Métodos para la gestión técnica de la seguridad de los sistemas de elevación de minas.

Métodos para la gestión técnica y de seguridad de los sistemas de elevación de minas.

La elevación de minas se refiere al transporte de mineral, carbón, roca estéril o ganga a lo largo del pozo de la mina, así como el levantamiento de personal, equipos y equipos, etc. Las siguientes son las normas de gestión técnica de seguridad para sistemas de elevación de minas que he recopilado para usted. Puede leerlas y explorarlas.

1. Selección del diseño, aceptación de llegada y almacenamiento.

1. La selección del diseño debe cumplir con las políticas técnicas nacionales pertinentes. Siga los principios de tecnología avanzada y economía razonable. Tiene las características de alta confiabilidad, bajo costo operativo y mantenimiento conveniente. El equipo adquirido debe tener un certificado de tasación y una licencia de producción. El equipo a prueba de explosiones debe tener un certificado de producto, un certificado a prueba de explosiones y una marca de seguridad de producto de mina de carbón.

Después de la segunda selección de diseño, el líder a cargo debe organizar los departamentos pertinentes para revisar el diseño y luego informarlo al departamento superior competente para su aprobación de acuerdo con las regulaciones pertinentes antes de organizar la implementación.

Después de que llegue el tercer equipo, los departamentos pertinentes inspeccionarán el equipo, los accesorios, los accesorios aleatorios y los datos técnicos de acuerdo con la lista de empaque del equipo y los requisitos del documento técnico. La información técnica debe tener al menos los siguientes nueve tipos:

1. Instrucciones de uso

2. Certificado de fábrica del producto (certificado a prueba de explosiones)

3. Dibujo básico

4. Dibujo de conjunto del equipo

5. Diagrama de estructura del dispositivo de frenado, diagrama del sistema

6. , Diagrama esquemático eléctrico, diagrama de cableado de instalación

8. Informe de prueba del equipo eléctrico principal.

9. Informe de detección de fallos de componentes principales.

El equipo que pase la cuarta inspección debe instalarse, depurarse y ponerse en uso de manera oportuna. Los equipos que no estén en uso temporalmente deben almacenarse adecuadamente en el almacén y recibir un mantenimiento regular para evitar la luz solar, la lluvia, la oxidación, daños y pérdidas, y se deben tomar medidas de prevención de incendios y robos. Queda estrictamente prohibido desmontar o desmontar el equipo para su uso.

2. Instalación y aceptación del equipo

La instalación y aceptación del equipo se basa en los "Estándares de evaluación e inspección de calidad del proyecto de instalación de minas de carbón" y se prepara un esquema de aceptación del proyecto de instalación del equipo. .

1. Medidas de instalación y requisitos técnicos

1. Antes de la instalación del equipo, el proyecto de construcción minera debe ser estrictamente inspeccionado y aceptado de acuerdo con el diseño para garantizar la calidad de la instalación.

2. Antes del inicio del plan del proyecto, se deben formular las medidas técnicas de seguridad de la construcción y definir claramente los requisitos para garantizar la calidad del proyecto como pautas técnicas de instalación. El contenido incluye las siguientes categorías:

⑴Diseño de organización de la construcción: Deben estar disponibles documentos o materiales escritos para la preparación de la construcción y la organización científica de la construcción.

⑵ La base principal para la instalación: dibujos como planos de montaje de equipos, planos de instalación, planos básicos, planos de distribución del piso, diagramas esquemáticos, diagramas de relaciones y diagramas de bloques proporcionados por el departamento de diseño y los fabricantes.

⑶Instalación del equipo: los procedimientos de instalación, los requisitos del proceso de ensamblaje, los métodos de depuración y las precauciones sirven como guías de instalación.

⑷Estándares de calidad: especificaciones de diseño, especificaciones de aceptación de instalación de equipos y normas de seguridad, como pautas básicas para la instalación.

⑸La base principal para la evaluación de equipos: principales indicadores económicos y técnicos e informes de prueba de depuración y prueba de rendimiento.

