¿Cuál es el sistema de logística y transporte hospitalario más inteligente actualmente?

Sistema de transporte logístico neumático: tiene las ventajas de una velocidad de transmisión rápida y un peso ligero de materiales (como recetas, pequeñas cajas de medicamentos y pequeñas cantidades de muestras) y se utiliza ampliamente en hospitales. Sistema de transporte logístico ferroviario: en comparación con el sistema de transporte logístico neumático, también puede transportar materiales más grandes (como cajas grandes de medicamentos). Sin embargo, debido a las limitaciones de la vía, el ancho de un solo carro no puede ser demasiado ancho y el peso de cada carro no puede exceder los 15 kg. El carro no se puede separar de la vía. Los materiales a transportar deben transportarse manualmente. a la estación de salida y cargado en el tranvía El coste es mayor. Estos problemas también restringen la aplicación de los sistemas de transporte y logística con carros en los hospitales modernos. Sistema de transporte de vehículos guiados automáticamente (AGV): la ventaja es que puede transportar una gran cantidad de materiales pesados, pero el precio de un solo AGV es relativamente alto. El entorno operativo del sistema no debe tener un flujo demasiado grande de personas. Necesidad de resolver problemas prácticos como la seguridad del sistema. Sistema de transporte logístico de cajas: puede satisfacer la mayoría de las necesidades de transporte de materiales del hospital, pero el sistema completo se implementa mejor en hospitales recién construidos o ampliados. Todo el equipamiento del sistema ocupa una cierta cantidad de espacio hospitalario. No todos los recintos hospitalarios son adecuados para la instalación de estaciones logísticas, algo que los hospitales deben tener en cuenta.

El sistema de transporte logístico neumático fue inventado por Eurotech de Alemania y se hizo popular en todo el mundo más de 40 años después. Principio: El sistema de transporte logístico neumático hospitalario es un sistema de transporte que utiliza un compresor de aire para extraer o comprimir el aire en la tubería, provocando una diferencia de presión dentro de la tubería, y transporta botellas de transporte que contienen materiales de transporte para transportar los materiales desde la estación de origen. a la estación de destino.

Los sistemas de transmisión logística neumática médica generalmente consisten en estaciones de trabajo de envío y recepción, conmutadores de tuberías, interruptores de dirección de aire, botellas de transmisión, tuberías logísticas, compresores de aire, equipos de control central, redes de control y otros equipos. La figura 2 muestra el sistema de transporte logístico neumático de un hospital.

Dado que la potencia del sistema de transporte logístico neumático depende principalmente de la diferencia de presión interna de la tubería, todo el sistema tiene altos requisitos para el sellado de la tubería y altos requisitos para el mantenimiento profesional del sistema.

02 Ámbito de aplicación

Debido a la limitación de la capacidad del equipo, el sistema de transporte logístico neumático no puede hacer que las botellas de transporte logístico sean muy grandes, por lo que los materiales transportados por el sistema neumático son principalmente Medicamentos, recetas y estuches médicos, muestras, documentos y otros artículos pequeños que se pueden colocar en la botella de transporte.

03 Características principales

1. Adecuado para entrega rápida de artículos en un solo departamento.

2. La velocidad de transmisión de la botella de transferencia es rápida, hasta 5-8 metros/segundo.

3. La capacidad de carga es de 5 ~ 8 kg.

4. Adecuado para la transmisión rápida de objetos pequeños. Se utiliza principalmente para primeros auxilios pequeños y transmisión rápida de artículos, cortes intraoperatorios, medicamentos de emergencia, infusiones, muestras, suministros de emergencia para quirófano a nivel de UCI, etc.

Sistema de transporte de carro ferroviario, el sistema de transporte logístico de carro ferroviario es un sistema de transporte logístico que coloca vías bajo el terreno del hospital y transporta materiales desde la estación de origen a la estación de destino a través de carros que circulan sobre las vías. El carro en la vía se iza en la vía y la rueda de suspensión en el carro impulsa el carro para que se mueva en las direcciones horizontal y vertical.

El sistema de transporte logístico de vagones ferroviarios generalmente consta de estaciones de trabajo de recepción y despacho, vagones de carga ferroviarios inteligentes, vías logísticas, desviadores de vías, puertas de aislamiento automático, equipos de control central, redes de control y otros equipos. La Figura 3 muestra la estación de trabajo de recepción y despacho logístico de un sistema de transporte logístico de vagones hospitalarios.

02 Ámbito de aplicación

El sistema de transporte logístico por ferrocarril se ha utilizado en el extranjero durante más de 40 años y se puede utilizar para cargar artículos relativamente pesados ​​y grandes. Pesa entre 10 y 30 kg y puede transportar en lotes infusiones hospitalarias, muestras de ensayo, materiales de la sala de suministros, etc. Sin embargo, debido a la limitación del ancho entre las vías, el ancho máximo de la caja del vagón sólo puede ser igual al ancho de la vía, por lo que no se pueden transportar materiales más anchos que el vagón. En la década de 1980, hubo casos de uso de sistemas de transmisión logística de vagones de ferrocarril en el campo de la transmisión logística hospitalaria, en comparación con los sistemas de transmisión logística neumática, la eficiencia mejoró enormemente. Sus principales características son:

1. Utilizando vagones como transportadores, se puede lograr la transmisión punto a punto.

2. Espacio de instalación flexible.

3. Capacidad de carga 15 ~ 30kg.

El sistema de transporte logístico de cajas más famoso es el de la marca europea Marit.

