Tubo adelgazante
El 1 de septiembre de 2014, hora de Pekín, el BMW i8 se lanzó oficialmente en China. Su llegada realmente ha subvertido la comprensión que la gente tiene de los productos BMW, e incluso ha subvertido la comprensión que tiene la gente de los productos automotrices tradicionales. Como el deportivo híbrido enchufable de mayor éxito, el BMW i8 ha ganado el título de deportivo híbrido de mayor éxito del mundo. En los seis años transcurridos desde su lanzamiento, sus ventas totales han rondado las 20.000 unidades. Sin embargo, si se puede lanzar al mercado un producto que represente el futuro, será un éxito.
Desafortunadamente, BMW anunció que suspenderá la producción de este legendario superdeportivo de BMW a mediados de abril de 2020, lo que no puede evitar que algunos entusiastas de los automóviles se sientan arrepentidos. Aunque es un producto de hace seis años, no hay casi nada que parezca anticuado.
En 2013, el BMW i8 se presentó oficialmente en el Salón del Automóvil de Frankfurt. En aquel momento sorprendió a los consumidores de todo el mundo. En ese momento, muchos amigos afirmaron que este automóvil no quedaría obsoleto en otros diez años, y resultó ser cierto.
El tren motriz del BMW i8 es una combinación de motor 1.5T+. Este motor de 1,5 T es un motor vertical de tres cilindros. Pero BMW utiliza un modo de doble turbocompresor, lo que le otorga una potencia máxima de 231 caballos y un par máximo de 320 Nm. Adopta la forma de disposición trasera, pero estas no son sus características.
El BMW i8 tiene una estructura de doble caja de cambios, que es lo más refrescante. Junto con el motor hay una caja de cambios 6AT y la otra caja de cambios es una caja de cambios de dos velocidades combinada con el motor. Esta estructura permite que el motor y el motor funcionen de manera más eficiente.
El diseño interior es también uno de los aspectos de los que más orgulloso se siente el BMW i8. La cabina envolvente puede brindar a las personas un fuerte sentido de pertenencia y este diseño puede reflejar mejor la sensación de un superdeportivo. La gran superficie de fibra de carbono del automóvil no sólo puede proporcionar un efecto visual más deportivo, sino que, lo más importante, puede adelgazar. Sin embargo, en comparación con su precio de 2 millones, la fibra de carbono del coche es especialmente valiosa.
El BMW i8 lleva más de 6 años en servicio y el volumen total de ventas en estos 6 años ha alcanzado las 20.000 unidades. Aunque este desempeño de ventas no es tan glamoroso, se puede entender después de comparar los precios. Después de todo, no todo el mundo es una persona rica, y la gente rica elige algo más que este coche, pero en general el BMW i8 sigue teniendo mucho éxito. En la era sin Tesla, su éxito como superdeportivo híbrido no sólo demostró la fuerza de BMW, sino que también reflejó la nueva energía de la industria del automóvil.
De hecho, no nos resulta difícil entender que el BMW i8 haya sido descatalogado. Después de todo, el mercado global cambia constantemente y los nuevos productos energéticos de BMW también cambian. Tesla se ha convertido en el actor dominante en el campo de las nuevas energías. Si BMW no logra avances en el campo de las nuevas energías, es probable que otras marcas de lujo la dejen atrás en el futuro. Sin embargo, BMW también es consciente de ello y descatalogar el actual BMW i8 es una buena opción. Después de todo, el automóvil eléctrico puro i4 se presentó oficialmente y tiene un nuevo logotipo, por lo que supongo que BMW se está preparando para mostrar sus músculos en el nuevo campo energético. Es un hecho irrefutable que el i8 será descontinuado.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.