2. Planos y materiales para la aceptación de la instalación

1. Instrucciones de fábrica, certificados y listas de embalaje del equipo

2. Lista de equipos: incluido el equipo que ha llegado , Equipos que no han sido instalados o equipos ordenados no han llegado

3. Planos de montaje y planos aleatorios de repuestos

4. Planos de diseño y construcción

5. Actualización y fabricación Diagramas dinámicos y de sistemas eléctricos

6. Informes de prueba y depuración

7. Registros ocultos de inspección y aceptación de ingeniería

8. Instalación Planos de finalización e informes de finalización

9. Formulario de inspección y evaluación de calidad del proyecto de instalación

10 Presupuesto de construcción y cuentas finales

Tres elementos clave de aceptación y contenidos en el equipo. instalación

Instalación La unidad debe tomar la iniciativa de invitar a los departamentos relevantes a realizar inspecciones y aceptación conjuntas durante el proceso de instalación, y mantener registros de los proyectos ocultos que cumplan con los estándares de diseño e instalación como evidencia de aceptación y entrega futuras. .

1. El disco de freno de tambor (rueda motriz) o la rueda de freno no tiene soldaduras abiertas, grietas o deformaciones

2. La horizontalidad del eje principal y el paralelismo del multi- eje del segmento

3. Coaxialidad del acoplamiento

4. Medición técnica de la caja reductora

5. el dispositivo de transmisión

6. Rugosidad del disco de freno, descentramiento de la cara final, no paralelismo

7. Depuración del sistema eléctrico

8. cable de acero y cable de cola

Aceptación final del cuarto proyecto

Una vez completada la instalación del proyecto, la unidad de instalación realizará una autoinspección y aceptación de acuerdo con las normas pertinentes. Pasada la inspección, se presentará una solicitud al departamento competente y la empresa minera (grupo) organizará el diseño, la construcción, la gestión de equipos y las unidades de uso para la aceptación y evaluación de la entrega.

1. Inspeccione archivos técnicos de ingeniería, planos construidos, registros de ingeniería ocultos, informes de depuración, inventario de equipos y otra información.

2. Realizar inspecciones aleatorias y reinspecciones sobre los estándares de ingeniería y la calidad de la instalación.

3. Organice la unidad de instalación y la unidad de usuario para preparar un plan de implementación de la operación de prueba y verificar la situación de la operación de prueba.

4. Evalúe la calidad de la instalación y complete el informe de entrega de finalización del proyecto, la carta de evaluación de aceptación de entrega y las opiniones de certificación de calidad.

3. Inspección, mantenimiento y operación segura de equipos de elevación

1. Medición técnica, ajuste y detección de fallas

1. Se realiza una inspección de seguridad de los polipastos tripulados Inspección una vez al año, los demás ascensores se inspeccionarán cada tres años. Los sistemas de frenos y los dispositivos de acoplamiento se inspeccionan para detectar defectos una vez al año (tres meses después de que se descubren los defectos), y una unidad calificada realiza inspecciones y emite un informe. El director mecánico y eléctrico de la mina (ingeniero jefe adjunto) debe revisar y firmar los informes de medición y detección de fallas, presentar sugerencias de rectificación de los problemas descubiertos e informarlos al líder a cargo para su implementación.

2. El instrumento se verificará según el tiempo prescrito: la Clase A se calibrará una vez cada seis meses, la Clase B se calibrará una vez al año y la Clase C se verificará una vez antes de su uso.

3. La prueba de configuración del sistema de control electrónico se realiza una vez al año, incluida la prueba de configuración del relé de protección de seguridad una vez cada seis meses.

4. La prueba de la tabla de velocidad de funcionamiento del cabrestante, el cálculo de la desaceleración del freno, el tiempo de frenado, el tiempo de marcha en vacío y la prueba de presión de los frenos tienen una validez de un año.

5. La configuración de la prueba de separación de las zapatas de freno es válida por 10 días.

6. Los cabrestantes para levantamiento de fuerza negativa y levantamiento de personal deben tener frenos eléctricos, y los cabrestantes con freno de disco deben usar frenos de potencia (excepto los cabrestantes de frecuencia variable y velocidad ajustable), y pueden colocarse automática o manualmente, y se puede utilizar normalmente. El frenado asistido, el par de frenado y el frenado secundario deben tener datos de cálculo y configuración. Cuando cambia el modo de operación, se debe recalcular y ajustar. Los resultados del cálculo cumplen con lo dispuesto en los artículos 432 y 433 del "Reglamento de Seguridad en las Minas de Carbón".

