¿Qué debo hacer si el controlador de metanol no ahorra dinero?
Se recomienda utilizar el sistema de inyección dual de metanol Dandong Huizhong. Es el mismo sistema dual fuel que el gas natural.
Los vehículos modificados con metanol han ido en aumento durante 3-4 años, desde Shandong, Hebei y Henan al principio, hasta Sichuan, Jilin y Heilongjiang a principios de este año, y Ningxia y Guangdong más tarde. , y hasta hoy Jiangsu y Fujian. Mirando el mundo, en los últimos años, ha sido desde el ascenso hasta la muerte. ¿Qué ciudad puede durar para siempre?
¿Pueden un controlador de metanol común y una caja de control realmente quemar metanol con un solo mazo de cables? Muchos clientes han sido engañados por los fabricantes, utilizando palabras dulces y tontas.
¿Por qué este producto puede despegar en todo el país? Todo el mundo tiene sentido de la suerte y ni siquiera quiere creer en los lemas de los fabricantes habituales. Esta es una característica de los chinos. La primera vez que puse este tipo de controlador de metanol, realmente ahorró combustible y se sintió muy bien. Por eso se ha vuelto popular en China.
¿Por qué moriría un producto como una caja de control y un mazo de cables? Los automóviles se fabrican a base de gasolina, como dice el refrán, la cantidad de acelerador que se aplica, la cantidad de aire que se introduce y la cantidad de gasolina que se rocía están diseñados de acuerdo con las propiedades de la gasolina, para garantizar una combustión completa. Bajo diferentes condiciones de trabajo, el mismo acelerador dará como resultado diferentes cantidades de inyección de combustible. Esta serie de controles complejos se completan en función de las propiedades de la gasolina y la cooperación de varios sensores. Para aquellos que conocen los automóviles, deben saber que la computadora del automóvil en sí es un complejo sistema de control de circuito cerrado, y un cambio en él hará que la computadora del automóvil ajuste la cantidad de combustible para desviarse. Para dar un ejemplo simple, cuando un automóvil quema metanol, la cantidad de aire que se necesita administrar afectará seriamente la detección de gases de escape. El contenido de oxígeno de la detección de gases de escape determina si la combustión es suficiente. Este valor se proporciona a la computadora del automóvil. , y la computadora del automóvil lo corregirá. El volumen de entrada de aire y el volumen de inyección de combustible están ajustados. Este efecto no se puede observar a corto plazo, porque la teoría de control de la computadora del automóvil es relativamente compleja y no le permite operar en un rango amplio; de lo contrario, la velocidad de ralentí fluctuará entre altas y bajas. Este proceso es de largo plazo. Entonces, cuando cambié al metanol por primera vez, pensé que era factible. Más tarde, quemar metanol básicamente no ahorró dinero y desapareció rápidamente. Shandong, Hebei y Henan son una prueba irrefutable. Ahora Jilin y Sichuan también se están marchando, y ahora Jiangsu y Zhejiang también se dirigen en esta dirección.
¡¡¡Soy tan miserable!!!!
¿Por qué los chinos son tan estúpidos? ¿Ni siquiera le preguntarías al fabricante a qué región le está yendo bien en más de un año? Nadie cree lo que decimos, pero en este caso está bien preguntarle a todos los fabricantes, ¿verdad? Incluyendo un gobierno local en Shanxi que usó el nombre del gobierno para engañar a la gente, pero nadie tuvo éxito. ¿Por qué todavía dicen que son profesionales?
El dinero no es importante. Lo que hay que hacer en el negocio de la modificación es credibilidad. Para ganar dinero de forma estable a largo plazo, se gana reputación. Si la industria del metanol muere, también lo hará su credibilidad y reputación. Un conjunto de equipos estables y fiables cuesta varios cientos de yuanes, pero nadie lo cree.
La industria está llena de caos, especulación y engaño en nombre del gobierno. Está destinado a que la conversión de automóviles a metanol sólo pueda cavar un agujero en todo el país, esperando que todo el país lo haga. salta sobre él
Coche que quema metanol, ahorrar dinero es importante, proteger el vehículo es aún más importante.
Si instala un controlador de metanol simple, es simple y ahorra dinero, pero la vida útil del motor de su automóvil se reduce seriamente. Los automóviles de otras personas pueden conducirse durante 8 años, pero su automóvil solo puede conducirse. durante 6 años.
El metanol no favorece la ignición. El metanol es a base de agua y no favorece la ignición. El metanol que ingresa al motor no se quemará por completo y lo desgastará gravemente.
¡Considera bien! ! ! ! ! !
Sistema de inyección dual de doble riel de metanol Dandong Huizhong: este dispositivo agrega un tanque de combustible auxiliar de metanol, una tubería de aceite de metanol y un sistema de inyector de metanol a la gasolina original del vehículo para lograr una inyección separada de metanol y la gasolina quemada en del vehículo original Las tuberías de aceite son independientes entre sí y no entran en conflicto de ninguna manera, logrando un sistema de inyección independiente de metanol y gasolina con cero retardo.
Ventaja 1: El sistema de baja temperatura del motor inicia automáticamente el encendido de la gasolina. Después de que la gasolina calienta el automóvil y la temperatura del motor aumenta hasta el punto en que el metanol se puede quemar por completo, automáticamente comienza a quemar metanol.
Ventaja 2: Use gasolina a baja temperatura y luego queme metanol después de calentar el automóvil, protegiendo completamente el motor y evitando el desgaste del metanol en el motor;
Ventaja 3: Todos los procesos de control se completan automáticamente, ahorrando tiempo Conveniente, muy similar al sistema de gas natural, más adecuado para productos automotrices que utilizan metanol;
Ventaja 4: Es independiente del aceite de gasolina del vehículo original Circuito y no tiene relación, por lo que no dañará la bomba de combustible, el flotador de combustible, las líneas de combustible y los inyectores originales del vehículo original.