¿Qué necesitas para prepararte para una competición de parapente profesional? Entremos en detalles.

El parapente se originó en Europa a principios de la década de 1970. En aquella época, algunos montañeros utilizaban paracaídas para deslizarse desde las montañas y experimentar una especie de sensación fantástica. y diversión, creando así un nuevo proyecto de deportes aeronáuticos. El parapente original se basaba en el paracaídas cuadrado en forma de ala utilizado en el paracaidismo aéreo. Se centraba principalmente en el descenso, con una velocidad de descenso rápida y un buen rendimiento de seguridad. Después de más de veinte años de desarrollo y evolución. Hoy en día, el parapente puede volar hasta 17 horas y la distancia de vuelo más larga es de más de 300 kilómetros. Encarna una especie de comunicación entre el hombre y la naturaleza y es profundamente amado por quienes admiran la naturaleza.

Equipo de parapente

Paracaídas principal: en la actualidad, los parapentes dependen básicamente de las importaciones y la calidad generalmente está garantizada. Puede elegir según su propia capacidad económica y necesidades de vuelo.

Traje de vuelo: Debes preparar un traje de vuelo específico para parapente, que pueda proteger tu cuerpo al volar.

Cinturón de seguridad: El cinturón de seguridad es un cinturón que se utiliza para conectar el parapente y el piloto y se cuelga debajo del parapente. Debido a que está directamente relacionado con la seguridad del piloto, debes elegirlo con cuidado. a tu propio peso.

Casco de seguridad: El casco de seguridad es un equipo imprescindible para proteger la cabeza durante el despegue y el aterrizaje. Se debe utilizar un casco de seguridad especialmente durante la práctica. Al volar, puede elegir un casco liviano y resistente, como un casco para bicicleta, escalada en roca o patinaje. Si elige un casco de motocicleta, debe elegir un tipo más ligero y debe quitarse las gafas cortavientos situadas delante del casco para evitar aplastarse la cara después de un impacto. Para poder escuchar claramente el viento en el aire, los sonidos circundantes y las indicaciones del personal de tierra, los oídos deben estar abiertos.

Calzado: La elección del calzado debe ser ligero y resistente (evitar ganchos en pendientes pronunciadas), la mejor opción son zapatos específicos para parapente que absorben más fácilmente los impactos y evitan hematomas.

Guantes: Para evitar lesiones en las manos, se deben utilizar guantes al volar en parapente. En verano bastarán unos guantes finos pero resistentes y en invierno unos guantes de esquí. NOTA: Se podrá elegir cualquier tipo de guante

Sin ganchos.

Goggles (gafas de sol): En las etapas iniciales del aprendizaje de parapente no es necesario el uso de gafas, pero aquellos que usan lentes de contacto sí deben usarlas.

Instrumentos: Los instrumentos necesarios para volar en parapente incluyen anemómetros, altímetros, elevadores, etc. Debe usarse al volar a gran altura. En la etapa primaria sólo se requiere un anemómetro.

Paracaídas de emergencia (paracaídas de respaldo): Al realizar circuitos térmicos o volar a gran altura, a veces te encuentras con algunas situaciones especiales. Por tanto, es más seguro llevar un paraguas de emergencia. Los paraguas de emergencia vienen en diferentes tamaños y dimensiones, y se debe seleccionar el tamaño apropiado de paraguas de emergencia de acuerdo con el peso diferente de cada persona.

Si quieres entrar al palacio del parapente, el siguiente equipamiento es imprescindible:

1. Suspensión: también llamado cinturón de seguridad, parece un asiento con respaldo. De hecho, también es el asiento del piloto durante el vuelo.

2. Paracaídas: Comúnmente conocido como “paracaídas de respaldo” o “paracaídas salvavidas”, como su nombre indica, el paracaídas se utiliza para salvar vidas en situaciones de emergencia, ¡por lo que su importancia está fuera de toda duda! Sin embargo, dado que los principales fabricantes de diseños de parapentes tienen diferentes diseños de bloqueo y métodos de apertura, el momento de uso del parapente y la secuencia de apertura del parapente también son ligeramente diferentes.

3. Casco: En caso de accidente, nadie puede decir qué parte del cuerpo estará en "estrecho contacto" con la tierra. Los cascos de parapente son diferentes a otros cascos deportivos y son especiales. diseñado para parapente, que no sólo garantiza un campo de visión suficientemente amplio, sino que también protege eficazmente la cabeza en caso de accidente, minimizando posibles lesiones.

4. Botas de paracaídas: Similares a las botas de paracaídas que utilizan los paracaidistas, pero mejores en términos de comodidad, pueden proteger las articulaciones de los pies y los tobillos y reducir las lesiones provocadas por una postura inadecuada al aterrizar.