7. El período de prueba para motores y armarios de distribución de alta tensión es de un año.

2. Ciclo de prueba y método de las instalaciones de protección de seguridad

1. Elementos de prueba del trabajador de mantenimiento

⑴ Protección contra exceso de velocidad: Pruebe el relé una vez al día sin mover el vehículo

　⑵Protección de límite de velocidad: Pruebe el relé una vez al día sin conducir

　⑶Protección contra falla del indicador de profundidad: Simule falla o pruebe una vez al día con conducción a baja velocidad

　⑷Protección completa del almacén: simule todos los días Prueba completa del almacén una vez

⑸Protector de respaldo: protección de límite de velocidad de respaldo de 2 m/s, protección de respaldo contra sobrevelocidad, protección de respaldo contra sobrerollo, prueba de interruptor de desaceleración de respaldo una vez por semana

⑹Operación de boca de pozo Equipo del vehículo, puertas de seguridad y bloqueo de señal: prueba una vez al día sin hacer funcionar el vehículo

⑺ Bloqueo de puertas de cerca del conmutador: prueba una vez al día sin hacer funcionar el vehículo

⑻Bloqueo de señal: prueba una vez al día sin hacer funcionar el vehículo

⑼La prueba de protección de aflojamiento de la cuerda se realiza una vez al día sin mover el vehículo. Después de aflojar la cuerda, el depósito de carbón se bloquea y el. El contenedor pasa con éxito a través de la pista curva de descarga. El dispositivo de visualización se inspecciona y prueba cada 10 días.

⑽ Protección contra sobretensión y baja tensión del sistema de presión de aceite: la protección contra sobretemperatura se prueba una vez al día. semana sin hacer funcionar el vehículo

Para las protecciones anteriores, si una de las protecciones ⑴, ⑵, ⑶, ⑷, ⑹, ⑺ y ⑻ falla, debe El vehículo debe procesarse inmediatamente cuando el vehículo esté estacionado , y el vehículo sólo podrá circular después de pasar la prueba. Las fallas en las protecciones ⑸, ⑼ y ⑽ deben procesarse y aprobarse el mismo día.

2. Elementos de prueba del conductor de operación

⑴ Protección contra sobrevuelco: Simule la prueba de sobrevuelco una vez por turno

⑵ Protección contra bajo voltaje: Pruebe una vez por cambie sin mover el vehículo

⑶ Protección del espacio de freno (alarma): pruebe el interruptor de desgaste de las zapatas de freno en cada turno sin hacer funcionar el tren

⑷ Alarma de cuerda suelta: pruebe una vez en cada turno sin correr el tren

⑸ Interruptor de freno de emergencia: Pruebe una vez por turno sin mover el vehículo

Las cinco protecciones anteriores deben ser sensibles y confiables. Si alguna de las protecciones falla, el vehículo debe hacerlo. ser detenido e informado, y el vehículo sólo puede conducirse después de haber sido reparado y aprobado.

Gestión de otras instalaciones del sistema de tres ascensores

1. Contenedores de elevación seleccionados, carros de transporte (pozos inclinados, túneles), vagones mineros (incluidas cadenas de conexión, pernos), jaulas y contenedores. Los baldes, dispositivos de conexión, dispositivos anticaída, tanques de soporte y dispositivos amortiguadores de tanques anti-hundimiento deben tener señales de seguridad de productos de minas de carbón.

2. En el sistema de elevación con una velocidad de elevación superior a 3 m/s, se deben instalar vigas anticolisión y dispositivos de soporte del tanque, y las vigas anticolisión no deben utilizarse para otros fines. La viga anticolisión debe poder bloquear el contenedor o contrapeso que se eleva después de ser enrollado; el dispositivo de sujeción del tanque debe poder sujetar el contenedor o contrapeso que cae después de golpear la viga anticolisión y garantizar que la distancia entre ellos. Las caídas no superan los 0,5 m.

3. Fortalecer la gestión de las instalaciones de protección anticaídas para el levantamiento de contenedores, realizar pruebas periódicas y elaborar un informe formal completando cuidadosamente la fecha, ubicación, datos, conclusiones, etc., y el adjunto. gerente de mina a cargo de la mina (ingeniero jefe adjunto)) y archívelo después de firmarlo.

⑴Dispositivo anticaída de la jaula del eje: prueba de inspección de no desacoplamiento una vez cada 6 meses; prueba de desacoplamiento una vez al año.

⑵ Dispositivo de prevención de caídas para peatones en pozos inclinados: La prueba de caída del freno manual sin quitar el gancho debe realizarse una vez por turno. Para peatones con el gancho quitado, se debe realizar nuevamente una prueba de caída del freno manual antes. cada operación, y la cuerda debe aflojarse cuando está estacionaria. La prueba de caída de la puerta se realiza una vez al mes y la prueba de desacoplamiento de carga pesada a máxima velocidad se realiza una vez al año.

