La rutina de estafa de dinero de las instituciones de examen de la vista
■El reportero se acercó al sitio de reinspección de la Fuerza Aérea y fue testigo del proceso de nacimiento del "Águila"
La tasa de eliminación de algunos proyectos de vuelo
El inspección inicial (incluyendo oftalmología, cirugía y otorrinolaringología) 40 %
Medicina interna 2 % a 5 %
Neurología 1 % a 2 %
Examen en silla giratoria 5 %
Prueba de calidad cardíaca del 15% al 20%
Revelando el misterio del reclutamiento de la Fuerza Aérea
El número de candidatos de secundaria en esta ciudad que solicitan el ingreso a la Fuerza Aérea pilotos este año ha llegado a 1.000, un aumento de uno respecto al año pasado. Pero sólo 143 candidatos aprobaron el examen preliminar y fueron a Shijiazhuang para el reexamen pasado mañana. Según el plan de inscripción, el número final de personas que tendrán la suerte de ser seleccionados como pilotos será de 12. ¿Qué procedimientos de control "duros" se deben pasar para hacer realidad un sueño de cielo azul? Hace unos días, nuestro reportero fue al puesto de control de Shijiazhuang y reveló en exclusiva los "detalles" de la nueva prueba de reclutamiento de la Fuerza Aérea. Además de ayudar a la gente corriente a experimentar el reclutamiento y la selección de forma más íntima, también proporciona una guía de preparación para los candidatos de Beijing que están a punto de realizar el reexamen.
Situación de Zhao Fei
El reexamen de “seis opciones” de este año
En la sala de espera en el cuarto piso de la estación Shijiazhuang Zhao Fei, los candidatos pueden Vea una pizarra pequeña y sencilla. Cualquier cambio en los números de la pizarra atraerá miradas nerviosas o de suerte por parte de los candidatos.
Los números escritos en la pizarra representan "números de exámenes físicos que han sido eliminados en varias disciplinas", incluidas siete categorías principales que incluyen oftalmología, otología y neurología. El reportero vio el día 19 que la tasa de eliminación de proyectos de oftalmología y otología encabezaba la lista, con un número de casi 10 escritos detrás de cada proyecto.
“Hay alrededor de 2.300 candidatos que se presentarán al reexamen en el norte de China este año. Después de varias etapas de selección, se espera que más de 400 personas aprueben con éxito”, según los datos revelados por la persona a cargo del examen. El Centro de Selección de Beijing de la Oficina de Reclutamiento de la Fuerza Aérea muestra que la competencia es "cruel". Junto con los puntajes culturales del examen de ingreso a la universidad y la revisión posterior, solo cerca de 200 personas fueron seleccionadas como pilotos de la fuerza aérea.
Se entiende que desde mediados de febrero, se estima que ha habido entre 50 y 60 candidatos en la estación Shijiazhuang Zhaofei cada día, de los cuales la tasa promedio de eliminación diaria supera el 50%.
Zhao Fei Jiemi
Los pasos de las artes marciales Yangko son todas preguntas de prueba.
Ante más de 170 incidentes de un solo tema en siete categorías principales, muchos candidatos no pueden recordar los nombres de los incidentes. Además de la revisión política, el estricto programa de selección de Zhao Fei gira en torno a dos cualidades principales: física y mental. El periodista se enteró en el sitio de reclutamiento que gradualmente se ha formado una tasa de eliminación relativamente fija en cada enlace de inspección.
49 vueltas físicas para experimentar el vuelo
En comparación con la otología y la medicina interna, la nueva prueba de reclutamiento de la fuerza aérea no solo tiene estándares más estrictos y divisiones de proyectos más detalladas, sino que también agrega muchas cosas interesantes. cosas a la gente común y corriente.
Agudeza visual: La tabla optométrica debe medir en 8 direcciones.
El responsable del Centro de Selección de Beijing afirmó que el examen físico para el reclutamiento no es una prueba popular, sino un estándar de la medicina aeronáutica. El periodista vio en la escena que la Clínica Oftalmológica Zhao Fei, que tiene la tasa de eliminación más alta, utiliza un gráfico optométrico circular especial. Los gráficos del gráfico incluyen ocho direcciones y "1,0" en la mesa circular equivale a "1,2" en la mesa electrónica.
Según los informes, en comparación con la prueba inicial, el reexamen de oftalmología también comprobará la foria, midriasis y otros elementos más complejos de los candidatos.
