¿Qué pasa con las medidas para controlar el gran flujo de pasajeros en Xupu?

Principales medidas para el control del gran flujo de pasajeros

Cada unidad operativa de ferrocarriles urbanos debe formular medidas específicas para el control del gran flujo de pasajeros en función de circunstancias específicas para garantizar la implementación fluida del control del flujo de pasajeros.

(1) Incrementar la capacidad de transporte ferroviario. De acuerdo con la dirección de un gran flujo de pasajeros, cuando se produzca un gran flujo de pasajeros, se utilizarán la línea de retorno y la línea de estacionamiento más cercanas para organizar las operaciones de trenes temporales para aumentar la capacidad del tren y garantizar la evacuación del gran flujo de pasajeros. . La capacidad de los trenes es la clave para organizar grandes flujos de pasajeros

(2) Mejorar las capacidades de inspección y venta de billetes. Las deficientes capacidades de venta e inspección de billetes son el principal obstáculo para la evacuación de grandes flujos de pasajeros. Por lo tanto, al establecer la ubicación de los equipos de inspección y venta de billetes, las estaciones deberían considerar la posibilidad de proporcionar canales para la evacuación de grandes flujos de pasajeros. Durante la evacuación de grandes flujos de pasajeros, los preparativos para los servicios de emisión de billetes y los equipos e instalaciones de servicios relacionados se deben realizar con antelación, de la siguiente manera:

① Preparación para la venta de billetes y el equipo de facturación. Antes de que ocurra un gran flujo de pasajeros, el personal de mantenimiento de equipos debe mantener e inspeccionar todos los equipos de inspección y venta de boletos en la estación con anticipación para garantizar que el equipo de inspección y venta de boletos se pueda usar normalmente cuando ocurre un gran flujo de pasajeros.

②Preparación de billetes y cambio. Las estaciones deben solicitar y reservar suficientes boletos y cambios en el departamento de emisión de boletos antes de que se produzca un gran flujo de pasajeros, según los pronósticos de flujo de pasajeros y la cantidad de boletos y monedas consumidos por grandes flujos de pasajeros en el pasado.

③ Preparación de taquilla temporal. Las estaciones deben instalar taquillas temporales en lugares donde se concentra el flujo entrante de pasajeros en función de las direcciones de entrada y salida de grandes flujos de pasajeros. Para estaciones con áreas de vestíbulo más pequeñas, se puede considerar que las taquillas temporales estén ubicadas en pasajes con un gran flujo de pasajeros entrantes.

④ Preparación de escaleras mecánicas y ascensores verticales. La estación debe notificar al fabricante con anticipación para llevar a cabo el mantenimiento y revisión de todas las escaleras mecánicas y ascensores verticales de la estación, enfocándose en verificar los cepillos de las escaleras mecánicas, las placas de peine y los pasamanos para garantizar que la escalera mecánica se pueda abrir normalmente cuando el control del tercer nivel de gran flujo de pasajeros y conversión.

⑤ Elaboración de señales de orientación temporales y equipos de aislamiento. Las estaciones deben reservar algunas señales de orientación temporales, tablones de anuncios, caballetes de hierro, listones telescópicos de altura de cercas de hierro y otros equipos para seleccionar ubicaciones apropiadas para publicar y publicar antes de que ocurra un gran flujo de pasajeros en función de las direcciones de entrada y salida del gran flujo de pasajeros y la Requisitos de organización del flujo de pasajeros.

@Preparaciones de equipos de otros equipos de transporte de viajeros. Antes de que se produzca un gran flujo de pasajeros, la estación también debe preparar la transmisión manual y la sala Heyue Guangyang con sonido transparente, construir la capital de pasajeros Dongqiang para difundir información y un ensamblaje de medicina de emergencia, etc., y aumentar el número de transmisiones portátiles en consecuencia según la situación. del personal de la estación, Equipos de transporte de pasajeros como aviones de entrada.

63) Controlar el flujo de viajeros en la estación. Es muy necesario para nosotros controlar el flujo de pasajeros en la estación a través del método de control de flujo de pasajeros de tres niveles de la situación actual de la industria automotriz de mi país y el método de control de flujo de pasajeros de tres niveles del control de flujo de pasajeros en el área paga de ​​el vestíbulo de la estación y control de flujo de pasajeros en la zona no remunerada (entrada y salida) del vestíbulo de la estación.