4. El espacio que quede entre los ojales del tanque del contenedor de elevación del eje vertical y el canal del tanque durante la instalación, así como la inspección y mantenimiento de los canales y ojales del tanque, deben seguir estrictamente lo establecido en Se aplican los artículos 385 y 386 del "Reglamento de seguridad en las minas de carbón". El espacio mínimo entre el contenedor de elevación del pozo vertical y la pared del pozo, la viga del tanque y la viga del pozo debe cumplir con lo dispuesto en el artículo 387 del "Reglamento de seguridad en las minas de carbón".

5. El espacio efectivo entre los contenedores de elevación del eje inclinado no será inferior a 0,2 m el espacio entre el exterior del contenedor y los dos lados: el lado peatonal no será inferior a 0,8 m; y el lado no peatonal no será inferior a 0,3 m.

6. El canal del tanque en forma de cuña, la viga anticolisión, el dispositivo de soporte del tanque y el dispositivo amortiguador anti-hundimiento deben inspeccionarse una vez al mes y se deben mantener registros.

7. Se deben instalar puertas de seguridad seguras y confiables en la cabecera del pozo, en el fondo del pozo, en el nivel intermedio y en la plataforma del segundo piso en la cabecera y el fondo del pozo para levantar al personal. La puerta de seguridad debe estar entrelazada con el tanque. señal de posición y elevación, y sus requisitos deben cumplir con el artículo 384 del "Reglamento de seguridad en minas de carbón". Las instalaciones para evitar que las personas entren al tanque deben instalarse en el lado que no es para la entrada y salida de personas. Está estrictamente prohibido salir del tanque por el lado de entrada y está estrictamente prohibido entrar al tanque por el lado de salida. . Cuando sea necesario trabajar encima de un contenedor elevador debido al mantenimiento del equipo del pozo o por manipulación de accidentes, el contenedor debe estar equipado con un paraguas de seguridad.

8. Cuando la puerta de seguridad de la jaula esté colocada y se emitan las señales de nivelación y cambio de capa, el ascensor debe asegurarse de que sólo pueda funcionar a una velocidad de 0,5 a 1m/segundo.

Cuatro sistemas de señales de elevación

1. La señal de elevación debe transmitirse paso a paso, es decir, el trabajador del gancho en el patio transmite la señal a la boca del pozo y el trabajador del gancho. pasa la señal a la sala del cabrestante desde la boca del pozo. La señal de boca de pozo debe bloquearse con el bucle de control del cabrestante. La señal no controla el circuito de seguridad del cabrestante.

2. Los botones y botones de "parada" utilizados en el dispositivo de control de señal deben configurarse por separado. La señal de parada también funciona como señal de parada de emergencia. Las señales de "parada" y "parada de emergencia" en distintos lugares conducen directamente al garaje. Cuando se envía la señal de "parada" y el cabrestante deja de funcionar, no importa dónde esté el contenedor, si no se envía la señal de "arranque", el cabrestante no puede arrancar y el freno de trabajo no se puede abrir.

3. La señal de mejora tiene sonido y luz, y el sonido y la luz de la señal de estacionamiento y la señal de trabajo son diferentes. La alarma de la señal de estacionamiento debe utilizar un timbre eléctrico de un solo clic o un silbato eléctrico. Las luces indicadoras de la señal de estacionamiento y la señal de funcionamiento deben configurarse por separado y tener diferencias obvias. Cuando un conjunto de dispositivos de elevación proporciona varios niveles de elevación, las señales enviadas por cada nivel deben ser diferentes.

4. Cuando se utilicen jaulas multicapa para elevación de personas o materiales, deberán contar con bloqueos de señal que cumplan con el artículo 395 del “Reglamento de Seguridad en Minas de Carbón”.

5. Además de los dispositivos de señalización utilizados habitualmente, también debe haber señales de respaldo.

Al levantar un pozo inclinado, un sistema especial para levantar materiales también necesita una señal de parada de emergencia desde la parte inferior del patio del pozo y cada patio horizontal directamente a la sala del cabrestante; un sistema especial para levantar personal también necesita un dispositivo de comunicación de fuga de tráfico tripulado; un sistema para que las personas levanten juntas, hay una señal de parada de emergencia y un dispositivo de comunicación de fuga de peatones en el estacionamiento del fondo del pozo y cada estacionamiento horizontal está conectado directamente a la sala del cabrestante.

6. Al levantar vehículos tándem de doble gancho en ejes inclinados, se debe configurar la señal del código de error (tanque-gancho).