Silla giratoria: 49 vueltas para experimentar el vuelo.
El examinado se sienta en una silla giratoria especial con los ojos cerrados, apoya la cabeza en el respaldo y el reposacabezas de la silla, y gira con la silla giratoria a una velocidad constante de 1 círculo durante 2 segundos; Para la rotación, el examinado debe girar 60 grados de izquierda a derecha. Grados: el efecto de la silla giratoria es imitar directamente la sensación de un piloto volando a gran altura, pero la intensidad de la prueba no es algo que la gente común pueda hacer. oso.
Después de 49 turnos consecutivos, Xiao Nan, un candidato de la provincia de Hebei, parecía un poco pálido cuando bajó, tenía la frente sudorosa y las palmas de las manos frías.
“Me sentí con la cabeza gacha, un poco mareado, como si estuviera volando”. Después de un breve descanso, Xiao Nan recordó la “experiencia máxima” de girar continuamente durante 98 segundos.
"Comprobaremos la función vestibular en función de la reacción del candidato después del examen." El examinador a cargo de la investigación de la silla giratoria dijo que los candidatos que no reaccionen con fuerza o que puedan volver a la normalidad rápidamente serán eliminados. considerado excelente.
Electroencefalograma: evaluación de la reacción a los rayos
“El reexamen de reclutamiento del norte de China de este año introdujo un detector de EEG digital por primera vez en China”. El médico forense dijo a Reporter que el detector digital digitalizará todo el proceso de prueba y las pruebas de EEG de todos los candidatos se archivarán y almacenarán en un CD.
Se entiende que, a diferencia de la gente corriente que va a los hospitales médicos para hacerse electroencefalogramas, la base para esta inspección de contratación es si pueden cumplir con los estándares de vuelo. Durante el examen EEG, los candidatos con los ojos cerrados serán estimulados por la luz durante un breve período de tiempo. Se entiende que la luz simula principalmente la frecuencia de los rayos a gran altitud y utiliza estimulación luminosa para comprender las funciones corporales relevantes de los candidatos.
“Se están estudiando y discutiendo los estándares para el uso del cerebro en vuelo, pero insistimos en ser estrictos y no laxos en el examen”. El médico forense dijo que la tasa de eliminación del examen de electroencefalograma es generalmente del 3%. al 5%.
Neurología: Una vez caminé sonámbulo y extrañé el cielo azul.
También hay un enlace necesario para que los candidatos vuelvan a examinarse: "Neurología". Además de medir los reflejos tendinosos y otros reflejos nerviosos del sujeto, el neurólogo también tendrá una conversación tranquila con el sujeto para conocer su historial médico pasado, como antecedentes de coma, si ha habido caídas o intoxicación por gas, y Si hay antecedentes de enfermedades mentales en las tres generaciones de antepasados, espere.
"También preguntamos a los candidatos si alguna vez han caminado sonámbulos", añadió el médico forense.
La calidad mental es un juego de baloncesto.
"Xinpin" es el primer proyecto presentado en el norte de China este año para preselección e inspección preliminar. Durante el reexamen, los elementos de inspección de la calidad cardíaca fueron más detallados y estrictos, pero las misteriosas actividades al aire libre hicieron que todo el reexamen fuera más interesante.
Respuestas por tiempo limitado a la motivación de vuelo
Se entiende que el reexamen del producto cardíaco se divide en tres partes, y el término profesional es “tres plataformas”. Una de las plataformas permite principalmente a los candidatos responder preguntas in situ en un tiempo limitado. Las preguntas incluyen formas ocultas, números regulares, símbolos, etc. y los candidatos deben responder rápidamente preguntas sobre la motivación de vuelo y la investigación del carácter. Cada proyecto tiene un mínimo de 30 preguntas y un máximo de 50 preguntas.
En la sala de examen de la plataforma 2 de nuevos productos, el periodista vio que los candidatos estaban sentados en la cabina simulada del avión, presionando los botones izquierdo y derecho, controlando el joystick de elevación con la mano derecha, pisar los pedales con ambos pies y mantener el equilibrio del "cuerpo". "Esta plataforma prueba principalmente las capacidades de seguimiento y equilibrio de los candidatos", dijo el examinador que se encontraba cerca.
Los pasos de Wushu Yangko son todos preguntas de prueba.
