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La razón por la que el ventilador eléctrico no mueve la cabeza y cómo repararlo

Las razones por las que el ventilador eléctrico no sacude la cabeza y los métodos de mantenimiento son los siguientes:

1. Una de las razones por las que el ventilador eléctrico no sacude la cabeza es que el cabezal de vibración está bloqueado, lo cual. Es causado por la deformación y flexión de la biela. En este momento se escuchará un sonido de "chirrido". La biela deformada se puede quitar y luego quitar después de la formación.

2. Es una falla de la transmisión que impide que se transmita la potencia. Puede revisar la varilla del engranaje, el plato del cabezal oscilante, la caja de cambios, el embrague, etc. , que descubrió que se había caído, que había objetos extraños atascados o que no podía engancharse después de un desgaste severo, etc. , las piezas faltantes deben eliminarse o reemplazarse.

3. Los cojinetes de aceite se utilizan principalmente en ventiladores eléctricos. Estos rodamientos suelen ser productos de pulvimetalurgia. Envuélvalo firmemente en el orificio de aceite dentro del cojinete para lubricarlo. Cuando el ventilador eléctrico está funcionando, la temperatura del motor aumenta y la fricción entre el eje giratorio y el rodamiento genera calor, que gradualmente consume aceite lubricante. Si el aceite lubricante no se repone correctamente, el motor del ventilador no podrá mantener su funcionamiento normal y la velocidad disminuirá o incluso dejará de girar, quemando así el motor. Cuando el ventilador eléctrico esté en uso, puede reabastecerlo desde el puerto de repostaje cada 1 o 2 meses. Puedes utilizar aceite para máquinas de coser o aceite para husillos.

4. El reductor del electroventilador utiliza aceite lubricante (vaselina industrial o grasa a base de calcio), que suele sustituirse cada 3 o 4 años. Al reemplazar, primero retire la cubierta trasera, retire la llave de equilibrio, luego retire la cubierta de la caja de cambios, use una pequeña herramienta de lámpara de bambú para raspar suavemente la grasa vieja del interior, luego límpiela con gasolina limpia y luego agregue una cantidad adecuada de grasa nueva.