7. Se deberá instalar un teléfono directo o micrófono entre el fondo del pozo y la boca del pozo, y entre la boca del pozo y la sala del winche.

Transformación técnica de los cinco sistemas de elevación

1. Se deben adoptar activamente tecnologías y productos avanzados nacionales e internacionales para llevar a cabo la transformación técnica del antiguo sistema de elevación en uso para mejorar la confiabilidad del Reducir los costos operativos.

2. La transformación técnica importante del sistema de elevación debe ser propuesta por la mina sobre la base de una investigación, una demostración técnica organizada por la empresa minera (grupo) y presentada al departamento superior para su aprobación de acuerdo con regulaciones pertinentes.

3. El plan de diseño de transformación técnica debe cumplir con el "Reglamento de seguridad de las minas de carbón" y las regulaciones nacionales pertinentes, y debe avanzar hasta cierto punto. La transformación técnica debe optimizar la adaptación de todo el sistema de elevación. Se debe prestar suficiente atención a los eslabones importantes que afectan la confiabilidad del sistema, como el eslabón de medición del peso de carga del eje principal, los frenos, la protección antideslizante, el sobrecarrete y la sobredescarga. dispositivos de protección y otros productos y tecnologías preste atención. Cuando se utiliza tecnología informática, debe diseñarse de acuerdo con la tecnología de compatibilidad electromagnética y los indicadores técnicos deben probarse de acuerdo con las normas nacionales pertinentes para garantizar la seguridad y confiabilidad del sistema mejorado.

4. Después de la transformación técnica, debe ser inspeccionado y aceptado por el departamento de aprobación antes de que pueda ponerse en funcionamiento. Se debe emitir un informe de aceptación y al mismo tiempo se deben modificar los documentos técnicos y dibujos pertinentes. tiempo y registrado en los expedientes técnicos.

Seis gestión de cables de elevación

1. Seleccionar correctamente los cables de elevación. Los cables metálicos utilizados para fines importantes no deben ser del tipo de contacto puntual. Además de cumplir estrictamente con los artículos 400, 407 y 416 del "Reglamento de seguridad de las minas de carbón" y tener señales de seguridad de los productos de las minas de carbón al seleccionar cables metálicos, también se deben considerar los siguientes factores:

⑴ Co -Se debe utilizar torsión direccional para la elevación del eje vertical. Se deben utilizar cables de acero galvanizado y cables de acero trenzados transversalmente para la elevación de vagones de cuerda con eje inclinado.

⑵ Cuando el agua en el pozo es grande o el pH del agua es alto, y cuando el pozo se eleva como un pozo de aire de retorno, se deben usar cables de acero galvanizado tanto como sea posible.

⑶ Se deben usar cables de contacto de superficie o cables de alambre triangular con alambres de acero exteriores más gruesos para levantar ejes inclinados; se deben usar cables de alambre de forma especial y cables de contacto de línea para levantar ejes verticales.

⑷ El polipasto de rueda de fricción debe utilizar cables metálicos izquierdo y derecho medio torcidos de las mismas especificaciones. El cable de cola debe ser un cable metálico no giratorio.

⑸El cable del tanque debe sellarse con un cable de acero.

2. Uso, inspección y mantenimiento de los cables de los ascensores

⑴ La inspección de los cables de los ascensores se realizará estrictamente de conformidad con los artículos 398, 399, 400, 401 y 402 de la Ley "Mina de Carbón". Se implementan las normas de seguridad. La longitud cortada del cabezal del cable a inspeccionar no deberá ser inferior a 1,5 m. El cable de elevación en uso deberá cortar el cabezal del cable cerca del extremo del contenedor. La longitud de la cuerda cortada mediante el método de calentamiento debe ampliarse en 200 mm.

⑵ La vida útil del cable de elevación de la rueda de fricción no debe exceder los 2 años, y la vida útil del cable de equilibrio no debe exceder los 4 años. Si los alambres rotos, el diámetro reducido y el grado de corrosión del cable no exceden lo establecido en los artículos 405, 406 y 408 del "Reglamento de seguridad en las minas de carbón", podrá continuar utilizándose, pero no por más de un año.

⑶La inspección y registros de cables metálicos para elevación y otros fines deben cumplir con el artículo 404 del "Reglamento de seguridad en minas de carbón". El jefe del distrito electromecánico y el responsable del departamento de gestión electromecánica revisan y firman los registros de inspección de cables cada diez días. El departamento de gestión electromecánica organiza un análisis y resumen mensual, y cuenta con datos de análisis y resumen.