5. Walkie-talkie: El walkie-talkie que se utiliza en parapente tiene dos funciones principales. Una es contactar con otros parapentes o con la base en cualquier momento en el aire, también se puede utilizar como. una herramienta de comunicación para que los entrenadores guíen a los estudiantes en tiempo real. En segundo lugar, puede comunicarse con los rescatistas u otros paracaidistas cuando esté confundido o realice un aterrizaje de emergencia.

6. Altímetro: Llamarlo "altímetro" no resume completamente sus funciones. El altímetro utilizado en parapente se ha vuelto más potente con el desarrollo de la tecnología y puede mostrar la velocidad de ascenso, información como el descenso. La velocidad, la altitud de vuelo y los registros de vuelo pueden ayudar a los pilotos a determinar la dirección del flujo de aire térmico y la dirección del vuelo a campo traviesa.

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7. Brújula: puede señalar la dirección correcta de vuelo y mantener el rumbo correcto en nubes finas y tiempo con niebla.

8. Sistema de Posicionamiento Global (GPS): El Sistema de Posicionamiento Global es un instrumento de vuelo aprobado por la IAAF para su uso en aviación sólo en los últimos años. Es potente y puede proporcionar coordenadas de mapas, velocidad de avance, rumbo, altitud de vuelo y otra información, y también puede registrar rutas de vuelo y datos relacionados. Además de determinar con precisión su posición durante el vuelo, la función más práctica es que puede programar su ruta de vuelo en el instrumento. El instrumento mostrará su trayectoria de vuelo en el aire, su velocidad de vuelo promedio y el tiempo estimado para llegar al siguiente. detener. Esto es útil para encontrar puntos de inflexión objetivo y controlar con precisión la trayectoria de vuelo durante carreras y vuelos largos a campo traviesa.

9. Botiquín de primeros auxilios: que incluye medicamentos diversos, ropa de abrigo, cuchillos, guantes, pilas, encendedores, alimentos ricos en calorías, etc.

2. Precauciones para el vuelo sin motor

1. El vuelo sin motor es un deporte con un alto factor de riesgo. Debes buscar un club y un entrenador profesional.

2. Está estrictamente prohibido patinar después de estar demasiado cansado, tomando medicamentos o bebiendo alcohol.

3. No existen enfermedades como enfermedades cardíacas, miedo a las alturas o presión arterial alta que no sean adecuadas para el ejercicio a gran altura. Generalmente, la edad no debe ser demasiado alta ni demasiado baja.

4. Deberías poder reducir la dificultad de volar dentro de tu propio nivel de habilidad de vuelo.

5. El tiempo de entrenamiento en tierra antes del primer vuelo no deberá ser inferior a 10 horas.

6. La recopilación de datos, los ejercicios de calentamiento y las actividades de preparación deben realizarse antes de volar, incluida la recopilación de información meteorológica, la selección de un lugar de despegue, etc. Las inspecciones previas al vuelo incluyen: revisar el traje de vuelo en busca de daños, pinchazos y rayones; verificar si hay arena y otros objetos extraños en el traje de vuelo para evitar afectar el rendimiento del vuelo; verificar si la cuerda del paracaídas está enredada o desgastada; y correa de control El estado de conexión de la cuerda de control y el anillo de elevación verifica la efectividad de la comunicación por radio.

7. Control de dirección durante el vuelo: Hay una cuerda de control a la izquierda y a la derecha del cinturón principal del grupo delantero del parapente, que es fácil de operar, pero el movimiento debe ser suave. Al girar hacia la izquierda o hacia la derecha durante el vuelo, tire suavemente hacia abajo de la cuerda de control izquierda o derecha, gírela en la dirección deseada y luego vuelva a colocarla suavemente. No tire ni suelte. Cuando falla la cuerda de control, se pueden usar las dos correas de elevación principales detrás de usted para controlar la dirección. El principio de funcionamiento es el mismo que el de la cuerda de control.

8. Desaceleración durante el vuelo: Cuando quieras reducir la velocidad, puedes tirar de la cuerda de control hacia abajo, pero evita desacelerar demasiado rápido.

9. Cómo aterrizar: Al aterrizar, debes mirar en la dirección del viento y tirar de la cuerda de control hasta los hombros. Cuando estés a punto de aterrizar, tira de la cuerda de control por debajo de tu cintura. Si encuentra turbulencias al aterrizar, debe mantener las piernas juntas, arrodillarse en el suelo y prepararse para rodar. Al rodar, debes utilizar las partes más musculosas de tu cuerpo para contactar primero con el suelo. Después de plantar, la marquesina debe ventilarse inmediatamente.

10. Precauciones al volar con turbulencias: Cuanto más ligero sea el piloto, mayor será el impacto de las turbulencias. Al volar en turbulencia, la cuerda de control debe tirarse entre un 30% y un 40% por encima del pecho. Debes estar especialmente atento a las turbulencias al acercarte al suelo o a una ladera

Espero que puedas adoptarlo, gracias.