangsu-Anhui, Salón Conmemorativo del Primer Ministro Zhou Enlai, Salón Conmemorativo de los Ochenta y Dos Mártires de Liu Laozhuang. El cangrejo de río de Xuyi, el tofu de Pingqiao, las albóndigas de sopa de Huaiyang, el festín de Pucai, la arowana de patas suaves y la mundialmente famosa cocina de Huaiyang están científicamente integradas. También recibió gran atención del Comité Central del Partido y un fuerte apoyo del Comité Provincial del Partido y del Gobierno Provincial. Creo que Huaian, bajo el liderazgo del nuevo partido y gobierno, seguramente despegará hacia la tierra de la patria en un futuro próximo. Cinco millones de personas en Huai'an tienen confianza. Los cuadros dirigentes de todos los niveles en Huai'an están llenos de confianza.
Huaian realmente no es bueno. Me despidieron de mi trabajo hace unos años y luego solicité un trabajo de ventas en una empresa química y esperé en casa durante uno o dos meses. Más tarde, en mi viaje de negocios, fui al Mercado de Talentos de Zhangjiagang y al día siguiente me entrevisté con una empresa. Aunque no estuve allí mucho tiempo, el mercado laboral en Huai'an no era bueno. Huai'an se posiciona como una zona de exportación de mano de obra.
Soy de Huai'an. Construí caminos y casas por todas partes. Las estaciones de tren de alta velocidad, las ciudades circundantes, el aumento de los precios y los precios de la vivienda son similares a los de las grandes ciudades.
¿Crees que no hay potencial de desarrollo?
Huaian, una ciudad en la parte norte de la provincia de Jiangsu, no es sólo el centro geográfico, sino también el centro del cinturón económico del río Huaihe. En los últimos años, Huai'an ha sido bueno en la utilización de políticas y también es muy activo en las políticas. Aunque Suqian fue desinvertida antes, su agregado económico ha aumentado y su velocidad de desarrollo también ha aumentado mucho. ¡Admiro a Huaian por esto!
Y Huaian se ha convertido en el afortunado de la línea ferroviaria de alta velocidad Beijing-Shanghai que ha estado en pleno funcionamiento recientemente.
Debido a la urgente demanda de pasajeros del Ferrocarril de Alta Velocidad Beijing-Shanghai, con el fin de aliviar el desequilibrio entre la capacidad de pasajeros y la demanda del Ferrocarril de Alta Velocidad Beijing-Shanghai, se construyó un canal auxiliar en el lado este del actual Ferrocarril de Alta Velocidad Beijing-Shanghai, la llamada "Segunda Línea del Ferrocarril de Alta Velocidad Beijing-Shanghai" y el "Segundo Corredor Beijing-Tianjin-East Weifang Linyi Huai'an Yangzhou Nantong Shanghai" aclaran la Tendencia general de Beijing-Tianjin East Linyi Huai'an, es decir
En Jiangsu, la clasificación de Huai'an está relativamente por detrás, la razón por la que el status quo no se puede cambiar puede ser que Sunan es demasiado fuerte. En términos de condiciones básicas, Huai'an debería ser el más fácil de desarrollar. En primer lugar, es una llanura y, en segundo lugar, tiene completas instalaciones de conservación de agua y tierras de cultivo, carreteras y ferrocarriles completos, una ubicación geográfica en las fortalezas del norte y del sur y un transporte terrestre y acuático desarrollado, pero en los últimos años el PIB nunca ha aumentado. sido mencionado.
Huaian está construyendo una ciudad turística global. Huai'an es uno de los cuatro canales famosos de la historia. El patrimonio cultural del transporte por canales y la conservación del agua es rico. Los recursos turísticos del lago Hongze y del lago Baima han formado una escala única y un patrimonio cultural mundial: el Gran Canal Beijing-Hangzhou que atraviesa China. Las rutas turísticas rojas, como la antigua residencia de Zhou Enlai, el salón conmemorativo, la sala de lectura infantil y el sitio del Nuevo Cuarto Ejército de Huanghuatang, son bastante clásicas. Proyectos de turismo agrícola como parques agrícolas nacionales, granjas familiares, jardines de flores característicos y casas de campo están comenzando a tomar forma.
Aquí hay que mencionar a Suqian. Después de la separación de Suqian, la economía de Suqian se ha desarrollado rápidamente recientemente, especialmente Shuyang, que está muy cerca de Huai'an. ¡El reciente desarrollo urbano es asombroso! Especialmente recientemente, no existe la estación Shuyang en la segunda línea del ferrocarril de alta velocidad Beijing-Shanghai. Los internautas de Shuyang no han podido calmarse. ¿El rápido desarrollo de Shuyang ejercerá presión psicológica sobre la gente de Huai'an? Los amigos que pasan harán una rutina juntos.
En resumen, la situación actual de Huai'an en el norte de Jiangsu sigue siendo buena, pero de hecho existe una cierta brecha en todo Jiangsu. Sin embargo, Huai'an siempre se ha visto favorecida por las políticas nacionales. (Especialmente en la reciente era del tren de alta velocidad), y sus propias ventajas y potencial de desarrollo futuro siguen siendo buenos. ¡Soy optimista! Deseo de antemano a la gente de Huai'an una mejora continua en su índice de felicidad y que los amigos de Huai'an expresen sus opiniones juntos.
La Zona de Desarrollo Económico y Tecnológico de Huaian actualmente tiene escasez de mano de obra. Dingpeng Technology, Foxconn Technology, Shanmoshi Daily Necessities Company, Dafang Technology, Shimin y Min'an Auto Parts Factory están contratando un gran número de trabajadores, con salarios mensuales de más de 4.000 yuanes.