⑷Cuando los resultados de la inspección del cable de elevación alcancen los valores especificados en los artículos 405, 406, 407 y 408 del "Reglamento de seguridad en las minas de carbón", deberán ser reemplazados inmediatamente. Si el cable metálico se somete a un impacto violento y tensión, se debe detener inmediatamente para su inspección. Si no se encuentran nuevos cables rotos o reducción de diámetro, se puede continuar utilizando. Si la longitud del cable aumenta más del 0,5% en comparación con la longitud original debido a una fuerza repentina, el cable debe reemplazarse por uno nuevo.

⑸La longitud del cable de equilibrio debe adaptarse a la altura de sobreenrollamiento del contenedor de elevación y evitar daños al cable de equilibrio durante el sobreenrollamiento.

⑹El dispositivo de elevación debe tener un cable de repuesto que haya pasado la prueba.

Para cables de acero en uso, se debe aplicar aceite al menos una vez al mes de acuerdo con las condiciones del túnel y las condiciones de corrosión. El cable metálico del dispositivo de elevación de la rueda de fricción solo debe recubrirse o sumergirse en aceite especial para cables metálicos (grasa que aumenta la fricción); de lo contrario, no es necesario engrasarlo, pero la parte que no pasa por alto la rueda de fricción debe recubrirse con aceite anticorrosión.

⑺La conexión entre el contenedor de elevación del eje vertical y el cable de elevación debe utilizar un dispositivo de conexión en forma de cuña. Cada vez que se reemplaza el cable de acero, se deben inspeccionar las partes principales que soportan tensiones del dispositivo de conexión para detectar fallas, y solo se pueden usar después de pasar la prueba. La vida útil acumulada del dispositivo de conexión de cuña: el levantamiento con una sola cuerda no excederá los 10 años; el levantamiento con varias cuerdas no excederá los 15 años.

⑻ Al almacenar cables de acero, se debe aplicar una capa de grasa sólida a la superficie y almacenarlos para evitar la corrosión.

⑼ El cable de acero no debe magullarse ni apretarse durante el transporte y manipulación.

⑽ Se deben usar poleas revestidas para ejes verticales y ejes inclinados, y también se deben usar rodillos acolchados para rodillos de guía de eje inclinado.

Siete gestión de la calidad del aceite

1. Fortalecer y mejorar la gestión de la lubricación de los equipos, con base en las características y condiciones reales de operación de cada equipo, establecer las "cinco certezas" de la lubricación (determinación de). personal, calidad y sistema (cuantitativo, de punto fijo, regular) y mantener registros de los cambios de aceite.

2. El aceite utilizado en la estación hidráulica deberá ser reemplazado al menos una vez al año, debiendo ser probado y muestreado cada seis meses; en el aceite lubricante del reductor deberá utilizarse agentes antidesgaste. ser muestreado y probado cada seis meses, y limpiado y filtrado cada dos años. O cambiar el aceite.

3. El lubricante debe ser inspeccionado y pasado la inspección antes de que pueda almacenarse, y debe conservarse y distribuirse adecuadamente y cuantitativamente.

Ocho promociones especiales

1. Las promociones distintas de los procedimientos normales de "aceleración, velocidad constante, desaceleración y estacionamiento" son promociones especiales.

2. Cuando una promoción especial requiera levantar determinadas protecciones o bloquear determinadas funciones del sistema de señalización, se deberán formular medidas de seguridad fiables previa aprobación del ingeniero.

3. Al realizar un levantamiento especial, la velocidad debe cumplir con las siguientes regulaciones.

⑴ Cuando se utiliza una jaula para transportar explosivos de petróleo, la velocidad de operación no debe exceder los 2 m/s cuando; Al transportar otra pólvora, la velocidad de funcionamiento no deberá exceder los 4 m/s. El conductor no debe hacer vibrar el contenedor elevador al arrancar y detener el funcionamiento del polipasto.

⑵ Al levantar equipos (artículos) especiales de gran escala y materiales largos, su velocidad de funcionamiento generalmente no debe exceder 1 m/s.

⑶La velocidad de la inspección manual del cable generalmente no es superior a 0,3 m/s.

⑷Cuando el personal necesita pararse en la parte superior del contenedor de elevación para realizar el mantenimiento del equipo del eje o para manejar accidentes, el contenedor de elevación debe La velocidad de funcionamiento es generalmente de 0, 3 ~ 0, 5 m/s.