Cuando los 16 candidatos se sometían a la inspección de "actividades al aire libre" en el patio de juegos de la estación Zhaofei, los padres y transeúntes observaban a través de las rejas fuera de la puerta. Además de preocuparse por sus hijos, a muchos les puede resultar interesante contratar pilotos por primera vez.
Según el examinador, existen 6 actividades al aire libre, que incluyen ejercicios a mano alzada, salto de cuerda, competiciones por equipos, juegos de pelota, salto y carreras de retorno de 25 metros.
El periodista observó que el ejercicio de manos libres requiere que los candidatos imiten los movimientos del instructor en un corto período de tiempo. Curiosamente, las rutinas de artes marciales y los pasos Yangko también se han convertido en elementos de prueba. En el lugar de inspección, cómo seguir bien los pasos Yangko del instructor no sólo trajo felicidad a los candidatos, sino que también creó muchas dificultades.
Salto a la cuerda sincronizado en competición al aire libre
Los elementos de saltar la cuerda se han vuelto más coloridos: saltar en dos pies, saltar en un pie, cambiar de pie, salto sincronizado, etc., todo el examen. La habitación se ha vuelto relajada y seria.
Pero en medio de la agradable actividad, ocho examinadores experimentados habían registrado en silencio la flexibilidad, coordinación, atención, pensamiento, emoción, voluntad y otras cualidades de cada candidato durante la actividad.
Chatea, comenta sobre miembros de la familia y socializa.
El último nivel del producto cardíaco es la entrevista al experto. En aproximadamente 40 minutos, los dos examinadores se comunicarán con el candidato para conocer su entorno familiar, interacciones sociales, pasatiempos personales, rasgos de personalidad, capacidad de identificación de tendencias, capacidad de expresión lingüística, etc.
La reacción de Zhao Fei
●Candidato
Estaba muy nervioso por pasar el examen y lamenté haber perdido las elecciones.
Cuando vi a Xiao Zhang, un candidato de Xuzhou, su número estaba escrito en la pizarra marcada por el examinador. El pequeño granjero parecía un poco deprimido. Después de todo, fue eliminado después de solo un día.
"Lo siento, puede haber un problema con algún pequeño enlace." Xiao Zhang miró fijamente el suelo bajo sus pies, tal vez preguntándose dónde estaba el "atascado". Dijo a los periodistas que se había puesto en contacto con su familia y que regresaría. El autobús interurbano llegará probablemente en unas horas.
En comparación con Xiao Zhang, Xiao Ren de Xingtai, provincia de Hebei, se convirtió en el único superviviente entre los cinco estudiantes que participaron en el reexamen, pero su estado de ánimo no era relajado: "Todavía me siento muy nervioso, No sé ¿Cuáles serán los resultados de los exámenes mañana?"
Xiao Li, de la escuela secundaria Shahe No. 1 en Xingtai, concede gran importancia a esta "oportunidad que cambia la vida": "La tasa de empleo en la universidad es No soy optimista ahora. Ser piloto puede ahorrarle dinero a la familia y puede brindarle a usted mismo la oportunidad de hacer ejercicio”.
●Padres
Corazones rojos preparados con ambas manos.
"La mentalidad de nuestros padres es en realidad similar. Espero que los niños puedan trabajar duro para aprovechar esta oportunidad. Si no, ayúdelos a adaptarse lo antes posible y prepararse para el examen de ingreso a la universidad de este año". Las opiniones del Sr. Wang, padre de un candidato en Hebei, reflejan los sentimientos de muchos padres.
El periodista encuestó al azar a casi 10 padres que acompañaron el examen en el lugar. Aunque algunos padres desafiaron el viento frío durante varios días y permanecieron afuera durante casi 10 horas todos los días, la mayoría de los padres todavía parecían muy racionales.
El Sr. Zhang, un padre que vino desde fuera de la ciudad para acompañar el examen, gastó 25 yuanes al día para alquilar una litera en un hotel fuera de la sala de examen. Su respuesta fue muy sincera: "Déjalo tocarlo. Si tienes un hijo contigo, incluso si no apruebas el examen, habrá alguien que te cuidará".
Candidato Zhao Feijing
"Shenzhou VI" inspiró entusiasmo al postularse.
Del 23 al 25, más de 200 personas de Beijing viajarán a Shijiazhuang con candidatos universitarios para participar en el reexamen. Entre ellos, 143 graduados de secundaria fueron seleccionados entre miles de candidatos que se presentaron. el examen preliminar. Según el plan de inscripción, en Beijing sólo hay 12 plazas.