Principio: El sistema de transporte y logística tipo caja es un nuevo tipo de sistema de transporte y logística inteligente hospitalario. Los materiales transportados se cargan en cajas de facturación de gran capacidad y las cajas de facturación se transfieren de un lado a otro entre la estación de origen y la de destino. estación del transporte de material para lograr la eficiencia del transporte de material. El equipo principal del sistema de transporte logístico de cajas consta de equipo de transporte horizontal, equipo de transporte vertical y equipo auxiliar. Cuando el sistema está funcionando, el personal solo necesita colocar la caja de facturación que contiene los materiales de transporte en el equipo de entrada de la estación de origen, y la caja de facturación se transportará automáticamente al equipo de la estación de destino. No se requiere ninguna operación manual para ingresar el sitio de inicio en todo el proceso. El sistema logístico está conectado con el HIS del hospital para realizar el acoplamiento de información del transporte de materiales.

02 Ámbito de aplicación

El sistema logístico de cajas puede transportar medicamentos de infusión (grandes infusiones), medicamentos, muestras, instrumental quirúrgico, insumos esterilizados, bolsas de esterilización, indumentaria, material logístico, etc. . a suministros de hospitales. Los materiales hospitalarios que básicamente se pueden colocar en cajas de rotación se pueden transportar automáticamente, lo que puede resolver el 90% de las tareas de transporte de materiales del hospital. El sistema de transporte logístico de cajas se utilizó originalmente para el transporte automatizado de tabaco, servicios postales, libros, medicamentos y otros tipos de logística. Se ha utilizado en mi país durante más de 40 años y la tecnología está madura. El sistema de transmisión logística de cajas de tamaño mediano generalmente se considera un método más científico de transmisión de carga en hospitales debido a sus ventajas en el peso y el método de transmisión. Sus principales características son:

1. Una sola caja puede soportar hasta 50 kilogramos.

2. Es posible la transmisión continua, con una eficiencia de 1.000 cajas/hora.

3. Durante el transporte, el estado del vehículo es siempre horizontal.

4. Una variedad de transportistas para satisfacer los requisitos de transporte de los diferentes departamentos.

5. Puede resolver el problema de la transmisión centralizada de grandes cantidades de materiales.

Cuando se renovó el nuevo edificio para pacientes ambulatorios del Hospital General del Ejército Popular de Liberación, el sistema de transporte y logística de cajas también se utilizó en el nuevo edificio para pacientes ambulatorios. La aplicación del sistema de transporte logístico de cajas en los dos hospitales mencionados anteriormente ha recibido buenos comentarios, proporcionando una nueva solución de transporte automatizado para el transporte de materiales en hospitales grandes.

La presente invención es adecuada para la puesta en uso de hospitales nuevos o renovados. El sistema realiza el transporte de materiales entre diferentes pisos a través de equipos de clasificación vertical similares a los ascensores, por lo que se deben considerar las reservas de los huecos de los ascensores durante la construcción del hospital. Además, el equipo de transporte horizontal del sistema de transporte logístico tipo caja se puede organizar de dos formas: instalación en el piso y elevación. La disposición del equipo requiere una cierta cantidad de espacio.

Sistema transportador de vehículos de guiado automático (AGV). El sistema de transporte automático de vehículos guiados también se denomina sistema de transmisión flexible sin rieles. En el ámbito hospitalario, se denomina "robot de logística médica", "robot de logística médica" y "robot de logística AGV". Es un sistema de transporte logístico que utiliza vehículos guiados automatizados para ir y venir entre pisos y transportar suministros hospitalarios desde la estación de origen hasta la estación terminal.

Los sistemas automatizados de transporte de vehículos guiados generalmente constan de actuadores, dispositivos para caminar, componentes sensores, redes de control remoto y sistemas de control. El sistema de transporte de vehículos guiados automáticamente es un vehículo guiado automático no tripulado controlado por una computadora y una LAN inalámbrica. Es guiado por dispositivos de guía magnéticos, láser y otros, corre de acuerdo con la ruta programada y se detiene en el lugar designado, completando así una serie de funciones operativas como la carga y el transporte, y realizando la transmisión de artículos hospitalarios.

Los sistemas de vehículos guiados automatizados aparecieron por primera vez en la década de 1950 y comenzaron a promocionarse y aplicarse en países desarrollados como Europa, Estados Unidos y Japón en la década de 1970. Los sistemas de vehículos guiados automáticamente se utilizaron por primera vez en el campo industrial y luego ingresaron al campo hospitalario para resolver el problema del transporte de material a granel en los hospitales.

La mayor diferencia con los vagones de ferrocarril es que el sistema utiliza transmisión horizontal sin rieles y no está restringido por varios sistemas de tuberías en el piso. Los robots logísticos AGV tienen sus ventajas en términos de capacidad de carga. Su capacidad de carga es de hasta 80 kg, lo que puede satisfacer las necesidades de transporte del 85 % de los artículos médicos.

El dispositivo robot AGV puede viajar según la ruta de guía designada (pista electromagnética, etc.). ), y cuenta con protección de seguridad y múltiples funciones de transferencia de carga. Sin embargo, debido al terreno y las restricciones ambientales, es difícil lograr la transmisión de materiales en todo el hospital.

Cada sistema de entrega tiene sus propias ventajas, y las soluciones a los problemas de transporte de material hospitalario también son diferentes. El hospital debe analizar los materiales y decidir qué método de transporte utilizar o utilizar múltiples sistemas de transporte en función de la situación real del hospital para satisfacer sus necesidades reales.