4. Al levantar o bajar un objeto que excede la carga normal, se debe volver a calcular el par de frenado y se debe verificar el factor de seguridad del cable, la suspensión o el dispositivo de conexión después de cumplir con los requisitos. , las medidas técnicas de seguridad serán formuladas y aprobadas por Maquinaria Minera y Mina Eléctrica. Solo se pueden implementar con la aprobación del ingeniero jefe (ingeniero jefe adjunto), la persona a cargo del departamento de supervisión de seguridad y el ingeniero jefe. Cuando sea necesario ajustar el sistema de frenos, el área de trabajo mecánico y eléctrico designará a una persona dedicada para el comando en el sitio, y el departamento de administración mecánica y eléctrica enviará a alguien para la supervisión en el sitio. ser restaurado oportunamente. Para la elevación y transporte de equipos de dimensiones extremadamente largas y peso elevado, se deben realizar previamente pruebas de simulación con el mismo peso y carga.

5. Las promociones especiales deben ser operadas por el conductor y supervisadas por el conductor adjunto.

Nueve trabajos de mantenimiento de sistemas de elevación

1. Cada mina debe realizar un mantenimiento periódico de forma planificada en función de las características operativas y el estado de cada sistema de elevación.

2. Antes del mantenimiento, se debe preparar cuidadosamente el "Libro de tareas de mantenimiento", los estándares de calidad del mantenimiento, las medidas técnicas de seguridad, la organización laboral, el diagrama de la red de construcción y el cuadro de progreso de la construcción, y todo el personal de mantenimiento debe estar organizado para. estudiar.

3. Se debe designar una persona a cargo de cada tarea de mantenimiento. Cuando hay varias unidades operando en el mismo lugar al mismo tiempo, una persona debe estar bajo un mando unificado y la división del trabajo debe ser clara. Debería establecerse un grupo de comando de mantenimiento para proyectos de mantenimiento importantes.

4. El tiempo de mantenimiento planificado debe incluir el tiempo de operación de prueba especificado. Se deben mantener registros detallados después del mantenimiento, que incluyen principalmente los cambios en los parámetros técnicos de los componentes de mantenimiento y sus motivos, con diagramas simplificados adjuntos, formando un informe formal y archivándolo para referencia futura.

5. Para mejorar el mantenimiento diario del sistema, asegúrese de 2 a 4 horas de tiempo de inspección y mantenimiento todos los días. Habrá no menos de 12 días de parada de producción a lo largo del año por mantenimiento.

Operación y mantenimiento de los diez sistemas de elevación

1. De acuerdo con el rendimiento del equipo y las características operativas de cada polipasto, formule procedimientos operativos técnicos para garantizar un contenido completo, procedimientos claros y consistentes. coincidencias de escenas reales.

2. Los conductores deben estar capacitados, familiarizados con la estructura, el rendimiento, las características técnicas y los principios de funcionamiento del equipo, dominar las disposiciones pertinentes del "Reglamento de seguridad de las minas de carbón" y las normas y reglamentos de la garaje, y obtener el certificado después de aprobar el examen, trabajar con un certificado.

3. Los trabajadores de mantenimiento de sistemas de elevación y los inspectores de cables deben recibir capacitación técnica profesional y obtener certificados después de aprobar el examen.

4. Para mejorar el mantenimiento del sistema, concéntrese en las siguientes tareas.

⑴ Se debe establecer un mecanismo de fletamento para el mantenimiento del equipo y las responsabilidades del personal de fletamento deben estar claramente definidas.

⑵ Inspección y prueba periódicas de diversos dispositivos de protección e instalaciones de seguridad para garantizar la sensibilidad y confiabilidad.

⑶ Las "tres modernizaciones" deben realizarse de acuerdo con la situación real de cada polipasto, es decir, se debe institucionalizar el ciclo de mantenimiento e inspección, se debe regularizar el contenido del mantenimiento y se deben regular los procedimientos de mantenimiento. hecho tecnológico.

⑷ Prepare cuidadosamente varias reglas, regulaciones y estándares para el uso y mantenimiento de equipos, organice al personal de mantenimiento para aprender conocimientos comerciales sobre la estructura, el rendimiento, el uso, el mantenimiento y la tecnología de seguridad de los equipos, y domine el " Reglamento de seguridad de las minas de carbón "” y “Estándares de mantenimiento de equipos eléctricos y mecánicos” y “Estándares de integridad de equipos eléctricos y mecánicos” relacionados con diversas regulaciones sobre el sistema de elevación, y realizar exámenes teóricos y operativos.