Sin embargo, el personal de Zhao Fei quedó impresionado por el entusiasmo de los candidatos de Beijing por postularse para el examen de este año. Según el análisis del responsable, los exitosos lanzamientos del Shenzhou V y Shenzhou VI sorprendieron a muchos jóvenes, y la calidad de los estudiantes de Beijing que estudian en la Universidad de Aviación de la Fuerza Aérea también se ha convertido en una "buena reputación" para la contratación de pilotos. Además, la inversión en alta tecnología ha mejorado enormemente el factor de seguridad de los aviones y el concepto de que "ser piloto es peligroso" en la mente de algunos padres de candidatos ha ido desapareciendo gradualmente.
En respuesta al problema de la alta tasa de rechazo de los pilotos reclutados por la Fuerza Aérea, el personal relevante de la Oficina de Reclutamiento de la Fuerza Aérea explicó que los pilotos son una profesión especial y que la eliminación de candidatos no significa que sean enfermo. "Elegimos mejores personas entre personas sanas".
Enlace de noticias
Ocho ajustes importantes en la contratación de pilotos este año
Hace unos días, el Vuelo de la Fuerza Aérea La Oficina de Reclutamiento, responsable de People, reveló que este año la Fuerza Aérea ha ajustado las condiciones y métodos estándar para el reclutamiento de pilotos en ocho aspectos, lo que permitirá que cada vez más jóvenes ambiciosos tengan la oportunidad de volar hacia el cielo e incluso hacer realidad sus sueños. de convertirse en astronautas.
Estatura: En años anteriores, los niños que se presentaron a los exámenes de piloto oscilaban entre 1,65 m y 1,78 m, y las niñas entre 1,60 m y 1,75 m, a partir de este año, los niños se ajustarán entre 1,65 m y 1,85 m; , y las niñas se ajustarán a 1,65 m a 1,65 m entre 1,78 m.
Examen físico: Al mismo tiempo se han relajado los criterios para determinar la recuperación de enfermedades infecciosas como la hepatitis aguda y la disentería. Se ha agregado que quienes tienen eclipses parciales severos y quienes no comen carne de cerdo, ternera y cordero no son aptos para el examen físico.
Edad: el límite de edad superior para los graduados de la escuela secundaria ordinaria se incrementa en 1 año, y el estándar de edad para que los graduados de la escuela secundaria participen en la selección de pilotos de la Fuerza Aérea se ajusta de 16 a 19 años a 16 a 20 años.
Registro de hogares: la nueva política para reclutar pilotos infringe las regulaciones sobre la gestión de registro de hogares en la provincia original al reclutar pilotos y, por primera vez, permite registrarse a estudiantes extranjeros cuyo registro de hogar no es local.
Fuente del estudiante: Por primera vez, se permite postular a exalumnos. Según la nueva política de contratación, pueden postularse estudiantes de artes liberales, estudiantes de ciencias, recién graduados y graduados anteriores. La Fuerza Aérea determinará los puntajes de admisión para artes y ciencias según las circunstancias. Los alumnos anteriores deberán tener la condición de estudiantes y ser repetidores.
Especialidad: los graduados de facultades y universidades ordinarias pueden participar en la selección de cadetes piloto de la fuerza aérea, y se han cancelado las restricciones anteriores a las carreras de ciencias e ingeniería. Los graduados con especialización en chino, historia, lenguas extranjeras, educación, economía y gestión, etc., pueden postularse siempre que cumplan con las condiciones.
Modo de entrenamiento: El modo de entrenamiento "2+2" está completamente iniciado. Por primera vez, se reclutaron 40 cadetes de vuelo entre estudiantes varones de segundo año de especialización en ciencias e ingeniería en universidades generales y se seleccionaron para la Academia de Vuelo de la Fuerza Aérea para dos años de entrenamiento de vuelo básico y profesional.
Procedimiento de admisión: Ajustar la revisión integral después del ingreso a antes del ingreso. Antes de finales de junio, la Oficina de Admisiones de Vuelo de la Fuerza Aérea organizará un equipo de revisión conjunto para realizar una revisión integral de las cualidades políticas, físicas y psicológicas de los estudiantes que aprobaron la prueba integral para evitar que los candidatos sean eliminados por fracaso. en la revisión posterior al ingreso.