⑸ Mantenga registros de inspección de mantenimiento, incluidos los elementos de inspección, el tiempo y las opiniones sobre cómo abordar los problemas encontrados. El líder técnico del equipo del distrito electromecánico deberá revisar y firmar cada mes.

(11) Mejorar la gestión de datos técnicos del sistema.

Mejorar los archivos técnicos para lograr un archivo por máquina.

1. Detalles del archivo de datos técnicos

⑴ Diseño original del cabrestante, plano de instalación (recibo de prueba de instalación y puesta en servicio) y manual de instrucciones.

　⑵Esquema de instalación de modificación del equipo

　⑶Diagrama de estructura del dispositivo de freno y diagrama del sistema

　⑷Diagrama de piezas visibles

⑸Diagrama esquemático eléctrico y diagrama de cableado

　⑹Diagrama de instalación de protección adicional y diagrama de control

　⑺Diagrama de señales de elevación

　⑻Diagrama de dispositivo del pozo y diagrama de diseño (incluyendo torre de perforación y diseño del fondo del pozo)

⑼ Certificado de fábrica de cable de acero, informe de prueba y registro de actualización

⑽ Informe de prueba del dispositivo anticaída

⑾ Medición y configuración técnica, informe de análisis

　⑿ Frenado datos de verificación de torque

　⒀Informe de detección de fallas

　⒁Informe de inspección anual del dispositivo de elevación y registros mensuales de mantenimiento de apagado (incluidos los números reales medidos

Datos, reemplazo de piezas)

⒂ Informe de análisis de accidentes electromecánicos mayores y superiores

⒃ Informe de análisis de operación económica, consumo de unidad operativa

⒄ Minas de carbón relacionadas Información sobre señales de seguridad de productos mineros

2. Cada sistema de elevación debe establecer el siguiente sistema

⑴ Sistema de gestión de sitios críticos (publicado en la puerta)

⑵ Sistema de responsabilidad de posición, sistema de chárter (estación en la sala de máquinas) , sistema de responsabilidad para los trabajadores de señales y manipuladores (estación en la boca del pozo y en el fondo)

⑶ sistema de traspaso de turnos (estación en la sala de máquinas)

⑷ inducción de cuadros líderes Sistema (sala de máquinas instalación)

⑸ Procedimientos operativos (instalación de la sala de máquinas)

⑹ Sistema de prueba e inspección diaria del dispositivo de protección de seguridad

⑺ Sistema de mantenimiento regular del equipo

　⑻Sistema de inspección de patrulla de equipos

　3. Cada sistema de elevación debe tener los siguientes registros

　⑴Registros de inspección de mantenimiento diario (almacenados en la sala de máquinas)

　⑵Mantenimiento eléctrico registros diarios de inspección y pruebas (almacenados en la sala de máquinas)

⑶ Registros de inspección diaria de cables (almacenados en la sala de máquinas)

⑷ Registros de registro de operaciones y entrega de turnos (almacenados en sala de máquinas)

⑸ Registros de inducción del cuadro (almacenados en la sala de máquinas)

⑹ Registros de pruebas diarias de equipos de operación de boca de pozo, bloqueo de puertas de seguridad y señales (almacenados en el equipo)

⑺ Registros de personas ajenas (almacenados en la sala de máquinas)

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⑻ Registros de accidentes del sistema de elevación (almacenados en la sala de máquinas)

⑼ Equipo registros de mantenimiento (almacenados en la sala de máquinas)

⑽ Registros de prueba y reemplazo de cables (archivados)

4. Cada sistema de elevación debe colgar los siguientes dibujos en la sala de máquinas

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⑴ Diagrama del sistema de frenos

⑵ Diagrama esquemático eléctrico

⑶ Diagrama de disposición del equipo

　⑷Tabla de inspección visitante

　⑸Ensamblaje del cabrestante ficha de dibujo y características técnicas

　(12) Repuestos del sistema de elevación y gestión de repuestos

1. Implementar la gestión de clasificados y establecer la gestión de cuentas para los repuestos especiales requeridos para los equipos.

2. Realizar la recepción, almacenamiento, almacenamiento y mantenimiento de repuestos.

3. Establecer un sistema de reciclaje de piezas antiguas y hacer un buen trabajo en la reparación y reutilización de piezas viejas debe enviarse al almacén de piezas de repuesto para su registro en un registro separado. ;